Цитата: Цитата:Для 48-го слабовато.И,о эти сколы...Вы их кистью поверх основной краски наносили?В который раз приходится писать,что металл должен проступать через основной цвет,а не быть поверх него.
Именно так! целиком согласен:) по мне так модель в крота и заново красить, собрано хорошо и значит получится и хорошо покрасить:))
Однозначно перекрашу.
С копчением согласен, так сделал, даже не знаю что мной двигало. Сколы согласен, первоначально не думал их делать. Теперь после вашей критики серьезно думаю их задуть к чертовой матери. Честно, самому мне они не нравятся. Как делать их по нормальному знаю. По поводу расшивки тут бабка на двое сказала, на вашем Ишачке на брюхе она не фонтан. Может и к лучшему, что у меня ее нет?
Фоты с музея Задорожного?
Цитата:
Хорошая модель, смотрится! Удачный проект получился. С уважением-Сергей.
Спасибо! За Ишачка меня коллеги разбомбили.
Цитата:
Цитата:Для 48-го слабовато.И,о эти сколы...Вы их кистью поверх основной краски наносили?В который раз приходится писать,что металл должен проступать через основной цвет,а не быть поверх него.
Именно так! целиком согласен:) по мне так модель в крота и заново красить, собрано хорошо и значит получится и хорошо покрасить:))
Однозначно перекрашу.
Цитата:
а на схеме в нижнем правом углу аммортизатор обведен черным кружком:
Согласен.
С копчением согласен, так сделал, даже не знаю что мной двигало. Сколы согласен, первоначально не думал их делать. Теперь после вашей критики серьезно думаю их задуть к чертовой матери. Честно, самому мне они не нравятся. Как делать их по нормальному знаю. По поводу расшивки тут бабка на двое сказала, на вашем Ишачке на брюхе она не фонтан. Может и к лучшему, что у меня ее нет?
Так и путь не близкий, впереди Япония..........
Может под углом сфотографировал.
А штоки амортизаторов есть!!!!!
Совсем забыл. С косяками согласен.
Да это старый кит. Патрубки ну очень тонкие.
Да замучал он меня. Обычно я делаю потертости не так.