Решил глянуть сериал 2010 года "Небо в огне".  

Хорошая задумка: герои-летчики, их судьба от училища до Победы, война со всей её изнанкой и т.п.  И сюжет интересный, и актеры молодцы - прям за душу берет.

Но, елы-палы, СКОЛЬКО же там ляпов. Посмотрел только половину, но уже ясно, что знаменитый сериал "Истребители" с макетами самолетов, снабженными колесами от Жигулей, просто нервно курит в сторонке.

Про мелочи типа "офицеров" в 1939-1941 годах, и жуткую неуставщину в форменной одежде я уже даже и не заикаюсь. Про то, что лейтенанта ГБ со шпалой в петлице все зовут капитаном, про фразу "Служу Советскому Союзу!" в 1941 г. вообще молчу. Про то, что в одном эпизоде главный герой светится то с кубарями в петлицах, то без оных, тоже говорить не буду.

Но когда И-15 легко, буквально парой выстрелов валит Me-109, банально и не напрягаясь зайдя тому в хвост и легко удержавшись там, когда зимой 1941-1942 года главного героя привозят в штрафбат (!), да еще в котором переменный состав разгуливает с оружием в небоевой обстановке... Или когда главная героиня заявляет, что после войны она с подругой пойдет на ВДНХ мороженое есть (не иначе как путешественница во времени мадам - ибо ВСХВ переименовали в ВДНХ только в конце пятидесятых, а во время войны про "ВДНХ" никто и слыхом не слыхивал), у меня начинается просто истерика.

Аж интересно стало - сколько еще разных ляпов наши доблестные киношники умудряются туда впихнуть?

Честно говоря, за последние 5 лет ни разу не видел информации о таких мастерских. Так что, ИМХО, без вариантов. Проще разобрать компрессор и постараться диагностировать неисправность самому. Либо новый купить.

Ага... Читаю я его пассажи, и никак понять не могу - то ли это патологическая жадность, когда "экономия" становится превыше всего, то ли инфантильность, когда хочется "канарейку за копейку, чтобы пела и не ела"....

Эххх... опять разговор из серии "пытаются содрать с нас денег чем побольше". Во-первых, Вы, может быть, удивитесь, но ЭТО НОРМАЛЬНО. Разве Вы сами не стремитесь заработать побольше? Почему тогда это не должны делать другие?

Во-вторых, никто Вас не заставляет ничего покупать. Не нравится - не покупайте. У нас, слава Богу, свободная страна (в которой, кстати, свободы слова (например) гораздо больше, чем в подавляющем большинстве так называемых "цивилизованных" стран - иначе бы все эти белоленточники, навальные-шмавальные и прочие быковы с боровыми уже давно бы убирали снега в Сибири и смотрели на небо в клеточку, а не на свои митинги-демонстрации ходили... но это так, к слову).

В-третьих, хобби - это по определению не "жизненно важные товары". И сэкономить СВЕРХ разумного тут не только не получится, но и, ИМХО, неуместно - тоже по определению.


Теперь переходим к сути проблемы. "Ви таки не повегите", но нет никакой необходимости начинающему покупать "топовый" аэрограф. Вы просто не поймёте всех его прелестей. Точно так же, как первоклассник музыкальной школы не поймёт всех прелестей скрипки Страдивари - он просто пока не умеет отличать её от "тоже скрипки" производства мухосранского лесопильного комбината, наспех сколоченного пьяным плотником во время обеденного перерыва.

Для освоения азов купите себе достаточно неплохой (т.е. не явно убогий) аэрограф - ну, скажем, что-то типа JAS 1113 - за который просят (jas-shop.ru) всего 960 рубликов. Он и будет на первое время универсальной рабочей лошадкой. Поверьте, ничего такого, что РАДИКАЛЬНО отличало бы его в худшую сторону от "топовой иваты", в нём нет.

С компрессором - та же история. Не надо в данном случае изобретать велосипед. Купите что-нибудь простенькое, но с ресивером. Например, JAS 1207 за 4450 рублей, или, за 6000 рублей, JAS 1203, который будет верой и правдой служить Вам несколько лет - даже когда (или если) Вы решите, что переросли свой аэрограф, и захотите купить "топовый".

Если же даже такие деньги неохота платить, то ищите либо подержанную технику (даже тот же аэрограф, если он не "ушатан" в хлам, вполне можно покупать с рук - ибо изделие по сути своей простое, как автомат Калашникова, и явные косяки, скорее всего, будут бросаться в глаза), либо когда кто-то будет продавать почти новое - например, по причине отхода от моделизма.

В общем, см. подпись к моим сообщениям - и ищите способ, а не причину

Всё предельно просто - наносим пигменты (чуть гуще, чем обычно), смачиваем фиксером (можно кистью, но тогда велик риск разводов, можно капать пипеткой без вазюкания кистью - но не устраивая "наводнение", а только чтобы пигменты смочить) ждем пока высохнет. Пигменты остаются на поверхности, но не стираются пальцем.

В миговском фиксаторе ничего загадочного нет - это просто смесь растворителя для пигментов (в случае с миговскими пигментами - уайт-спирита высокой очистки, который в линейке мига называется thinner for washes) и лака, который этим растворителем разводится.

Соответственно, смешав эти две компоненты (лака должно быть совсем немного, иначе "колом встанет"), получите искомый фиксатор.