Доброго времени суток комрады!Сегодня взялся вязать выбленки,точнее начал я их вязать еще вчера, и пока вязал прокручивал в голове схему текелажа. И назрел такой вопрос... До какого уровня вязать выбленки? Теоретически выбленки должны идти до уровня пертов,что бы было удобно перемещаться в горизонтальной плоскости,потому как выше уже начинаются брам ванты.Но вот перты ШЯ в своей схеме текелажа как раз не дает вообще!Ошибка издателя? Или на бригах перты отсутствовали? Я честно говоря не знаю точно,но перты однозначно сделаю.

Всем привет! Ну вот и фок мачта готова! Выбленки навязаны,блок повешан!Перехожу к грот-мачте.Кирилл ну наполнение стандартное - рангоут,ведра и т.д.

Игорь привет! Да без перт никуда,это тогда как же паруса убирать-это без них может растянуться на пару часов с выписыванием акробатических пируэтов.  

Приветствую комрады!Сергей привет!Спасибо!Я очень рад, что ты заглянул на огонек! (hi)День сегодня довольно забавно начался! Вчера погрузили тюки сена для тестя в камаз. Как не крути а в кузов в ряд влазят только 3. Поэтому недолго совещаясь,было решено погрузить еще 3 сверху - "чё 2 раза-то ездить" изрек тесть и все дружно согласились. Только вот второй ряд тюков ничего не держало,потому как нижний ряд аккурат по высоте бортов.Веревкой все обвязали и поездку до сегодня отложили,что бы по ночи домой не возвращаться. Сегодня с утра сели с тестем и поехали околками. Я рулевой,тесть штурман. Путь не близкий 25 км в одну сторону да мало проезжими дорогами,потому как с таким грузом до первого патруля и приехали высота груза далеко за 4,5 м. Так вот едим мы значит,а вдоль дороги электролиния низковольтная пошла.И у меня мысль такая мелькает,"а если я тюками прямо сейчас снесу нафиг вот эту поперечную линию на перекрестке" - ай-яй-яй!!! Говорю тестю сею мысль,а он так спокойно "не с-сы проедешь,тут везде проедешь ничего не снесешь,я тут уже возил,а вот на ж\д переезде 100% зацепишь". Есть у нас один переезд такой низкий,точнее железнодорожники когда его ремонтировали сделали слишком высоким. Мне как-то не по себе стало,ладно тут 220в,но там-то 10000в, и самое угоняющее за тучи мысль,что объезда нет в это время года,грунтовые дороги очень размыты и разбиты с\х техникой,сунешься сто процентов по оси сядешь. Мондражировал всю дорогу! Но все обошлось. На обратной дороге заехал на угольный и привез себе угля на зиму,а тесть еще надавал картошки и овощей всяких,"а куда мне столько у меня же тоже есть огород?!" Но запас в .......... ну вы поняли. Ну и как уже говорил,по возвращению домой меня ждала разминка на 9 тонн угля. Кучу быстро победил и МОГУ СТАВИТЬ ВАНТЫ!!!!!!!!!!!

P.S. "МОГУ СТАВИТЬ ВАНТЫ!!!!!!!!!!!" это что-то от такой мысли из меня радость как у ребенка прет! Давно такого чувства не было за последние пол года.

Капитан Scrafter, скорее я должен принести извинения за столь долгое отсутствие..... Но просто фраза "но древо жизни вечно зеленеет" в данном случае как никогда кстати.....
ДЛИТЕЛЬНЕЙШИЙ "депресняк" потихоньку проходит....

Андрей Привет!
Получается очч гут!!!
Ты чем-то тонировал нити, и второй вопрос ,из чего сами "канаты"  крутил?
УСПЕХОВ!!!

Спасибо за информацию...я подумал что тонировал было...некоторые масляной краской тонируют(Да и Ждан про это же говорил...ну там масштаб конечно в разы крупнее...)
Успехов!!!

Андрей, привет! Работа движется. Это здорово!

Добрый вечер!
Начинает бриг стоячим такелажем обрастать.... Красиво!

Приветствую!
Дык про окраску реев и мачт вроде довольно было у того же Мондфельда ,Хоккеля и модели посмотреть на сайтах... мне кажется мачты-стеньги светлые,реи -темнее(может коричнево-черный) в такой же топы мачт ,эзельгофты и марсовые площадки...смотрится эффектно!  а что предлагает ШЯ?
УСПЕХОВ!!!

Андрей,
Привет!,
Как всегда, несколько вариантов
-авторское видение
-изучить вопрос
С той точки зрения ,что собирается конкретная модель...надо посмотретьи изучить источники, вроде в то время у американцев уже была какая-то регламентированная схема окраски? где-то на верфи на столе ,мне встречалась ветка с таблицей цветов по флотам крупнейших морских держав...все было довольно жестко расписано...более обще - глянь Мондфельда,Хоккеля,Курти-что пишут? мне почему-то запомнилось ,мачтыи стеньги светлые, топы мачт,стеньг с эзельгофтами и марсовыми площадками_темные....реи темные по всей длине ,в цвет топов...может Игорь добавит конкретики? ...в общем я бы не торопился красить- сначала нарыть инфы надоть

ОГО!!!
Я блин все еще с этой шлюпкой вожусь...и похоже такелаж придется клеить...- натягивать на приспособе,собирать всякие блоки-юферсы и подклеивать по месту...
УСПЕХОВ!!!

Что-то я подумал,подумал и решил попробовать установить брам-ванты по мондфельду. Пока не могу выяснить как их крепили на мачте.

Кирилл, ну в смысле как их правильно крепили на брам стеньге. Есть несколько технических вариантов с поправкой на масштаб. Первый это сделать их одним тросом как ванты,но без клетневки. Тогда возникнут сложности с установкой на марсе, Второй это одиночными вантами,тогда свободный набиваемый конец можно сделать заранее до установки на мачту,это упрощает набивку и установку в целом,но тогда на брам стеньги они займут много места,потому как там еще и бак штаги крепятся и еще рей вешается.Вот и думаю какое из зол меньшее.