Работа просто супер. Попадание в цвет на 100 процентов. Поздравляю!
На будущее - штатные армейские огнетушители у британцев зеленые. Красные тоже бывают, когда вместо штатных ставят "гражданские".
Качественный результат, Виктор. По себе знаю, как сложна эта камуфляжная схема. И то, что получилось, несмотря на "отсутствие вдохновения"))), радует глаз.
Цитата: Цитата:Я написал это не для критики продукта DEF, а для того, чтобы люди были заранее готовы к тому, что их ждет.
А я понял, хотел насчет DEF беседу поддержать =)
))) Цитата: Смотрю на твои Центурионы и себе хочется еще один построить.Классная работа как всегда.
Спасибо, Олег. Да, интересная тема. Теперь кроме AFV Club здесь решила откусить себе кусочек и Amusing. Так что есть из чего выбрать. Цитата: *одно только слово-"живой"...отличная работа!*
Лестная оценка, спасибо, Дмитрий!
Цитата: Отличный Центурион!
Спасибо, Андрей! Цитата: Очень красиво!.
Благодарю, Сергей! Цитата: Отличная работа!
Спасибо, Олег! Цитата: Здорово сделано!
Приятно слышать, Михаил! Цитата: Исполнено эталонно! Красота!
Перехваливаешь, Дмитрий))) Цитата: Вах, живой аппварат получился! Очень убедительно, Борис!
Из твоих уст, Сергей, такая оценка особенно значима))) Цитата: Нужна отдельная оценка за фотосессию!!!
))) Спасибо, Валерий! Цитата: Очень зрелищно, но из люка выглядывает персонаж Васи Ложкина,смотрите как бы международного конфликта не вышло..)
))) Пригляделся - и действительно))) Цитата: Как всегда прекрасное, образцовое исполнение, такая же образцовая фотоподача своего труда! Если б я делал, то все-таки добавил в эту красоту больше "везерингового драйва" =)
Продукты DEF - это стабильное качество. Вот если я, например, плачу за набор колес, там, больше трех тысяч, то знаю, что меня ждет в коробке, ни одного пузыря еще ни на одном наборе не нашел, подогнать по месту посадки детали - да, а вот само литье эталонное.
Благодарю за развернутый коммент, Вячеслав. Везеринг - он же как космос, у него нет границ, им можно заниматься бесконечно))) А про DEF - соглашусь на все 200 процентов. При любой альтернативе выбор однозначно всегда делаю в пользу DEFa - будь то маски, колеса или какие-то другие приблуды. Высочайшее качество и максимум удобства - там, где это возможно. В данном случае конструкция самой башни от AFV Club исключала простую замену пластика на смолу, поэтому пришлось приложить руки. Я написал это не для критики продукта DEF, а для того, чтобы люди были заранее готовы к тому, что их ждет. Цитата: Великолепное исполнение, класс!
Спасибо, Игорь.
Цитата: Ваши модели это тот случай, когда оценку за матчасть ставлю самую высокую даже при том, что сам её для данного агрегата не знаю. Уверен, что с ней всё более чем в порядке.
Приятно слышать, Дмитрий. Тема мне интересная, поэтому стараюсь держать планку. Но нет в мире совершенства, и от ошибок никто не застрахованю Цитата: Филигранное исполнение!
Спасибо, Сергей! Цитата: Прочитал описание. Действительно Луна. Не знал что их ставили))
))) Фу ты, нельзя же так пугать!)))) Цитата: Шикарно! и Шикарно стабильно!
Благодарю, Кирилл!
Цитата: С первого взгляда узнаваемый почерк. Как всегда отлично!
Спасибо, Игорь! Цитата: Приветствую, Боря! Очередной мощный агрегат, и традиционно, образцово-показательная модель в плане сборки, окраски и презентации. Согласен, Дефовская маска... Чтоб её... посадить по месту, вероятно, пришлось потратить половину времени на всю сборку, если не больше. Но с ней результат на лицо или, если можно так сказать о танке, "на лице" !
Благодарю, Олег. Да уж, ты прав, времени на установку/подгонку маски и потом выведение плоскостей башни ушло не мало. Но и результат достойный))) Цитата: Очень хорошо получилось. Мои поздравления с образцовой моделью!
Спасибо, Дмитрий! Цитата: Красивая работа. Фонарь на крыше очень смахивает на Луну.
Спасибо на добром слове, Слава. Не понял, что значит "смахивает"? "Луна" по-другому выглядит?
Это действительно что-то невероятное, Геннадий! Поразил и масштабом, и проработкой мелочей при этом! Грандиозная работа! С моими темпами, я лет 10 такое бы делал, не меньше. Поздравляю!
Цитата: Вот уж действительно - Супер Шерман в исполнении Бориса, очередная, не побоюсь этого слова, шикарная модель с изюминкой) Вроде пишут, что Асука\Таска даёт лучшие модели, но всё-таки это только заготовки для мастера)
Спасибо, коллега! Дурная голова всегда найдет занятие для рук)))) И Асука это будет, или Скиф - все едино... Цитата: Образцово!
Благодарю, Майк! Цитата: ... Лучше и не скажешь )))
Приятно слышать это от мастера)))) Цитата: Классно сработано, Борис! Визуально кажется, что запасные траки чуть меньше рабочих...
Спасибо на добром слове, Геннадий! И рабочие, и запасные траки срезались с одной рамки, они точно одинаковые. На запасных отсутствуют "бинокли", может быть, поэтому. Цитата: *традиционно-очень приятная глазу работа!*
Рад стараться, Дмитрий! Цитата: Шикарная работа!
Спасибо, Алексей! Цитата: Цитата:...По сути, так и есть. По своим супернаворотам они как раз "Супершерманы" , чем и интересны. Ну, может ещё аргентинские Шерманы на базе файерфлаев, которые, аргентинские, кстати, никто и не выпускает...
Ты как всегда прав, Олег. Шерманы в Латинской Америке - и не только в Аргентине, но и в Чили, например, - вообще непаханое поле. Единственное, что есть - декали от Star Deacals))))
Цитата: ... Думаю по маркетинговым соображениям стало считаться так, что любой израилский Шерман = Супер-Шерман!))
)))) Цитата: Мастерская работа и отлично представлена.
С уважением
Спасибо, Вадим!
Цитата: Классный Шерман!
Спасибо, Александр! Цитата: Очень красивая работа!
Благодарю, коллега! Цитата: как это нет? А как же DRAGON 3528? M1 и M-51 есть у ТАМИИ, у Академа тоже есть М-51
Хороший вопрос. Повторю то, что уже писал раньше. В отличие от американцев, у которых обозначения модификаций Шермана были привязаны к корпусу и двигателю, в Израиле Шерманы маркировались исключительно по типу орудия. Танки с любым корпусом и двигателем с 75-мм орудием М3 именовались М-3, со 105-мм гаубицей М4 – М-4, с 76-мм орудием М1 (со всеми четырьмя его разновидностями) – М-1, с 75-мм французским орудием CN 75-50 – М-50, со 105-мм французским орудием D1504 L/44 – М-51.
М-1 с любым корпусом и двигателем, но с подвеской HVSS получил имя М-1 Супер Шерман. Вопреки тому, что написано в Википедии и что об этом думают Дрэгон, Академия и Тамия, только М-1 с HVSS назывался Супер Шерман. В Израиле ни М-50, ни М-51 никогда так не назывались.
Моделей М-1 Super Sherman в таком, истинном понимании этого термина, на рынке нет.
Цитата: Одно удовольствие разглядывать! Ограждения фар и перископов обрадовали. Буду хотеть).
Спасибо, Дмитрий! Ограждения - да, вещь! Подробнее о них - здесь https://karopka.ru/community/user/20109/?MODEL=596427 Цитата: Красив! Полоса по крыше и корме как у гоночного автомобиля))
)))) Ну так М-1 - это же почти что F1! Цитата: Отличный окрас,везеринг и тщательная проработка мелочей!
Спасибо, Сергей! Цитата: Борис, мои поздравления! Отличная работа!
Рад слышать, Сергей! Спасибо тебе! Цитата: Боря, мои поздравления! Вышла отличная "гибридная" модель! Таска есть Таска. Хорошо сел чехол маски от Деф моделс!
Это дефовский старый (без маски) или новый (отливают уже с маской пушки) кожух? Все супер, но Особо хочу отметить, как всегда, собственно, реалистичность его окраски и окраски траков, внутренней поверхности прожектора, здесь вообще реалистик полнейший! Скатки-скрутки здорово украсили модель. Как тебе самому 3D-ограждения фар по сравнению с травлом?
Привет, Олег! Спасибо! Ты абсолютно прав: Таска, которая Асука, есть Таска - корпус от одной модели идеально подходит к ходововой от другой, никаких щелей, никакой головной боли. Вообще, стал любить Асуку еще больше после этой модели. Пружины на люке заряжающего исполнены в пластике так, что никакой металл даже в подметки не годится. Специально показал их на фото. Очень приятно работать.
Набор от DEF - новый, маска вместе с чехлом, подходит и к Асуке, и к RFM. Села без всяких подтачиваний, подгонки и шпаклевки. Рекомендую. В прошлый раз я оставил родной асуковский чехол и потом жалел, выглядит он, конечно, бледно.
Про ограждения скажу так. Ограждения фар - супер, отличный результат при минимуме трудоемкости, особенно меня радует ограждение звукового сигнала, самое зловредное при сборке из травла. Установленные на место, они вполне прочны и не страдают при дальнейшей работе с моделью. В целом - наверное, 9 баллов из 10, 1 балл минус, потому что все-таки они не такие тонкие, как фототравленные. Зато прочные. Чего не скажешь про ограждения перископов. Тут полная копийность и по форме, и по толщине (тоньше уже некуда). Но из-за этого страдает прочность. Они кра-а-а-айне деликатные. Не решаюсь даже писать, сколько ограждений отправилось в мусорку из-за моих медвежьих лап. К ним нужен особый подход, работать, как с пластиком, с ними нельзя, требуют особой сноровки и при отделении от базы, и при установке. На этой вот модели ставил ограждения перископов самыми последними - на уже полностью собранную, покрашенную и оттонированную машину непосредственно перед тем, как поставить ее уже на полку. Так боялся их сломать))) Цитата: Борис, как всегда очень гармоничная и реалистичная работа!
Спасибо, Игорь! Цитата: 5 баллов!
Благодарю, коллега!
Цитата: Класс! Снова обалденно, Борис, с большим удовольствием всегда рассматриваю твои работы, красиво исполнено, красиво подано! Цвет базы очень понравился.
Приятно слышать, Сергей! Спасибо! Цвет долго подбирал, в результате остановился на этом. Мне он тоже кажется очень годным. Цитата: Опять все тут круто. Ствол Браунинга убил, как ты так его реалистично натираешь, у меня вечно с этим, то не добор, то перебор.
Спасибо, Олег! Со стволом имеем реализм в чистом виде - это вороненный металл :-) Бывают и такие вот в мире красоты))) Цитата: Красавец!
Благодарю, Михаил! Цитата: Ну, это конечно шик.
Спасибо, Андрей!
Великолепная работа! Смотрится очень жизненно. Копалка - вообще улет. Чувствуется, что работалось с удовольствием!
Поздравляю, Павел!
Я тоже из тех, кто "думал, что 35-й")))
Отличная работа. Я в 35-м не могу правильно погнуть ограждения фар, а тут 72-й. Снимаю шляпу.
Работа просто супер. Попадание в цвет на 100 процентов. Поздравляю!
На будущее - штатные армейские огнетушители у британцев зеленые. Красные тоже бывают, когда вместо штатных ставят "гражданские".
Качественный результат, Виктор. По себе знаю, как сложна эта камуфляжная схема. И то, что получилось, несмотря на "отсутствие вдохновения"))), радует глаз.
Цитата:
Цитата:Я написал это не для критики продукта DEF, а для того, чтобы люди были заранее готовы к тому, что их ждет.
А я понял, хотел насчет DEF беседу поддержать =)
)))
Цитата:
Смотрю на твои Центурионы и себе хочется еще один построить.Классная работа как всегда.
Спасибо, Олег. Да, интересная тема. Теперь кроме AFV Club здесь решила откусить себе кусочек и Amusing. Так что есть из чего выбрать.
Цитата:
*одно только слово-"живой"...отличная работа!*
Лестная оценка, спасибо, Дмитрий!
Цитата:
Отличный Центурион!
Спасибо, Андрей!
Цитата:
Очень красиво!.
Благодарю, Сергей!
Цитата:
Отличная работа!
Спасибо, Олег!
Цитата:
Здорово сделано!
Приятно слышать, Михаил!
Цитата:
Исполнено эталонно! Красота!
Перехваливаешь, Дмитрий)))
Цитата:
Вах, живой аппварат получился! Очень убедительно, Борис!
Из твоих уст, Сергей, такая оценка особенно значима)))
Цитата:
Нужна отдельная оценка за фотосессию!!!
))) Спасибо, Валерий!
Цитата:
Очень зрелищно, но из люка выглядывает персонаж Васи Ложкина,смотрите как бы международного конфликта не вышло..)
))) Пригляделся - и действительно)))
Цитата:
Как всегда прекрасное, образцовое исполнение, такая же образцовая фотоподача своего труда! Если б я делал, то все-таки добавил в эту красоту больше "везерингового драйва" =)
Продукты DEF - это стабильное качество. Вот если я, например, плачу за набор колес, там, больше трех тысяч, то знаю, что меня ждет в коробке, ни одного пузыря еще ни на одном наборе не нашел, подогнать по месту посадки детали - да, а вот само литье эталонное.
Благодарю за развернутый коммент, Вячеслав. Везеринг - он же как космос, у него нет границ, им можно заниматься бесконечно))) А про DEF - соглашусь на все 200 процентов. При любой альтернативе выбор однозначно всегда делаю в пользу DEFa - будь то маски, колеса или какие-то другие приблуды. Высочайшее качество и максимум удобства - там, где это возможно. В данном случае конструкция самой башни от AFV Club исключала простую замену пластика на смолу, поэтому пришлось приложить руки. Я написал это не для критики продукта DEF, а для того, чтобы люди были заранее готовы к тому, что их ждет.
Цитата:
Великолепное исполнение, класс!
Спасибо, Игорь.
Цитата:
Ваши модели это тот случай, когда оценку за матчасть ставлю самую высокую даже при том, что сам её для данного агрегата не знаю. Уверен, что с ней всё более чем в порядке.
Приятно слышать, Дмитрий. Тема мне интересная, поэтому стараюсь держать планку. Но нет в мире совершенства, и от ошибок никто не застрахованю
Цитата:
Филигранное исполнение!
Спасибо, Сергей!
Цитата:
Прочитал описание. Действительно Луна. Не знал что их ставили))
))) Фу ты, нельзя же так пугать!))))
Цитата:
Шикарно! и Шикарно стабильно!
Благодарю, Кирилл!
Цитата:
С первого взгляда узнаваемый почерк. Как всегда отлично!
Спасибо, Игорь!
Цитата:
Приветствую, Боря! Очередной мощный агрегат, и традиционно, образцово-показательная модель в плане сборки, окраски и презентации. Согласен, Дефовская маска... Чтоб её... посадить по месту, вероятно, пришлось потратить половину времени на всю сборку, если не больше. Но с ней результат на лицо или, если можно так сказать о танке, "на лице" !
Благодарю, Олег. Да уж, ты прав, времени на установку/подгонку маски и потом выведение плоскостей башни ушло не мало. Но и результат достойный)))
Цитата:
Очень хорошо получилось. Мои поздравления с образцовой моделью!
Спасибо, Дмитрий!
Цитата:
Красивая работа. Фонарь на крыше очень смахивает на Луну.
Спасибо на добром слове, Слава. Не понял, что значит "смахивает"? "Луна" по-другому выглядит?
Классно смотрится машина, Олег! Понравилась "кошка")))
Интересная работа со всех точек зрения!
Это действительно что-то невероятное, Геннадий! Поразил и масштабом, и проработкой мелочей при этом! Грандиозная работа! С моими темпами, я лет 10 такое бы делал, не меньше. Поздравляю!
Цитата:
Вот уж действительно - Супер Шерман в исполнении Бориса, очередная, не побоюсь этого слова, шикарная модель с изюминкой) Вроде пишут, что Асука\Таска даёт лучшие модели, но всё-таки это только заготовки для мастера)
Спасибо, коллега! Дурная голова всегда найдет занятие для рук)))) И Асука это будет, или Скиф - все едино...
Цитата:
Образцово!
Благодарю, Майк!
Цитата:
... Лучше и не скажешь )))
Приятно слышать это от мастера))))
Цитата:
Классно сработано, Борис! Визуально кажется, что запасные траки чуть меньше рабочих...
Спасибо на добром слове, Геннадий! И рабочие, и запасные траки срезались с одной рамки, они точно одинаковые. На запасных отсутствуют "бинокли", может быть, поэтому.
Цитата:
*традиционно-очень приятная глазу работа!*
Рад стараться, Дмитрий!
Цитата:
Шикарная работа!
Спасибо, Алексей!
Цитата:
Цитата:...По сути, так и есть. По своим супернаворотам они как раз "Супершерманы" , чем и интересны. Ну, может ещё аргентинские Шерманы на базе файерфлаев, которые, аргентинские, кстати, никто и не выпускает...
Ты как всегда прав, Олег. Шерманы в Латинской Америке - и не только в Аргентине, но и в Чили, например, - вообще непаханое поле. Единственное, что есть - декали от Star Deacals))))
Цитата:
... Думаю по маркетинговым соображениям стало считаться так, что любой израилский Шерман = Супер-Шерман!))
))))
Цитата:
Мастерская работа и отлично представлена.
С уважением
Спасибо, Вадим!
Цитата:
Классный Шерман!
Спасибо, Александр!
Цитата:
Очень красивая работа!
Благодарю, коллега!
Цитата:
как это нет? А как же DRAGON 3528? M1 и M-51 есть у ТАМИИ, у Академа тоже есть М-51
Хороший вопрос. Повторю то, что уже писал раньше. В отличие от американцев, у которых обозначения модификаций Шермана были привязаны к корпусу и двигателю, в Израиле Шерманы маркировались исключительно по типу орудия. Танки с любым корпусом и двигателем с 75-мм орудием М3 именовались М-3, со 105-мм гаубицей М4 – М-4, с 76-мм орудием М1 (со всеми четырьмя его разновидностями) – М-1, с 75-мм французским орудием CN 75-50 – М-50, со 105-мм французским орудием D1504 L/44 – М-51.
М-1 с любым корпусом и двигателем, но с подвеской HVSS получил имя М-1 Супер Шерман. Вопреки тому, что написано в Википедии и что об этом думают Дрэгон, Академия и Тамия, только М-1 с HVSS назывался Супер Шерман. В Израиле ни М-50, ни М-51 никогда так не назывались.
Моделей М-1 Super Sherman в таком, истинном понимании этого термина, на рынке нет.
Цитата:
Одно удовольствие разглядывать! Ограждения фар и перископов обрадовали. Буду хотеть).
Спасибо, Дмитрий! Ограждения - да, вещь! Подробнее о них - здесь https://karopka.ru/community/user/20109/?MODEL=596427
Цитата:
Красив! Полоса по крыше и корме как у гоночного автомобиля))
)))) Ну так М-1 - это же почти что F1!
Цитата:
Отличный окрас,везеринг и тщательная проработка мелочей!
Спасибо, Сергей!
Цитата:
Борис, мои поздравления! Отличная работа!
Рад слышать, Сергей! Спасибо тебе!
Цитата:
Боря, мои поздравления! Вышла отличная "гибридная" модель! Таска есть Таска. Хорошо сел чехол маски от Деф моделс!
Это дефовский старый (без маски) или новый (отливают уже с маской пушки) кожух? Все супер, но Особо хочу отметить, как всегда, собственно, реалистичность его окраски и окраски траков, внутренней поверхности прожектора, здесь вообще реалистик полнейший! Скатки-скрутки здорово украсили модель. Как тебе самому 3D-ограждения фар по сравнению с травлом?
Привет, Олег! Спасибо! Ты абсолютно прав: Таска, которая Асука, есть Таска - корпус от одной модели идеально подходит к ходововой от другой, никаких щелей, никакой головной боли. Вообще, стал любить Асуку еще больше после этой модели. Пружины на люке заряжающего исполнены в пластике так, что никакой металл даже в подметки не годится. Специально показал их на фото. Очень приятно работать.
Набор от DEF - новый, маска вместе с чехлом, подходит и к Асуке, и к RFM. Села без всяких подтачиваний, подгонки и шпаклевки. Рекомендую. В прошлый раз я оставил родной асуковский чехол и потом жалел, выглядит он, конечно, бледно.
Про ограждения скажу так. Ограждения фар - супер, отличный результат при минимуме трудоемкости, особенно меня радует ограждение звукового сигнала, самое зловредное при сборке из травла. Установленные на место, они вполне прочны и не страдают при дальнейшей работе с моделью. В целом - наверное, 9 баллов из 10, 1 балл минус, потому что все-таки они не такие тонкие, как фототравленные. Зато прочные. Чего не скажешь про ограждения перископов. Тут полная копийность и по форме, и по толщине (тоньше уже некуда). Но из-за этого страдает прочность. Они кра-а-а-айне деликатные. Не решаюсь даже писать, сколько ограждений отправилось в мусорку из-за моих медвежьих лап. К ним нужен особый подход, работать, как с пластиком, с ними нельзя, требуют особой сноровки и при отделении от базы, и при установке. На этой вот модели ставил ограждения перископов самыми последними - на уже полностью собранную, покрашенную и оттонированную машину непосредственно перед тем, как поставить ее уже на полку. Так боялся их сломать)))
Цитата:
Борис, как всегда очень гармоничная и реалистичная работа!
Спасибо, Игорь!
Цитата:
5 баллов!
Благодарю, коллега!
Цитата:
Класс! Снова обалденно, Борис, с большим удовольствием всегда рассматриваю твои работы, красиво исполнено, красиво подано! Цвет базы очень понравился.
Приятно слышать, Сергей! Спасибо! Цвет долго подбирал, в результате остановился на этом. Мне он тоже кажется очень годным.
Цитата:
Опять все тут круто. Ствол Браунинга убил, как ты так его реалистично натираешь, у меня вечно с этим, то не добор, то перебор.
Спасибо, Олег! Со стволом имеем реализм в чистом виде - это вороненный металл :-) Бывают и такие вот в мире красоты)))
Цитата:
Красавец!
Благодарю, Михаил!
Цитата:
Ну, это конечно шик.
Спасибо, Андрей!
Устрашающий агрегат, Олег! Классная работа!
Работа, Олег, - супер. Печка вообще ураган)))
Если на стекла не смотреть....
Шучу, Геннадий)))) Отличная работа, как и всегда!
Очень хорошее исполнение! Понравилось.