Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 →
Ну уровень хорошего Музея! Хорошо, что есть Каропка и Ты можешь Это всем показать - не утаив на полке в своём шкафу!
Цитата:
Они что, над Фукусимой летали, что он так облез? Или просто техников надо заставить харакири себе сделать, чтоб не запусками так машину? А так красавец!
Они в экваториальных условиях и правда так облезали - а с краской было никак - там на островах с плошкой риса были острые проблемы, американские подводники и лётчики всё снабжение обнуляли. А техники если успевали двигатель да системы обслужить - уже удача.
Просто и со вкусом. Особенно хорош вид кузова сверху. А что у Вас вместо шариков на усах?
Очень удачная работа! Прям в продолжение одиннадцатого номера "Морской коллекции" - "Последнее дуновение божественного ветра"...
Ну дерево надо просто обляпать грязными руками экипажа. А смотровых щелей вовсе нет - не красиво.
Да тут я :) А чего по башке-то? Я сам только учусь. А вот на высоту башни посмотрите - на модели и на фото живого: у модели башня переразмерена миллиметра на 3 по высоте. Так что что ловить тут мелочи?
Цитата:
Цитата:
Спасибо Юрий. Хотелось бы от вас услышать пару слов про мат.часть на первый взгляд,что бросилось в глаза. Думаю,многим будет интересно)))
Повторюсь: ЛУЧШЕГО исполнения чем Ваше, я не видел; свою забросил пару лет назад именно поняв, что на подобный уровень мне не выйти пока. В глаза бросилось странное положение затвора, отсутствие пулемёта (правда, у Вас там вместо него ещё один ППШ уложен), несхожесть радиостанции с 9РС (я её отфоткал в музее артиллерии, инж. войск и войск связи в Питере), недостаёт второй боеукладки дисков к ДП на правом борту (а ППШ вниз съехал - но может и так бывало?), и как мне показалось, какая-то недостаточно массивная бронировка противооткатных - это я только сегодня углядел (или показалось?) достав свой "недострой" с дальней полки :) - "моя" бронировка кажется толще и длиннее - а маску я наращивал по пол-миллиметра с каждой стороны.
Ну да, с матчастью проблемы есть. А вот "общий вид" просто офигенный!
Ну плохо пока, особенно сама сборка подкачала. "Уехал" вниз миллиметра на 3 броневой колпак "ворошиловского" пулемёта; не заменены сетки над радиаторами; ком. башенка склеена неаккуратно; нет не только курсового пулемёта - но и отверстия для его установки; кое-где не убраны следы от стыка пресс-форм... На оптику нет даже намёков. Если чего ещё в постройке - Вы не стесняйтесь, спрашивайте в "личку" - пока есть возможность исправить.
А мне ящик в котором танк, показался убийством модели. Как кактус в горшочке. Лучшее - последнее фото, там видна Работа.
Да, безальтернативная вещь. Удачи в сборке! Там всё не просто - но уж у кого-кого, а у Александра руки из правильного места растут! Про клёпку: мой старый и безотказный метод - на плоскую заклёпку - зубочисткой каплю клея Аква от Акан, № 74026. Зубочистку всё время протирать - тогда капли одинаковые будут.
И как сделали - весьма интересно, а вот бы с интерьером да рабочими люками!
И декаль тут в принципе не нужна.
Цитата:
Цитата:Я очень ждал эту модификацию... Но открыв коробку в магазине, понял что Дракоша слукавил - это не S!
Юрий, а расскажите пожалуйста, почему это не "S" ?
Чертежей или какой-то конкретной информации, я не обнаружил, есть пару упоминаний, что это гибрид из "Праг" ранних периодов производства, откуда такая уверенность, что это не "S" ?
С вариантом S как раз с информацией совсем не плохо - пошарьте по "Музею словацкого национального восстания" - там он есть. И 2 фото и 20 строчек из Бронеколлекции 4/2004, и в обоих случаях увидите - "ломаная" лобовая броня, и притом толщиной 50 мм. Размещение ящиков, конечно, ни о чём не говорит, сколько ремонтов - столько и вариантов. Но вот лобовую броню точно так просто не переставишь!
Цитата:
Цитата: перекрасить обшарпанный самолет труднее, чем подкрасить знаки гос принадлежности, тем более в японии, где флаг и все что с ним связано очень почетают.С уважением Александр.
Это да, про японцев верно подмечено. Но тропики Трука и Рабаула (а где ещё мог сидеть прототип?) одинаково без уважения относились к любой поверхности :) К слову, и низ по той же причине у них облезал.
Мне пика показалась толстовата. Я понимаю, что так даёт производитель. ИМХО, лучше её аккуратно спилить над и под кулаком, рассверлить кулак и изготовить пику самостоятельно.
Цитата:
Александр, красивый самолет получился, но на мой взгляд есть несоответствие между ободранным верхом и не пострадашим низом.
И опознавательные знаки от чего-то в отличие от краски на крыльях не облезли:)
Нашёл у себя только такого "немца", от Вашего отличается наличием каких-то кронштейнов по углам. Их надо удалить?
Эх, а в 35-ом можно было бы сваять боевую упряжку! спасибо за идею - воспользуюсь!
Как всегда, удивительно хорош! А конкретно, из какого конверсировали? У меня их куча лежит старых, был бы рад воспользоваться Вашим опытом и сделать "отстойный".