Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 →
Из БУМАГИ?! Практически не уступает моему из полистирола! Замечания: нет скобы скоб-трапа на крыше башенноподобного щита ГК, сомнительны образования полуклюзов, не полно сделаны пиллерсы газоотбойных козырьков. Но супер!!!
Хорош! Вот как уровень моделизма поднялся - Вам ещё и замечания делают :) Сейчас на свой от Алана посмотрел... Стало грустно и завидно :)
Цитата:
Что касается параванов в моё время они были интенсивно серые. И борт примерно от миделя к транцу и транец были чёрные.
Удачи.
Ну вот а мне с восьмидесятых годов запомнились оранжевые. Борт начали чернить за выхлопными трубами с семидесятых - это точно, специально в Ленинке листал Джейны тех лет.
Не раз работал со смолой от W-models, сложные вещи с неоднозначным качеством. У Вас очень удачно получилось.
Второй пошёл! (мой-то первый:) ИМХО - иллюминаторы зря наклеивали. Параваны мне кажется были оранжевые. И присоединяюсь к поздравлениям по окончании стройки!
Красиво, но не более. Что-то не то с флагштоком, гюйс-штоком, стволами МЗА.
Очень колоритная фигурка, а главное - правдоподобная.
Да уж, всем Гансам Ганс :)
Да, с розовыми кленовыми листиками - перебор :) Остальное - как всегда, лучше всех! Спасибо за историческую справку.
Ну конечно - уникальная модель. Только... не копийная. После ввода в строй некоторые конструкции выглядели иначе. Да и неплохо бы стволы АК-630 заворонить. Но это - мелочь, придирки от зависти. Вот бы Его в 350 так с нуля!!! И лучше его звать ТАвКР!
Цитата:
еще вопрос.- а почему флаг ссср ? насколько я знаю, петр великий никогда под ним не ходил.
Блин, а больше никто и не заметил - точно, "длинный рубль" с советским военно-морским флагом в крыже!!! Это легко лечится - просто подобрать подходящего размера Андреевский флажок и нанести сверху.
.2.По катерам -100% согласен, но в коробке нет Стрижа. А где взять - не знаю.3.4,-Так же нет в коробке устройства передачи грузов на ходу
Стриж за 4 часа получается по чертежу и фото из "говна и палок". Но если возиться не охота - заказать в МоделлМиксе. Кстати там же заказывать правильные Соколёнок и Бекас. Ещё Стрижа можно утащить из коробки с 956, но он там "по мотивам". "Струна" из тех же "палок" получается за пару часов, и это вручную, без лазера. Бортовые и габаритные огни добавить не поздно, как на корабль, так и на плавсредства. И не ватервейс, а комингс.
Серьёзный труд. И тем досаднее многочисленные недочёты. 1. Иллюминаторы в надстройках покрашены невнятно.И не все. Лучше раздобыть тёмно-серый Оракал и вклеивать. 2. На левом борту не должно быть Соколёнка, на его месте надо ставить Бекас. А там где сейчас Бекас, должен быть Стриж. И там необходимо заменить шлюпбалки. 3. Плоты ПСН - размещение на левом борту не должно быть симметричным правому борту. К тому же их ещё и не хватает - напр. по 2 плота на оба борта на площадке перед первой шлюпбалкой. Под Стрижом плотов нет, там лебёдки. 4. Где система передачи грузов на ходу в море? 5. На мачтотрубе не покрашен спас круг:) На будущее - это безобразие надо стачивать и наклеивать из оранжевого Оракала, или купить травление. 6. Во многих местах стык надстройки с палубой не аккуратен - было бы уместно взять бумагу-самоклейку, окрасить её в цвет палубы, нарезать полосками где-то 0,8 мм и наклеить как комингс. И наверно далеко не на всех вьюшках канат в жизни капроновый - на каких-то и стальной. Ни на крейсере, ни на плавсредствах не увидел ни одного сигнально-отличительного огня. И ещё: пора бы уже всем нам наносить на двери и люки красные квадратики, пусть без Т. Удачи с "Кузей"!
И описание, и работа - здорово! А упомянутый Эллер я купил лет 20 назад, имея в виду румын - да только он настолько не копийный по геометрии, что и заморачиваться не стоит.
Я к "деревяшкам" отношусь снисходительно, но что тема исследована Володей дотошно и что результат отменный - сомнению не подлежит.
Как всегда - запредельное внимание к мелочам и супер-реализм. Мечтаю на таком уровне хотя бы сторожевик построить!
Президентский?
Да, машина для Москвы знаковая - служил я в те годы на СФ, и приезжая в Москву радовался как совершенствуется городской транспорт. Но есть придирка: по правому борту в первом окне всегда была табличка, дублирующая номер маршрута и основные остановки. Хотя... может быть, только в Москве?
Форштевень - это просто, ответил в личку. А вот дымовой эшелон - это три дня мучений.
Просто наслаждение от просмотра! В 1975 я жил на ул. Станкевича - нынешняя "золотая миля" - только в коммуналке. Мне представилось, что на Вашей работе - ремонт на ул. Герцена ( Б. Никитская). Потрясён вниманию Автора к мелочам.