Например этот, бесплатный, от Микрософт:
Microsoft Security Essentials
- 5 лет стоит, претензий нет. скачивается с оф.сайта.
С уважением, Владимир.

День добрый!
Я как специалист по IT могу лишь сказать, что коллеги правы на счет антивирусов полностью. Без них сегодня никуда, поскольку как говорится "...Марс атакует!". А если серьезно, то столько в инете развелось всяческой заразы, при чем иногда и очень талантливой но заразы, а иногда и вовсе агрессивной и злой, что противодействовать ей нужно обязательно, иначе и не заметишь как тебя накроет волна совершенно неприятных событий.
И тут решений может быть множество, коллеги привели пару вполне внятных и рабочих решений, их на самом деле множество, можно выбрать то, что больше нравится или подходит по деньгам и пр.
Но есть главное НО!
Любое антивирусное решение ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНО БЫТЬ ЛЕГАЛЬНЫМ! Или программы бесплатные на неких условиях, или они платные по подписке, и т.д. Легальность обязательно необходима для того, чтобы антивирусные средства работали штатно и были актуальны, то есть они регулярно и корректно обновляли свои базы по антивирусной защите распространяемые производителем. В противном случае они могут даже говорить, что обновление идет и все хорошо, и что поиск вирусов работает и все отлично, но реально этого не будет и эффективность такого решения постепенно будет равняться 0. Поэтом за работоспособностью и легальностью антивирусных средств защиты нужно обязательно следить.
И второе. Нужно обязательно своевременно ставить на вашу операционную систему все текущие критические обновления по безопасности выпускаемые производителем вашей операционной системы, иначе опять же никакие, даже самые крутые антивирусные решения не спасут ваш компьютер от проникновения вредоносного ПО через выявленные "дыры" в самой  операционке.
Надеюсь я вас всех не сильно напугал , но к сожалению реальность сегодня именно такова, - агрессивные действия всякого рода хакерских атак на простых пользователей ни как не уменьшается, а скорей наоборот - только возрастает.

Если официально от провайдера, то все у вас должно быть нормально, просто часть вашей абонентской платы идет на лицензирование этого продукта. Ни один официальный публичный провайдер левака допускать не будет, его лицензия на предоставление телематических услуг ему гораздо дороже .

День добрый!
Ну что же, раз есть предложение вернуться к модели - значит так и поступим, как говориться легко!
И так, вот очередная порция изготовленных надстроек. Раз решил начать с них то уж решил их и закончить в черне, то есть подготовить к чертовому грунтованию.
Кормовой мостик. Решил собрать его полностью из за его хрупкости и красить потом кистью, посмотрю что из этого получится.




Командирская рубка с устройствами для подачи снарядов.




Отмечу, что рейлинги подачи снарядов собраны очень приблизительно и не отражают истинной их сущности. Я сразу не до конца разобрался, что предлагает производитель и собрал все не точно. На фотках этого места на оригинале все совсем не так, там все более запутано и сложно, а достойнхых чертежей я не встретил. Точнее все показано на материалах для бумажной модели, но мне стало не на много понятней . Поэтому оставил все как есть примерное обозначение получилось, а в подробностях это все видимо нужно делать уже в более крупном масштабе.

Классно!!!

С Уважением, Алексей.

А мне тонкие мостики из смолы никогда не внушали доверия, зная не по наслышке о том, что они со временем любят загибаться.... Хорошо, если крылья будут гнуться вниз - пиллерсы, стойки, фальшборы их смогут удержать. А вот если они загибаются вверх, что чаще и происходит, тут уже одна надежда на елей, но он редко спасает..... Предпочитаю такие мостики сразу заменять на вырезанные из пластика.
А у этого мостика, кажется явные признаки загиба крыльев вверх, или это искажение фотографии......

Да, Алексей, мостик очень тонкий, я его специально стачивал, поэтому он хлипкий. Концы его действительно сейчас смотрят в разные стороны. Это результат того, что эти места не армированную проволокой в виду того, что края мостика будут приклеиваться к корпусу крейсера, а снаружи фальшборта еще и кницы будут его удерживать. Все это надеюсь даст возможность выправить мостик более менее ровно, короче посмотрим что выйдет.

Все пока замечательно.
Ну, а штифты на рубке - для точного позиционирования и проприетарной технологии склейки?
В любом случае, все по плану!
С уважением, Владимир.

День добрый!
Представляю собранную последнюю из надстроек крейсера - это кормовой щит с леерным ограждением для коечных сеток и двумя верпами.

Вы знаете, уважаемый deLoro, в этом вопросе я не силен честно признаюсь. На тех чертежах, что есть в моем распоряжении я такого не видел. Официально умывальники и гальюны команды располагались немного ближе к носу от того места, что вы упоминаете аккурат под палубой полубака. А в том месте, на верхней палубе за основанием боевой рубки я вижу только сектор прикрытия входа в основание, мачту с кницами, вертикальный вентиляционный раструб и непосредственно кожух дымовой трубы. С него есть сходный трап. Место тут явно есть и может что то и устраивали для команды но я в чертежах этого не видел. Возможно есть дополнительная информация в журнале Милель-шпангоут N 29 который был посвящен Авроре, я слышал в нем вроде бы было максимальное количество архивных чертежей. Вот только достать его я пока не могу купить не получается на Озоне за него  почему то хотят аж 3600 руб. А поиски по инету пока не увенчались успехом. Может кто из коллег поможет ссылкой или сканами?

День добрый!
Да это именно то место, насколько я понял. Стройка, что вы привели Сергей, мне знакома, много в ней интересных комментариев. Однако польский автор модели многое напутал, а кое что сделал совсем не правильно, поэтому в итоге все для меня смотрится диковато, особенно если учесть, что это 200-ый масштаб. Автор стройки там писал, о том, что это де не вина автора модели, а у него не было достойных чертежей и материалов. Может оно и так, но фотки Авроры то были, а на них отчетливо видны мостики и пиллерсы на них и пр. вроде бы мелочи, но в бумаге все сделано совсем не так и это сразу бросается в глаза. Конечно у бумажников там большие проблемы, я их вполне понимаю, поскольку если что не так то переделать бывает просто невозможно, нужной бумаги с правильным цветом нету, а подкрашивать по правилам совсем чуть-чуть можно, вот и получается, что если хочешь участвовать в соревнованиях, то делай как придумал автор модели, а не так как было на самом деле. Грустно мне за них, поскольку это тогда ремесло в чистом виде, а что и за чем мы делаем автоматически уходит на второй план. А для меня именно это главное, и слава богу, что нам, в нашем классе, позволяют взять готовую модель за основу и дальше проявлять самостоятельность в достаточно широком диапазоне, почти ничем кроме здравого смысла и личных возможностей не сдерживая порывы творчества и инициативы.

Напишите в само издательство ГАНГУТ или в МОРСКОЕ НАСЛЕДИЕ, у них есть в наличии.

А вообще, будет переиздание Авроры, но не скоро.......
Я приезжал в издательство и видел одним из первых ещё свёрстанный на компьютере выпуск, до его выхода. А позже, когда уже выпуск печатался, Жильцов Ю.А. (директор издательства) сообщил, что нашёл в шкафу папку с документами и чертежами, которые должны были войти в издание, но из за случайности были забыты и нашлись только позже.......

Купите книги, и будет Вам счАстье!