ЯК-9Д

      Добрый день, уважаемые коллеги!

      Хочу представить вам обзор на очередную новинку от отечественного производителя фирмы «Звезда», советский истребитель ЯК-9Д. Много писать не буду, только общую характеристику и свои первые впечатления. Для более подробного рассмотрения, как модели, так и прототипа есть целая ветка на «Скале».

      Коробка: стандартная, небольшая по размеру, с цветной «обложкой» и плотным картоном внутри.

      Инструкция: Напечатана в форме книжечки формата А4, в черно-белом исполнении. Стандартно для Звезды предлагается 2 варианта сборки: первый – отчасти раскапотированная модель «на земле», и второй – модель самолета в полете с пилотом в кабине. На первый взгляд все доступно, понятно и наглядно, есть ли какие-то опечатки – выявит сборка. Отдельно идет цветной лист А5 с 3-мя вариантами окраски и маркировки. При этом, довольно странным выглядят предложенные схемы ломанного камуфляжа с четкими границами, аля немецкий вариант окраски.

      Литники: Выполнены из стандартной для фирмы пластмассы серого цвета. В коробке 5 литников, упакованы в 2 пакета, так что в кои-то веки ничего не поломалось и не попортилось. В отдельном пакете идет остекление и декаль.

      Декаль: Дана на 3 варианта. 2 – «канонические» (Нормандия-Неман и машина М.И. Гриба) и один довольно «расписной» вариант на 1944 год (пилот Денчик). Есть вся необходимая «техничка», все надписи читаемы, смещений цветов нет, так что все гут.

      Немного своих наблюдений:

      Качество литья в целом – на высоте. Каких-либо недоливов, утяжин, искривлений и прочего – не замечено. Воспроизведены лючки, рояльные петли, все рельефно и четко.

      Деталировка столь незатейливой модели очень высока. Опять же из 198 деталей (как заявлено на коробке), примерно 2/3 идет на двигатель и кокпит, так что если делать закапотированный самолет с закрытым фонарем, то многие этапы сборки можно просто опустить.

      На литниках есть неиспользуемые детали, так что велика вероятность выпуска и других модификаций машины, каких – не берусь судить. Опять же сравнивая 2 капота (один из которых не используется), абсолютно никаких отличий не нашел…

      Удивляют некоторые «технические решения» Звезды в этой модели. В первую очередь – клепка. Ее тут аж 3 вида. Идеальная – на капоте двигателя и заднем хвостовом оперении; переразмеренная («паровозная») – на киле и боковых поверхностях фюзеляжа; и последняя, самая плохая – «исчезающая» – на всей нижней поверхности крыла. Здесь она столь неглубокая, что зальется первым же слоем грунтовки. Во вторую очередь – это странное соединение половин крыла, шов от которого проходит аккурат через линии расшивки и клепки закрылков, которые придется восстанавливать. В третью очередь – это отсутствие возможности собрать фонарь самолета в открытом положении, поскольку дополнительной «зауженной» задней части (как у ЯК-3 того же производителя) нет.

Остекление чистое и прозрачное, однако, как мне показалось – толстоватое...

      Цена модели стандартная – 1 490 рублей. Делал предзаказ в «Яме», поэтому бонусом за эти деньги получил Микродизайновское фототравление и маски на стекла.

      Подводя итог, могу сказать, что ощущение от модели в целом, очень положительное. Вместе с этим, ряд моментов портят общую радужную картину и заставляют задумываться, как с ними справляться при сборке.

Надеюсь, обзор будет интересен коллегам-моделистам.

С уважением, Юрий.