Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)

Модель: Платформа мод. 13-2114П для перевозки лесоматериалов

Владимир Гостеев, на Вашем фото - классика жанра лесовозов - модернизированная старая добрая 13-401/6. Там, если присмотреться, на раме видны узлы крепления снятых бортов. Я такую себе тоже запилю с нуля, как раз уже готовы сложнющие торцевые стенки с решёткой. А вот - более современная, мне только вчера фото прислали:

Модель: Платформа мод. 13-2114П для перевозки лесоматериалов

Коллеги, спасибо за такие тёплые отзывы! БТТ тоже в постройке, как и корабли.

Модель: Су-27 первых серий.

Фото превосходны!

Модель: Pz.Kpfw.III Ausf.N

Ну так... кто Автор-то?! Конечно образец и кандидат на Первое место в Броне-35 на Т-Ме и в Меридиане! К слову, поздравляю с публикацикей фото в М-хобби!

Модель: M3 Grant

Наивная работа... Смотрится, как слабый 72-ой. Ни оптики, ни "браунингов"... швы не по месту - косяк производителя - не убраны.

Модель: Т-34-76

Цитата:
Цитата:
Залил новые.
Всё равно почти ничего не видно - даже с переходом на "Просмотреть оригинал"

Модель: T34/76

Ну так, перед сном - немного советов по матчасти:
На ВЛД траки появились в 44-ом, до которого подобные машины в общем-то не дожили. Траки к броне не приклеевали, а сажали на бонки и притягивали болтами; мало того, траки без гребня вовсе не стояли "вафлей" вверх, а как раз наоборот.Сочетание такой башни (сталинградка) и бронировки курсового пулумёта теоретически возможно на машинах, прошедших восстановительный ремонт, но не правдоподобно. Сталинградская башня стоит на корпусе выпуска УВЗ? Тоже могло бы быть - как у жертвы ремонта. А вот такой фантастической длины бронировки выпускных труб точно никогда не было. На башнях сталинградок не было поручней - они были на Сормовчанках, но там башня другой формы, не говоря уж о совсем ином корпусе. Перископ и очень много чего ещё ни на что не похожи. Установка сетки ТО такая, что уж лучше бы не заменяли.

Модель: АПЛ проекта 685 К-278 "Комсомолец"

Я выносил ребят из ДОФа после прощания... И потом сидел на бортовом ЗиЛе 130-ом, в числе почётного караула, до выезда из города.
Как давно всё это было... спасибо за нахлынувшие воспоминания. Испенкова знал, не дружили- но общались. Самая страшная гибель - он же сидел у ДГ, и команды покинуть корабль не слышал. А когда понял что корабль тонет - бросился к ВСК, а ему естественно не открыли. Закон подводников такой... И боцмана ихнего помню, и секретчика. А вот ни Ванина, ни Коляду (он жив остался) - не помню... Зато Олег Гущин - их Мех из первого экипажа - мой командир был потом.
По модели: винты были кажись тоже титановые.

Модель: T34/76

Симпатично... Но к моделям-копиям отношения не имеет.

Модель: ИСУ-152

Очень удачная работа!