Все комментарии пользователя Антон (Coroner43)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 →
Пластик похож на тот, из которого они Королевский тигр льют. ОЧЕНЬ мягкий.
Исполнение как всегда вызывает уважение, продуман каждый болт)
Прототип вызывает недоумение) Во первых зачем при орудии с такой баллистикой вообще дальномер, да еще с такой базой. Тогда уж логичней ввести панораму. Во вторых зачем комбашня от Тигра)) Кстати насчет замены штурмовых орудий - думаю нет. Шасси очень дорогое и сложное по сравнению с теми же Штугами. Их вон сколько наклепали) Не говоря о том, что для штурмовой машины Пантера как-то слабовато бронирована. Видимо немцы сделали такие же выводы, раз машина осталась опытной.
Как гласит надпись на коробке - это "современный кастом", сиречь этакая конверсия в масштабе 1:1 выполненная энтузиастами. Интересно, китайцы сами разработали, или реальный срисовали?
Хорошая модель, только пыль на катках не очень понравилась. У М48 очень много интересных прототипов, и даже не только на Вьетнам... кстати из-за конструкции гусеницы, драгоновские резинки выглядят практически нормально. ИМХО менять их на Бронко все же не критично.
Окраска отличная, особенно понравились перископы и пыль. Дроид вообще штука колоритная, придает машине чрезвыйчайно необычный вид!
Из придирок - жаль нет фото крыши башни. Около люка командира можно было повесить карабина М4 (под него там планка такая дана). И патронное коробки на крыше башни еще.
Цитата:
А автор тем временем кстати поменял фото!
Антон, ну вот другое дело. Моё почтение конечно.
Отметил конечно, что мелочь на 4. Крепление заглушки пулемёта авторское конечно, а вот цепь-шикарна, это прям жирный плюс.
Отлично что дали вменяемо выглядящий трос-натяжитель гусениц (кстати-реальный - 15 м., я сейчас на своей штурмпантере еле намотал смасштабированный до нужной длины...). Металлик на потёртостях - ближе к серебру. Лучше по-темнее делать.
А вообще вот теперь видно: отличная модель! Не имеет часто совершаемых ошибок, проработана здорово.
Ставлю отлично и пожелания успехов в новых работах!
Спасибо! Крепление заглушки это такая штука...нашел два боле-менее вменяемых фото этой штуки, с Г-шки из кубинки. Ну а дальше уж домыслил если честно, есть такое) Металлик - это краска "сталь" мастер акрил. Имеет неприятную особенность люто-бешено расслаиваться на пигмент и основу. И обратно перемешивается так себе.
Цитата:
Мне Пантера понравилась. Что именно понравилось?
- Цвет Оливгрюн с модуляциями очень удался.
- Экранировка красиво смотрится - и борта, и противосамолетная.
- То, что выбрали нормальное 7.5 см орудие, вместо 8.8 - это совершенно точно попадание в десятку.
По раскрою ничего говорить не буду, но я как-то привык, что косой раскрой - это F, а под прямым углом - это G.
Не понравились траки - но не их конструкция, а как они лежат. У Пантеры они обычно красивой дугой сверху свисают от ведущего колеса к кормовым каткам. А тут что-то не то...
Но в целом - красиво получилось.
Спасибо за отзыв!
Перезалил фото. Если не то, то уберите модель в личные, в следующий раз смогу этим заняться только в выходные.
Цитата:
Ну и такой вопрос: а вообще ВСЁ что выше сказано: как влияет на то, что я сделал замечание по тракам? Будут фото машины на таких траках, будут чертежи Дойла с комментариями Йентса или типа того? Или будет одна фотка и то что кто-то там с чем-то экспериментировал в 1944? В чём эксперимент заключался
Пантеру Ф вживую тоже никто не видел) Я сделал допущение, что с новыми катками пошли и новые траки.
Отлично вышло, очень интересный вариант. обычно делают на арабо-израильские да на вьетнам. Хотя тамиевский цент как раз больше всего для кореи подходит, да еще операции Мушкетер.
Цитата:
Однотонная окраска скучновата, на мой вкус. Номера и крест на башне не слишком чистые? С левой стороны номер кажется слегка неровно нанесен.
Понравилось, что сборка и окраска подводились под какую-то логически-историческую базу, пусть и не обязательную верную, как говорят специалисты по кошкам)
Угловой срез на переднем экране уже был в наборе Эдуарда или самодельный? Товарищ Kais писал, что такой срез мог быть и на задних экранах.
Спасибо за отзыв, Верно/неверно в данном случае слишком субъективно. Срез на экране самодел. Да, есть фото Пантеры Г, где кормовой и носовой экраны со срезами. Но с одним срезом фото больше.
Цитата:
Да, и кстати... уже столько обсуждения... а суть-то какая?
Если что F-ка должна или не должна быть на катках с обрезинкой? Да как-бы и не должна она ничего в принципе...
На любых может быть... (я сторонник с внутренней амортизацией, но вызвано это именно личными предпочтениями,
что я не считаю аргументом. У меня в коллекции моделей вполне себе уживаются и Ф-ка с обрезинкой, и на "металле").
Могла ли иметь траки со сплошным гребнем? Ну я пока не вижу смысла и причин делать её такой, не понятно
чем это обосновывается.
Что касается катков - цитата из Панцер трактс 5-4: "On 20 February 1945. Wa Pruef reported that Gunimisparende Laufwerke (steel-tire, rubber-cushioned roadwheels) were being developed for all types of Panzers
(not just the Panther Ausf.F). Development was scheduled to be completed by May 1945. Actual introduction into the production line would have occurred later."
К маю ВСЕ типы бронетехники должны были получить ЦМК. Производство правда ожидалось чуть позднее, но я же не зря про лето написал.
Траки я подчерпнул из-того же ПТ, и на мой взгляд это более чем логично, ведь не о невысоком ресурсе траков Пантеры знали еще на Д-шках. С переходом на ЦМК же проблема точно усугубилась бы.
Цитата:
Цитата:Снималось солнечным днем, честное слово!
Ну а на фига тогда значение ИСО 6400? От этого все шумы и вылезли. А нерезкость из-за маленького зажима диафрагму.
Честно говоря не разбираюсь толком в этих премудростях. Но ранее таких проблем не было, скорее всего это из-за серо-голубого фона, как-то странно на него фотоаппарат реагирует. Пересниму на обычном белом.
Цитата:
Это сразу надо переснять при хотя бы правильных настройках фотоаппарата. Для чего фотографировать модель при значениях ISO 6400 и диафрагме f/8 при плохом освещении??? Достаточно просто поставить нормальный свет и не будет необходимости прибегать к услугам фотошопа, который к тому же и не помог совсем. Лишний фон на некоторых фото тоже абсолютно не нужен.
Снималось солнечным днем, честное слово! Но пересниму, заодно выхлопы доработаю.
эпичный аппарат. Окрас запоминающийся.
Цитата:
Красиво!
Немного смущает глянец на ржавом глушителе.
Спасибо! Блестит почему то только н фото, да и то не на всех. Наверное гд-то пигмент не везде покрыл лаки...
Цитата:
Класс.Не понравилось только крюки двойные по бортам для тросов неверное,не знаю как они называются,но похож,что они деревянные.
Серьги изначально были окрашены под дункельгельб, масло немного исказило цвет.
Хороший Тигр, только фото немного в желтизну уходят.
Цитата:
По внешнему виду Менговский котэ лучше старого аналогичного тамиевского?
ПО мелкой деталировке это вообще два разных мира.
Отличный Т-72, и необычно достаточно!
Летом полазил по такому в музее. Крайне впечатляющая машина! Модель просто офигенно реалистична.
Выглядит очень серьезно!
У миниарта явно что-то не то стволом - он формой похож на 20-фунтовое орудие Центуриона(эжектора только не хватает), но никак не на Зис-С-53.
АФВ как всегда - за такие деньги и винил. Хотя траки эти у них ну очень правдоподобные. Модель интересная, очень редкая.