Я, честно, пока не готов вдаваться глубоко в матчасть. Строю больше ради самого процесса. Может быть, с опытом придет.
Но по поводу зеркал я специально искал фотографию. Нашел ту, где их два.
Советы по покраске принял!
Это другая машина, поэтому два зеркала. У Маккенона три борта таких можно найти, у всех свои нюансы
С сухой сборкой большие проблемы. Тогда можно было бы избежать этих диких ступенек на капоте перед фонарем.
Границы камуфляжа совершенно не соответствуют ни стандарту (именно, что ломанный рисунок камуфляжа), ни фото машины Гриба (опять же ломанный рисунок камуфляжа, но видимо подкрашенный), ни схеме в инструкции, близкий к заводской схеме
Цитата: Цитата:Как я понимаю, травло сделано под модель, со всеми вытекающими
Ржака в том, что ... у модели более-менее нормальные по геометрии площадки и рубки
То есть травло НЕ повторяет смоляные детали модели.
Я не про формы самих мостиков - это сильно зависит от исходного чертежа и взгляда ни них автором травла
Прост судя по чертежу, расстояние между трубой и бронерубкой должно быть меньше, из-за чего площадка стала длиннее
Цитата: Цитата:
Тогда мне не понятно, что в галерее делает недавний сувенирный коч и могами без матчасти. Если порыться подальше, то можно найти ещё кучу изкоробочных или просто кривых работ без матчасти.
Вы меня конечно извините, но эти Ваши "поиски" начинают утомлять.
С Уважением, Алексей.
Алексей, ну в какой то мере он прав. Либо у нас одни правила для всех, либо кто то ровнее других.
Цитата: Цитата:Цитата:
а, то есть модель может ссылаться только на реальные прототипы, а модели по худ.произведениям-не модели?
Что за ерунда? Моя "Алексей Строгов" К-110 тоже по фильму "Командир счастливой Щуки", и моя СУ-100 по "На войне как на войне". Но это Модели, а не детские поделки.
Двойные стандарты, они такие, да
Цитата: Цитата:Цитата:К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Смотря на фото, я бы сказал, что вы их сделали совсем не так, как не прототипе. И чертеж это только подтверждает. бОльшая часть полки представляет из себя плоскую во всех проекциях плоскость, с практически параллельными краями, где "ложка" начинается только на небольшом участке ближе к носу. У вас же "ложка" на всем протяжении полки. Красным схематично отметил как она реализована на вашей модели
Даже не знаю что вам ответить на Ваше категоричное заявление. что якорные полки на модели "СДЕЛАНЫ СОВСЕМ НЕ ТАК КАК НА ПРОТОТИПЕ . И ЧЕРТЕЖ ЭТО ТОЛЬКО ПОДТВЕРЖДАЕТ"
Для моего ответа понадобится фото прототипа где при виде сверху на эти самые полки , например фото с ходового мостика на нос корабля БЫЛИ БЫ ВИДНЫ эти самые ПОЛКИ. и было-бы ВИДНО по "ПРЯМОЙ они там сопрягались с палубным настилом или-же все-таки с некоторым ИЗГИБОМ? А вот с эскизами чертежей на броненосцы тип " Бородино" пока существует множество мнений .что и как было на САМОМ ДЕЛЕ ПОСТРОЕНО. Так что Вашу ВЕРСИЮ я _ УЖ ПОЗВОЛЬТЕ , НЕ ПРИМУ К СВЕДЕНИЮ.
С Уважением- Александр.
На фото с борта прекрасно видно, что нижняя и верхняя образующие полок на большей части - прямые, что только подтверждается чертежом
Цитата: Цитата:
"тогда для конкретики у вас должен быть драгон"- ваши слова.
Я сам для себя решаю что ,где и от кого у меня должно быть. Понятно ? Вы со своим мнением и указаниями будете последний в очереди .
Вам : ignored .
Игнорить можете сколько вам влезет. Факты про эдик и трамп это никак не изменит.
P.s. уж никак не хотел задеть вашу тонкую душевную конструкцию.
Цитата: К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Смотря на фото, я бы сказал, что вы их сделали совсем не так, как не прототипе. И чертеж это только подтверждает. бОльшая часть полки представляет из себя плоскую во всех проекциях плоскость, с практически параллельными краями, где "ложка" начинается только на небольшом участке ближе к носу. У вас же "ложка" на всем протяжении полки. Красным схематично отметил как она реализована на вашей модели
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:
Я вот чего то не понимаю :"вам шашечки или ехать?". Ваше самолюбие настолько задето, что надо указывать другим какой пластик и от кого на полке держать. ? С чего такое возбуждение.? Впрочем ,Вы на СВОЮ полочку можете ставить какую угодно модель и от какого угодно производителя .
(как на вашей личной странице).
А Драгон это не ехать?
Как вы любите резко отвечать.
Я вам довольно спокойно ответил и по эдику, и что трамп своих денег не стоит. Что вас не устраивает?
Для конкретики у меня Эдуард есть с допами.
Я же написал , что для меня есть только Е3 и Е4.
Тогда для конкретики у вас должен быть драгон, а не чешские дровища, готовые поспорить с трампом за звание самого кривого мессера
Цитата: Цитата:Я бы убрал из названия работы букву F, и написал бы что то типа G2 mix, или G trop mix. Или E/G trop-mix.
Ну в общем в трамповской модели "есть всё" но кроме фридриха
С другой стороны ,если посмотреть: травленку кладут, резиновые колеса кладут, фонари чистые и все это за очень приемлимую цену. Конечно , кому на выставку- "пилите,Шура, пилите",а кому -"красиво на полочку" вполне вариант.
Для красиво на полочку есть ревелл и даже хасегаву за адекватные деньги можно найти
Классика. Створки радиатора кинематически связаны с закрылками. Онине могут быть в таком положении при рабочем механизме.
Остальное - исходник я лучше промолчу.
А по окраске - схема интересная, сам окрас аккуратный.
Цитата:
Спасибо всем большое за отзывы!
Я, честно, пока не готов вдаваться глубоко в матчасть. Строю больше ради самого процесса. Может быть, с опытом придет.
Но по поводу зеркал я специально искал фотографию. Нашел ту, где их два.
Советы по покраске принял!
Это другая машина, поэтому два зеркала. У Маккенона три борта таких можно найти, у всех свои нюансы
Со ствола в одну деталь поржал. Вот весело будет, когда форме станет плохо, что у трампобосса не редкость
Ну и по поводу совести звезды
Прекрасно видна заводская схема камуфляжа с ломанными границами
С сухой сборкой большие проблемы. Тогда можно было бы избежать этих диких ступенек на капоте перед фонарем.
Границы камуфляжа совершенно не соответствуют ни стандарту (именно, что ломанный рисунок камуфляжа), ни фото машины Гриба (опять же ломанный рисунок камуфляжа, но видимо подкрашенный), ни схеме в инструкции, близкий к заводской схеме
Будем ждать основной обзор!) Спасибо!
Цитата:
Цитата:Как я понимаю, травло сделано под модель, со всеми вытекающими
Ржака в том, что ... у модели более-менее нормальные по геометрии площадки и рубки
То есть травло НЕ повторяет смоляные детали модели.
Я не про формы самих мостиков - это сильно зависит от исходного чертежа и взгляда ни них автором травла
Прост судя по чертежу, расстояние между трубой и бронерубкой должно быть меньше, из-за чего площадка стала длиннее
Как я понимаю, травло сделано под модель, со всеми вытекающими
Цитата:
Цитата:
Тогда мне не понятно, что в галерее делает недавний сувенирный коч и могами без матчасти. Если порыться подальше, то можно найти ещё кучу изкоробочных или просто кривых работ без матчасти.
Вы меня конечно извините, но эти Ваши "поиски" начинают утомлять.
С Уважением, Алексей.
Алексей, ну в какой то мере он прав. Либо у нас одни правила для всех, либо кто то ровнее других.
Не знаю, чего у некоторых горит с этой щуки. Приятная, аккуратная работа, и лучше многих в галерее, где работ без матчасти, кстати, весьма немало
Цитата:
Цитата:Цитата:
а, то есть модель может ссылаться только на реальные прототипы, а модели по худ.произведениям-не модели?
Что за ерунда? Моя "Алексей Строгов" К-110 тоже по фильму "Командир счастливой Щуки", и моя СУ-100 по "На войне как на войне". Но это Модели, а не детские поделки.
Двойные стандарты, они такие, да
Приятная модель
А стыки зашпаклевать? Особенно у козырька?
Цитата:
Цитата:Цитата:К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Смотря на фото, я бы сказал, что вы их сделали совсем не так, как не прототипе. И чертеж это только подтверждает. бОльшая часть полки представляет из себя плоскую во всех проекциях плоскость, с практически параллельными краями, где "ложка" начинается только на небольшом участке ближе к носу. У вас же "ложка" на всем протяжении полки. Красным схематично отметил как она реализована на вашей модели
Даже не знаю что вам ответить на Ваше категоричное заявление. что якорные полки на модели "СДЕЛАНЫ СОВСЕМ НЕ ТАК КАК НА ПРОТОТИПЕ . И ЧЕРТЕЖ ЭТО ТОЛЬКО ПОДТВЕРЖДАЕТ"
Для моего ответа понадобится фото прототипа где при виде сверху на эти самые полки , например фото с ходового мостика на нос корабля БЫЛИ БЫ ВИДНЫ эти самые ПОЛКИ. и было-бы ВИДНО по "ПРЯМОЙ они там сопрягались с палубным настилом или-же все-таки с некоторым ИЗГИБОМ? А вот с эскизами чертежей на броненосцы тип " Бородино" пока существует множество мнений .что и как было на САМОМ ДЕЛЕ ПОСТРОЕНО. Так что Вашу ВЕРСИЮ я _ УЖ ПОЗВОЛЬТЕ , НЕ ПРИМУ К СВЕДЕНИЮ.
С Уважением- Александр.
На фото с борта прекрасно видно, что нижняя и верхняя образующие полок на большей части - прямые, что только подтверждается чертежом
Цитата:
Цитата:
"тогда для конкретики у вас должен быть драгон"- ваши слова.
Я сам для себя решаю что ,где и от кого у меня должно быть. Понятно ? Вы со своим мнением и указаниями будете последний в очереди .
Вам : ignored .
Игнорить можете сколько вам влезет. Факты про эдик и трамп это никак не изменит.
P.s. уж никак не хотел задеть вашу тонкую душевную конструкцию.
Цитата:
К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Смотря на фото, я бы сказал, что вы их сделали совсем не так, как не прототипе. И чертеж это только подтверждает. бОльшая часть полки представляет из себя плоскую во всех проекциях плоскость, с практически параллельными краями, где "ложка" начинается только на небольшом участке ближе к носу. У вас же "ложка" на всем протяжении полки. Красным схематично отметил как она реализована на вашей модели
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Цитата:
Я вот чего то не понимаю :"вам шашечки или ехать?". Ваше самолюбие настолько задето, что надо указывать другим какой пластик и от кого на полке держать. ? С чего такое возбуждение.? Впрочем ,Вы на СВОЮ полочку можете ставить какую угодно модель и от какого угодно производителя .
(как на вашей личной странице).
А Драгон это не ехать?
Как вы любите резко отвечать.
Я вам довольно спокойно ответил и по эдику, и что трамп своих денег не стоит. Что вас не устраивает?
Цитата:
Цитата:Цитата:
Для конкретики у меня Эдуард есть с допами.
Я же написал , что для меня есть только Е3 и Е4.
Тогда для конкретики у вас должен быть драгон, а не чешские дровища, готовые поспорить с трампом за звание самого кривого мессера
Цитата:
Цитата:Я бы убрал из названия работы букву F, и написал бы что то типа G2 mix, или G trop mix. Или E/G trop-mix.
Ну в общем в трамповской модели "есть всё" но кроме фридриха
С другой стороны ,если посмотреть: травленку кладут, резиновые колеса кладут, фонари чистые и все это за очень приемлимую цену. Конечно , кому на выставку- "пилите,Шура, пилите",а кому -"красиво на полочку" вполне вариант.
Для красиво на полочку есть ревелл и даже хасегаву за адекватные деньги можно найти
Мне что то интересно стало. А почему у вас дюнкельгельб с двухцветным камуфляжем выглядит серым? И не только на этой работе
Классика. Створки радиатора кинематически связаны с закрылками. Онине могут быть в таком положении при рабочем механизме.
Остальное - исходник я лучше промолчу.
А по окраске - схема интересная, сам окрас аккуратный.
Выше ранний. Здесь поздний.
Честно утащено со скейла, у Труфанова Сергея