спитфайр хорош. а вот хочу спросить (не вкачестве придирки, а чтоб докопаться до истины) откуда взята информация о том , что низ серо-голубой? когда я его строил, нашел информацию о том , что ни з у 7ки был темно синий, что в общем логично, небо с высоты в несколько тысяч видиться темно-синим.
хорошо! но я бы добавил кое где маслянных пятен, а кое где блеска, и немного тонировки... а вы случайно, когда про него читали, не встречали информацию о том как у него работали управляющие поверхности? сзади элероны, впереди руль высоты или сзади элевоны, а впереди закрылки.
Олег! на вашей личной странице не работает кнопка "личные сообщения", поэтому прошу прощения, но пишу здесь: научите меня удалять модель сдесь, а то третью плодить не хочеться))) я учту свои ошибки и позже перевыложу. попробую исправить фото фотошопом. сразу скажу по поводу критики:
"Судя по приведенному списку доработок ( я не сомневаюсь что список "честный", хотя некоторые пункты "звучат интересно", например: №3
---если вы строили эту модель, то странно что у вас возник такой вопрос, посмотрите еще раз на модель без доработок.
или №6
---стенки сточены настолько, что гнулись и ломались))
или № 14 - это на вскидку)
---их действительно нет! а я их сделал))) но чтобы это все показать нужно слишком много фото сюда, я думал что особо интересующиеся пройдут по ссылке, там их больше.
Вы перешили модель сверху до низу, но глядя на фото этого не видно, скорее наоборот.
Вы пишите, что исправил форму стойки хвостового колеса, но этого не видно ни на одном фото,
---правильно, ведь она в кожухе)) смтрите фото постройки по ссылке.
зато достаточно четко видна "квадратность" хвостового колеса (фото 3).
--- оно и есть "квадратное", оно и было квадратное, оно густматик, а не пневматик.
Так же не видны БАНО в Вашем исполнении.
---они видны в другой фотосессии, где модель обозвали "электрифицированой игрушкой", а не моделью, тут я решил не излишествоать)))http://karopka.ru/community/user/10853/?MODEL=333650
Фото 6 предлагает вид на кок и нижний капот мотора, а точнее на их ступенчатое сочленение.
---этого нет, это только кажеться на фото.
На фото 2 техники забыли плотно закрыть верхний капот двигателя, поэтому между ним и фюзеляжем также есть ступенька.
---ее так же нет, это стык панелей, и вообще при эксплуатации капоты не всегда прилегали плотно и часто были слегка деформированы, я умышленно сделал так чтобы добавить реалистичности.
Возможно мне показалось, но на последнем фото верхняя часть стойки белой антенны отклонена назад.
---так и есть, ее погнуло натягом антены.
Считаю, что ниши основных стоек шасси сделаны подробно, судя по фото.
---попробую снять подробнее, чтобы не возникало сомнений.
Так же понравился фонарь, но его почти не видно."
---учту)))
а прицеп можно и не грязнить, раз был чистый,а слегка пройтись по швам, чтоб был эффект щелей, зазоров, эффект движения механизмов, а то создоется впечатление отлитости из пластмассы, и монолитности.
ну так я то построил "за партию большевиков" а он был чистый))) я строил пропагандистски-парадный самолет, и даже запачкал его чуть больше)))) нечего все под одну гребенку! нечего строить по стереотипам! увидел модель хорошо запачканую на каропке.ру и теперь все должны быть ободраные и запачканые... нет самолеты могли быть и грязными и чистыми, особенно если есть фото подтверждающие это.
"По-моему, кроме Вас на роль знатока матчасти МиГ-3 никто не претендовал. Просьба без обид."
я тоже не претендовал))) просто тот кто критикует, обязан быть знатоком, иначе плохо дело))))
просто суперски сделано! вот бы еще и матчасти время уделить...конфетка была бы...
добротно сделано, но производитель много наврал, как и все в общемто
хорошо сделано, но миг надо сильно перепиливать, иначе он не миг...
все отлично, акромя матчасти.
спитфайр хорош. а вот хочу спросить (не вкачестве придирки, а чтоб докопаться до истины) откуда взята информация о том , что низ серо-голубой? когда я его строил, нашел информацию о том , что ни з у 7ки был темно синий, что в общем логично, небо с высоты в несколько тысяч видиться темно-синим.
ура! нишы!
хорошо! но я бы добавил кое где маслянных пятен, а кое где блеска, и немного тонировки... а вы случайно, когда про него читали, не встречали информацию о том как у него работали управляющие поверхности? сзади элероны, впереди руль высоты или сзади элевоны, а впереди закрылки.
шедеврально!
обалденно!!! грустно и страшно, настроение создано.
Олег! на вашей личной странице не работает кнопка "личные сообщения", поэтому прошу прощения, но пишу здесь: научите меня удалять модель сдесь, а то третью плодить не хочеться))) я учту свои ошибки и позже перевыложу. попробую исправить фото фотошопом. сразу скажу по поводу критики:
"Судя по приведенному списку доработок ( я не сомневаюсь что список "честный", хотя некоторые пункты "звучат интересно", например: №3
---если вы строили эту модель, то странно что у вас возник такой вопрос, посмотрите еще раз на модель без доработок.
или №6
---стенки сточены настолько, что гнулись и ломались))
или № 14 - это на вскидку)
---их действительно нет! а я их сделал))) но чтобы это все показать нужно слишком много фото сюда, я думал что особо интересующиеся пройдут по ссылке, там их больше.
Вы перешили модель сверху до низу, но глядя на фото этого не видно, скорее наоборот.
Вы пишите, что исправил форму стойки хвостового колеса, но этого не видно ни на одном фото,
---правильно, ведь она в кожухе)) смтрите фото постройки по ссылке.
зато достаточно четко видна "квадратность" хвостового колеса (фото 3).
--- оно и есть "квадратное", оно и было квадратное, оно густматик, а не пневматик.
Так же не видны БАНО в Вашем исполнении.
---они видны в другой фотосессии, где модель обозвали "электрифицированой игрушкой", а не моделью, тут я решил не излишествоать)))http://karopka.ru/community/user/10853/?MODEL=333650
Фото 6 предлагает вид на кок и нижний капот мотора, а точнее на их ступенчатое сочленение.
---этого нет, это только кажеться на фото.
На фото 2 техники забыли плотно закрыть верхний капот двигателя, поэтому между ним и фюзеляжем также есть ступенька.
---ее так же нет, это стык панелей, и вообще при эксплуатации капоты не всегда прилегали плотно и часто были слегка деформированы, я умышленно сделал так чтобы добавить реалистичности.
Возможно мне показалось, но на последнем фото верхняя часть стойки белой антенны отклонена назад.
---так и есть, ее погнуло натягом антены.
Считаю, что ниши основных стоек шасси сделаны подробно, судя по фото.
---попробую снять подробнее, чтобы не возникало сомнений.
Так же понравился фонарь, но его почти не видно."
---учту)))
".Как его показать - творческий вопрос. :)"
провести из нутри лезвием или ножичком
шедевр!!!
веспе с крылышками, а лерхе как раз нет))
а прицеп можно и не грязнить, раз был чистый,а слегка пройтись по швам, чтоб был эффект щелей, зазоров, эффект движения механизмов, а то создоется впечатление отлитости из пластмассы, и монолитности.
швы бы выделить, да и желтый прицеп просто просит загрязнения, прям кричит)))
пс. комуто не давал покоя Лерхе.)))
косяков выше крыши))) работа на "отшибись" но впечатления оставляет приятные черт возьми))))
однозначно с лужами!))) ведь так блестеть он мог только мокрый))
ну так я то построил "за партию большевиков" а он был чистый))) я строил пропагандистски-парадный самолет, и даже запачкал его чуть больше)))) нечего все под одну гребенку! нечего строить по стереотипам! увидел модель хорошо запачканую на каропке.ру и теперь все должны быть ободраные и запачканые... нет самолеты могли быть и грязными и чистыми, особенно если есть фото подтверждающие это.
"По-моему, кроме Вас на роль знатока матчасти МиГ-3 никто не претендовал. Просьба без обид."
я тоже не претендовал))) просто тот кто критикует, обязан быть знатоком, иначе плохо дело))))
эх знатоки!)))) нашли к чему придираться)))) я антену нетуда провел!! ))) все в доработку)))
пока нет подходящего фона! убирайте, я пересниму и заново подам заявку)))