это будет ясно по выходу модели

ничего я не собираю, в тестовые сборщики звезды не записывался))) вангую, стëкла будут такого же какчества, как и были  

Я, извиняюсь, уже потерялся в бурном обсуждении и не могу понять, цена выше на что будет, на К-700, Дон-1500 или БелАЗ?

Да что вы прицепились к бедному БЕЛАЗу?! Ну оговорилась баба. Она не видит разницы между БЕЛАРУСом и БЕЛАЗом! Примерно как Псаки не видела разницы между Ираном и Ираком.    

Нет.
В 1970х был такой то ли югославский то ли болгарский сериал про их партизан: "Нас много на каждом километре!".

Ну БелАЗы тоже разные бывают

Абсурдность, как я сказал - в сочетании: масштаб 1:35, традиционный для военной техники, и карьерный самосвал, который к военной технике никаким боком не относится. Конечно, найдётся какое-то количество фанатов, которые под любимой эмблемой купят даже модель детского трёхколёсного велосипеда в масштабе 1:19, но это не массовое явление.

Нет, Артём, это другое слово.

А процитированный выше "гражданин", видимо, никогда не слыхал об использовании в войсках бортовых ЗиЛов и "всевозможных УАЗиков". Так же, как о применении в различных локальных конфликтах в качестве носителей оружия (ЗУ-23, пулемётов, безоткаток...) самосвалов КАМАЗ и прочих марок (идеально подходят из-за толстого металла на кузове) и "многочисленных пикапов". Трактора, пластиковые модели которых в масштабе 1:35 мне известны, также применялись в боевых действиях как аэродромные или артиллерийские тягачи. А вот БелАЗы использовать в военных целях затруднительно из-за габаритов: даже самый маленький имеет ширину 4 метра - такой "гантрак" далеко не везде пролезет. Ну, разве что в качестве декорации для диорамы: "Бой в песчаном карьере" (без генералов ).
Но "Звезда" ищет новые пути - флаг ей в руки и барабан на шею! "Когда вагоновожатый ищет новые пути, то трамвай сходит с рельсов" - народная мудрость.

Именно что в самом лучшем 35ом и будет сперва!
Остальные - игрушки от лукавого) Ну пущай потом даунскейлят если приспичит

Опыт использования карьерных самосвалов в боевых действиях имеется. Но дело даже не в этом. С ещё доковидных времен есть тенденция постройки гражданских автомобилей в 35-м масштабе. Тем более. что они по стути давно есть. Поэтому определенный (вопрос только каой именно)спрос на такую модель будет..
Кроме того. если ты смотрел выложенное тобой видео круглого стола на "Всех масштабах" винимательно, то мог услышать, что правобладатели сейчас требуют не процент с продаж, выплату определенной (и довольно крупной) суммы. в течении ограниченного отрезка времени, что дает дополнительный стипул не ограничиваться одним 43-м масштабом, а делать большую и меньшую версии.
К тому же модель может быть заказной.

Ха! Им этот вопрос уже много лет задают. Отвечают: "Мы солидная фирма, на такое пойтить не могём". В общем: покупатель богатый - он всё и оплатит.

Не совсем так. Для американской техники лицензии покупают потому, что США крупнейший рынок и если не платить отчисления американцам, в лучшем случае будет суд, а в худшем потеря изрядной доли рынка. Да и в других странах могут легко проблемы устроить. Российский рынок не столь велик, а руки наших фирм не столь длинные, поэтому китайские фирмы часто не заморачиваются с лицензией. Хотя Менг пытался, но офигел от апетитов УВЗ и забил на это.
Зезда или АВД работают в России и до них руки капиталистов точно дотянутся. Примеры были - суд АВД с ГАЗ, недавний наезд УВЗ на Леонардо и Я-моделист.

"РАЗ" - "...права предприятий «Группы ГАЗ» на товарные знаки, используя с коммерческой целью схожие до степени смешения изображения логотипов."
"ДВА" - "...из-за использования  названия танка «Т-90»..."  
И кому же принадлежат эксклюзивные права на товарный знак или название "Советский грузовой 6-колесный автомобиль"? Или там "Современный российский танк"? Но, конечно, звучат эти названия не очень престижно (хоть старое поколение моделистов не морщилось от "Морского истребителя" или "Индекса 170"). Лучше в очередной раз поднять цены, включив в них отчисления правообладателям за "красивые" названия.