Все комментарии пользователя FROGER (KONSTANT)

Модель: поляк

гарный пан. Перья на шляпе тяжеловато смотрятся. Их бы из чего-то делать..

Модель: Heinkel P.1078А

Вот где даже пасть нарисовали, так что у Матвея еще весьма скромно )

Модель: Heinkel P.1078А

Пасти и прочие напасти начали рисовать еще в Первую Мировую. Но корни этого идут еще ко временам античным.
Думаете кто такой Змей Горыныч? Это же многобашенный огнеметный танк прошлых цивилизаций, а ступа бабы Яги - тарелка Ханнебу )))

Модель: Yak-15

Цитата:
Цитата:
Данный кит продавался не только в лепестках, но и в коробках.
И Восточный Экспресс паковал, а может и щас пакует.

неть, не пакует. Видимо, форма кончилась..

Модель: Heinkel P.1078А

Цитата:
Цитата:Ага,Loki добавит,куда захочет!

Гусары, молчать!!! )))

)))))))))))))

Модель: Heinkel P.1078А

Цитата:
Спасибо Константин!
Всегда пожалуйста :)
В моделизме и литературе сложился определенный стереотип цветов немецких самолетов, основанный на прижившейся трактовке черно-белых снимков военных лет. Это отражено в литературе. Но эти взгляды часто поверхностные и не соответствуют реальности. На это многие попадали. Чтобы хорошо врубиться в тему, надо много копать и смотреть. У нас тут был единственный настоящий спец по этим делам, это Володя - Ёханн, но его выжили с Каропки, т.к. он частенько ломал эти стереотипы и говорил людям правду. Вот у него косяков с цветами практически не было, т.к. он собаку съел на немцах (большую и не одну))).
Я для себя пришел к выводу, что немецкие цвета мрачновато-тусклые, приглушенные и не яркие. А переходы цветов не контрастные.
Собирая модель, сами смотрите, чего хотите: чтобы было зрелищно (так музеи при реставрации часто красят), или чтобы было достоверно (как было в жизни, когда самолет летал на войне..
По-моему, чем ближе к оригиналу и достовернее, тем лучше... Всем советую смотреть фото обломков с родной краской, самолеты в музеях (особенно их детали с родной краской)
Как тут не похвалить лишний раз нашего уважаемого Бориса за шикарные, часто уникальные, обзоры заграничных музеев авиации, где многое можно увидеть и понять..

Модель: Heinkel P.1078А

Интересный аппарат, хорошо получился.
Сомнения по цветам выглядят весьма забавно, т.к. такого самолета не было даже в макете. Это чистый Люфт-46 и тут всякое возможно.
Интересно, в чем суть сомнений и на чем они основаны? Аналогичная схема, к примеру, на Ме-163.
А сам самолет аккуратно сделан, хорошая тонировка и смотрится весьма достойно. Да и мелочевка вызывает респект.
Из замечаний только лишний блеск..
Цитата:
матчасть чего -проекта ,который был только на бумаге?!
не было его и на бумаге, только в эскизах..

Модель: F-7F 3N Tigercat

Очень хорошо и очень интересно. жаль, его щас в 72-м не найти..

Модель: Очки -лупа.

Вещь хорошая, но опасная для зрения. Как бы не регулировали, бинокулярные лупы, микроскопы и прочие бинокуляры, меняют базис и садят зрение конкретно.
Старые граверы и часовщики пользовались монокулярной лупой, которую перекладывали в разный глаз. Менее удобно, но более безопасно.
Не сочтите за менторство, но бинокулярные лупы не рекомендую никому... У меня рабочие-граверы, кто пользовался таким предметом, посадили зрение под ноль. А те, кто не пользовался, сохраняли зрение гораздо лучше. Проверено конкретным производственным опытом..)
Цитата:
За себя скажу. Я присматривался к такой штуке, но взять не решился, здоровье своих глаз дороже. Этим чертовски вредно пытаться решать проблему пресбиопии (возрастной дальнозоркости, когда вблизи начинаешь хреново видеть). Друзья, ну, какое качество самих линз может быть у этого прибора? У вас же совсем зрение от этого "просядет". Пришел возраст, смирись и топай к окулисту, подбирай очки с нормальными линзами с учетом всех расстояний и нюансов. И освещение рабочего места, это тоже серьезно, и одним светодиодом на батарейке не решается.
Сам пока пользую лупу на штативе с подсветкой, это в исключительных случаях, пока здоровье позволяет. А такое... НЕЛЬЗЯ!!!
Архиправильно, батенька! (прочитал Ваш пост уже после того, как свой написал..