Сообщение от железный Густав
Качественно, но скучно. Сама модель ОЧЕНЬ далека от идеала, поэтому выжать из набора Звезды что-то впечатляющее сложно. Для начала неплохо. На будущее рекомендую Ми-24 (там хоть есть с чем повозиться). Данный набор, по моему скромному мнению, просто скучен. Ни летчика, ни персонала.... Набить руку и поставить в дальний угол. Автору желаю успехов в освоении более интересных и сложных моделей. Задатки есть
Звездовский Ми-24 далек от идеала...Да и собираемость у него не самая лучшая. Я бы посоветовал Хобби-босовский 24й тогда уж. Или А-129 Мангусту Италовскую (собираемость на щелчке почти, внешний вид тоже неплох) Или ждать в сентябре (или как повезет) новый Звездовский Ми-35.
Цитата (дед тихон): Отличная модель ! Респект ! Да и китайцы постарались : такое качество при весьма умеренной цене . Один вопрос , как там с интерьером кабины ?
Отвечу за автора - интерьер там так се, как и в других Изи-китах Хобби-босса.
Вот в Тамиевском Ф-84 я видел, наверное, лучший кокпит для 72го масштаба реактивов.
Вообще эмали все-таки больше уайт-спиритом советуют разбавлять.
Хотя в детстве я Хамброл только 646 бодяжил (о других растворителях и не знал) и ничего, кистью ложилась на ура.
Сейчас же - вайт-спиритом.
Цитата:
А все в однотонном черном цвете по вашему это творчество???тут был вариант с камуфляжем по типу экспортных Сушек или по типу Ми-24, так вот это вроде как более на нестандарт и творчество похоже...
Вот как раз однотонным цветом покрасить сложнее всего - как уже писали, если просто залить одним цветом, то будет плоско и некрасиво. Надо делать смывку чуть более другим оттенком, выделять расшивку и т.д.
1) Обычный модельный или циакрин + шпаклевание прямо по стеклу + зашкуривание-полирование стекла заподлицо после приклеивания (если необходимо ликвидировать серьезные щели и ступени).
2) Microscale-овский Micro Kristal Klear при небольших щелях. Вроде бы можно попробовать просто ПВА - Kristal Klear, насколько я знаю, им и является, только дополнительно очищенный.
3) Future если остеклкение садится хорошо и его надо только закрепить по месту.
С циакрином очень аккуратно надо - часто образуется "изморозь" на остеклении из-за его паров.
Вместо Kristal Klear можно и Humbrol ClearFix использовать - то же самое - очищенный ПВА.
Цитата:
скажите еще. у меня есть баночка матового нитро лака ХОМА им можно сверху еще вскрыть, что бы убрать отблеск глянца?
Сообщение от artSeven
Стыки и швы хорошо бы обработать. Хотя бы наждачкой или ножом надо было. Краску матовую, расшивку тонкую и выделять не черным, чтобы не контрастировала. Когда зашел, мне вобще показалось, что это что-то очень маленькое, а масштаб 1/72 оказался.
Насколько хорош миг-29 кондора не знаю, но судя по всему, если хотите собрать этот самолет, то нужно покупать ICM (9-13) или Italeri (9-12) - этот если найдете. Удачи
СобИрать, собИраю, собИрал, собИраемость, но собЕру
Он нинасколько не хорошо)
Но дешевый. Я собирал его лет так 10 назад - сходимость никакая, и низкая деталировка, мутный фонарь.
Сообщение от superman
спасибо за критику, я только учусь.
кстати еще клеил на перед грузики рыболовные, потому что модель заваливалась.
первую собераю до сих пор - миг 29 1/72 от кондора, соберал на спешку. сейчас не оч нравится доделываю...
есть по ней вопрос, там кокпита деталировки вообще нету, просто страх, я купил лак для прозрачных деталей тамия, хочу им вскрыть что бы внутри не оч видно было что там... как думаете стоит красить?
еще вопрос почему от грунтовки тамия клеится кисть, для нее нужен растворитель? какой? в какой консистенции разводить?
Красивее ИМХО точно не будет. Наоборот, стараются всегда сделать фонарь как можно более прозрачным.
И потом - есть у меня Кондоровский 29й - там фонарь мутный-мутный. Может, и не стоит ничего городить?
Цитата (Agomir): тоже этот вопрос интересует, вроде когда в описаниях работ на форуме читаю "акан" где-нибудь, то работа как правило не плохая...
а "звезда супер" почти 60% что песок
сам аканом не пользовался, уж очень смущают пластиковые неказистые пузырьки...
Дык Звезда дешевле, поэтому ее и используют начинающие (а может, и не только начинающие). А вот когда понимают, что есть кой-че и получше Звезды, то юзают и другие краски - соответственно набив руку Звездовской краской.
Вот. На первых двух фото со старым насосом, которому лет 25 и после одной покраски он окончательно сдох.
На последнем фото уже новый насос (70грн). От насоса к "тройнику" (купил на рынке в отделе сантехники, 2 грн) идет часть родного шланга насоса, от "тройника" к колесу - оставшаяся часть шланга. От "тройника" к аэру - трубочка от капельницу вместе с зажимом.
На насосе есть манометр, так что можно знать давление. Полной накачки шины (до 2.5атм) хватает минут на 5-7 непрерывного дутья.
Цитата (DLF84): Декали все, которые прилагались. Жду сейчас шпатлёвку, скотч и грунтовку для следующих моделей. Изначально не рассчитывал просто на большую историческую реалистичность, собирался как игрушка ради интереса "собрать". А кто-нибудь пробовал присоеддинять аэрограф к автомобильному компрессору? Если да, то какие шланги и перехоники для этого нужны?
Ежели компрессор не промышленный, а обычный китай за 100 грн для накачки только колес, то он сгорит минуте на десятой непрерывной работы.
Поэтому мой совет - старое колесо от авто (диск+покрышка+камера), его накачивать хоть ножным насосом, хоть этим компрессором (вот только, где 12В брать?)
И уже им питать аэр. 2-3 атм спокойно дает, а больше и не надо. Если надо, могу показать фото, как у меня получилось.
Ну что можно посоветовать. Окрашивать аккуратней, следить за матчастью (блоки НАР ну никак не могут быть в основной цвет окрашены), окрасить остекление, желательно с масками. Швов вроде не видно, но все фото сняты издалека.
Кстати, один из примеров, что телефоном таки можно фотографировать, причем камера тут довольно средняя. Единственное, нормальный однотонный фон и все будет пучком. И света больше.
Nazar
От поломок в дороге никто не застрахован, а лишние знания никогда не помешают. ИМХО, конечно.
Nazar
За ВАЗом надо поездить, чтобы выучить матчасть авто) А то человек так никогда и не узнает, что такое бензонасос, карб и т.д.)
Очень и очень неплохо для кисти!
Вот только фон не нравится - сразу мысль о неправильном ББ.
vic
О. А вот на заднем плане и Мангуста Италовская
Цитата:
Сообщение от железный Густав
Качественно, но скучно. Сама модель ОЧЕНЬ далека от идеала, поэтому выжать из набора Звезды что-то впечатляющее сложно. Для начала неплохо. На будущее рекомендую Ми-24 (там хоть есть с чем повозиться). Данный набор, по моему скромному мнению, просто скучен. Ни летчика, ни персонала.... Набить руку и поставить в дальний угол. Автору желаю успехов в освоении более интересных и сложных моделей. Задатки есть
Звездовский Ми-24 далек от идеала...Да и собираемость у него не самая лучшая. Я бы посоветовал Хобби-босовский 24й тогда уж. Или А-129 Мангусту Италовскую (собираемость на щелчке почти, внешний вид тоже неплох) Или ждать в сентябре (или как повезет) новый Звездовский Ми-35.
Цитата (дед тихон):
Отличная модель ! Респект ! Да и китайцы постарались : такое качество при весьма умеренной цене . Один вопрос , как там с интерьером кабины ?
Отвечу за автора - интерьер там так се, как и в других Изи-китах Хобби-босса.
Вот в Тамиевском Ф-84 я видел, наверное, лучший кокпит для 72го масштаба реактивов.
Классная модель!
А чем окрашивали?
П.С. Модель лучше Эллера, но Академ и Тамия еще лучше делают. Но они и в два раза дороже.
Михалыч 9-13
Вообще эмали все-таки больше уайт-спиритом советуют разбавлять.
Хотя в детстве я Хамброл только 646 бодяжил (о других растворителях и не знал) и ничего, кистью ложилась на ура.
Сейчас же - вайт-спиритом.
Цитата:
А все в однотонном черном цвете по вашему это творчество???тут был вариант с камуфляжем по типу экспортных Сушек или по типу Ми-24, так вот это вроде как более на нестандарт и творчество похоже...
Вот как раз однотонным цветом покрасить сложнее всего - как уже писали, если просто залить одним цветом, то будет плоско и некрасиво. Надо делать смывку чуть более другим оттенком, выделять расшивку и т.д.
Цитата:
Сообщение от maxatb
все равно стекло потом шлифуется-полируется... ну и, вроде бы, на искупанных в футуре стеклах шанс получить "изморозь" пониже...
Дык, изморозь изнутри образуется..как ее отполировать?
А про футуру верно.
Цитата:
Сообщение от maxatb
Я использую 3 варианта:
1) Обычный модельный или циакрин + шпаклевание прямо по стеклу + зашкуривание-полирование стекла заподлицо после приклеивания (если необходимо ликвидировать серьезные щели и ступени).
2) Microscale-овский Micro Kristal Klear при небольших щелях. Вроде бы можно попробовать просто ПВА - Kristal Klear, насколько я знаю, им и является, только дополнительно очищенный.
3) Future если остеклкение садится хорошо и его надо только закрепить по месту.
С циакрином очень аккуратно надо - часто образуется "изморозь" на остеклении из-за его паров.
Вместо Kristal Klear можно и Humbrol ClearFix использовать - то же самое - очищенный ПВА.
Цитата:
скажите еще. у меня есть баночка матового нитро лака ХОМА им можно сверху еще вскрыть, что бы убрать отблеск глянца?
Да, можно. Только ХОМА не нитро, а акрил.
Цитата:
Сообщение от artSeven
Стыки и швы хорошо бы обработать. Хотя бы наждачкой или ножом надо было. Краску матовую, расшивку тонкую и выделять не черным, чтобы не контрастировала. Когда зашел, мне вобще показалось, что это что-то очень маленькое, а масштаб 1/72 оказался.
Насколько хорош миг-29 кондора не знаю, но судя по всему, если хотите собрать этот самолет, то нужно покупать ICM (9-13) или Italeri (9-12) - этот если найдете. Удачи
СобИрать, собИраю, собИрал, собИраемость, но собЕру
Он нинасколько не хорошо)
Но дешевый. Я собирал его лет так 10 назад - сходимость никакая, и низкая деталировка, мутный фонарь.
Вот тут чуть подробней:
http://scalemodels.ru/modules/myarti...oryid_351.html
Цитата:
Сообщение от superman
спасибо за критику, я только учусь.
кстати еще клеил на перед грузики рыболовные, потому что модель заваливалась.
первую собераю до сих пор - миг 29 1/72 от кондора, соберал на спешку. сейчас не оч нравится доделываю...
есть по ней вопрос, там кокпита деталировки вообще нету, просто страх, я купил лак для прозрачных деталей тамия, хочу им вскрыть что бы внутри не оч видно было что там... как думаете стоит красить?
еще вопрос почему от грунтовки тамия клеится кисть, для нее нужен растворитель? какой? в какой консистенции разводить?
Красивее ИМХО точно не будет. Наоборот, стараются всегда сделать фонарь как можно более прозрачным.
И потом - есть у меня Кондоровский 29й - там фонарь мутный-мутный. Может, и не стоит ничего городить?
Цитата (Agomir):
тоже этот вопрос интересует, вроде когда в описаниях работ на форуме читаю "акан" где-нибудь, то работа как правило не плохая...
а "звезда супер" почти 60% что песок
сам аканом не пользовался, уж очень смущают пластиковые неказистые пузырьки...
Дык Звезда дешевле, поэтому ее и используют начинающие (а может, и не только начинающие). А вот когда понимают, что есть кой-че и получше Звезды, то юзают и другие краски - соответственно набив руку Звездовской краской.
DLF84
Именно этот был окрашен Хамбролом эмалью. Краска отличная, но 10 лет назад она была лучше.
Акрилом от Звезды не пользовался (у нас их просто нет), а от их эмалей все плюются.
Вообще больше пользуюсь ХОМОЙ акрилом (не самая лучшая краска, в основном юзаю ее для интерьера и ниш шасси) и Тамией акрилом.
Очень хвалят АКАН, особенно палитру для советских самолетов, но мне ее тоже надо заказывать, и еще не пробовал.
DLF84
Аэр - МИОЛ 896. Двойного действия. В принципе, самый дешевый, что можно взять двойного действия.
Шнурок от капельницы держится на сопле, куске резины с клеем и такой-то матери)
Надо бы заменить, но пока тьфу-тьфу-тьфу не пропускает. Да и лениво.
Вот что с помощью него получается:
http://i068.radikal.ru/1007/89/767dc0ead6f1t.jpg
DLF84
Вот. На первых двух фото со старым насосом, которому лет 25 и после одной покраски он окончательно сдох.
На последнем фото уже новый насос (70грн). От насоса к "тройнику" (купил на рынке в отделе сантехники, 2 грн) идет часть родного шланга насоса, от "тройника" к колесу - оставшаяся часть шланга. От "тройника" к аэру - трубочка от капельницу вместе с зажимом.
На насосе есть манометр, так что можно знать давление. Полной накачки шины (до 2.5атм) хватает минут на 5-7 непрерывного дутья.
http://s53.radikal.ru/i141/1007/81/0c3b5d202b75t.jpghttp://s19.radikal.ru/i192/1007/ba/1e99ec4b78c7t.jpghttp://s11.radikal.ru/i184/1007/15/603d865066bdt.jpg
Цитата (DLF84):
Декали все, которые прилагались. Жду сейчас шпатлёвку, скотч и грунтовку для следующих моделей. Изначально не рассчитывал просто на большую историческую реалистичность, собирался как игрушка ради интереса "собрать". А кто-нибудь пробовал присоеддинять аэрограф к автомобильному компрессору? Если да, то какие шланги и перехоники для этого нужны?
Ежели компрессор не промышленный, а обычный китай за 100 грн для накачки только колес, то он сгорит минуте на десятой непрерывной работы.
Поэтому мой совет - старое колесо от авто (диск+покрышка+камера), его накачивать хоть ножным насосом, хоть этим компрессором (вот только, где 12В брать?)
И уже им питать аэр. 2-3 атм спокойно дает, а больше и не надо. Если надо, могу показать фото, как у меня получилось.
Ну что можно посоветовать. Окрашивать аккуратней, следить за матчастью (блоки НАР ну никак не могут быть в основной цвет окрашены), окрасить остекление, желательно с масками. Швов вроде не видно, но все фото сняты издалека.
Кстати, один из примеров, что телефоном таки можно фотографировать, причем камера тут довольно средняя. Единственное, нормальный однотонный фон и все будет пучком. И света больше.
Тонировка подкачала - ИМХО неаккуртаная. Не сразу понял, что это был прешейдинг, а по нему вам уже подсказали.
Еще стабилизаторы у ракет ну уж сильно толстые.
А в остальном очень и очень понравилось!
Цитата (andrey):
http://karopka.ru/model.php?id=4354
Rapier молодец! От меня 5.
Ух ты. Почему-то прошло мимо моего внимания
Тоже классно!