Спасибо, Коллеги!!!!

Капитан Jokker, не думаю, что Капитан Шейнин имел ввиду ИСТОРИЮ ордена Тамплиеров. Скорее их деяния...
Хотя считаю, что орден Иезуитов "прославил" себя гораздо больше...  

Не знаток я конечно истории ордена, но то, что Морис Дрюон в "Проклятых Королях" о Тамплиерах написал - запомнилось (книга первая - "Железный король")...   Проклятие сжигаевого заживо Магистра Ордена сбылось... Осилил шесть книг серии...
А вот единственную, седьмую книгу серии, "Когда король губит Францию" "ниасилил".... Нечитабельна....

Шутить изволите, Господин Адмирал?  
Леш, шутки-шутками, а реально РЕКОМЕНДУЮ!!!
Например табличка "Открыто-Закрыто" сделана из отличнейшего пластика... Я из нее "кондуктор" для клееных вант делал... Табличка "Здесь вы можете рассчитаться пластиковой картой" - картон (????) который отлично обрабатывается надфилем... Я на ней "резательные работы" произвожу.... Не хуже "модельного коврика"...  

Леш, говорю ЧЕСТНО - натащил с работы...  
При чем, разных размеров... Удобнейшая, смотрю, штука... На стекло клеится "насмерть", а вот как маска на ткань или пластмассу - не хуже Тамиевской ленты....  
Категорически РЕКОМЕНДУЮ - зайди в ближайшее отделение МосКомПривата и ознакомься с их рекламной продукцией...  Например всякие рекламные вывески делаются из великолепнейшего и твердейшего картона, который, вместе с тем, ЛЕГКО режется канцелярским ножом и не "пушится" при обработке надфилем...   Тот "пресс-картон", который идет сейчас в "журнальных сборках" парусников даже рядом не валялся по своему качеству...  

Друзья мои, вместе с тем, показав конечный результат я совершенно забыл показать собственно сам процесс...
Для нанесения рисунка мне понадобились циркуль, линейка, школьный жестяной транспортир, канцелярский нож, краска по ткани, кусочек губки и рекламная наклейка, которые цепляются на входах в магазины.

Итак:
- на обратной стороне наклейки (подложке) была циркулем выписана окружность, радиус которой совпадал с размерами креста.
- через чентр окружности проведены две перпендикулярные линии. Дуги окружности между двумя перпендикулярами поделены на три части. Дугой транспортира (он впоследствии послужит нам шаблоном для резки) соединил противоположные отметки на окружности. Ниже даю фото одного из неудавшихся шаблонов, но там видна разметка.
- острейшим канцелярским ножом вырезаны внутренние стороны креста (транспортир служит шаблоном по кромке которого движется нож). Фото ниже.
- с помощью непереводимых идиом русского языка и канцелярского ножа (без шаблона, а только "твердостью руки") вырезана внешняя часть креста (совпадающая с окружностью).
- удалена вырезанная часть.
- снята подложка наклейки и шаблон клеевой стороной наклеен на ткань. Кстати, очень боялся, что приклеится "насмерть" и будет отдираться с "распушиванием" и ткани паруса и ниток, имитирующих швы полотнищ... Оказалось волновался напрасно - отлично клеится и ЛЕГКО снимается не оставляя следов своего присутствия...  
- на кусочек поролона наносится краска, после чего поролон трется о кусок бумаги до состояния почти "сухой кисти"... После этого поролоном (легкими движениями) "набиваем" рисунок внутри трафарета...  Операцию повторяем несколько раз (просохнет нанесенный слой, повторяем... и т.д., пока не получим желаемый результат)...

А продемонстрировать?????  

Коллеги, хотел бы уточнить у знатоков флота времен Первой Мировой - какие компасы устанавливались? Если это уже были гирокомпасы, тогда одно, если магнитные, то согласен с Игорем - нактоуз - деревянный.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Нактоуз

Нактоуз (от нидерл. nachthuis, «ночной домик») — ящик, в котором расположен судовой компас, а также некоторые другие навигационные инструменты. Обычно укрепляется на подставке или на тумбе, традиционно может содержать также масляный светильник или иной источник света, песочные часы. Нактоузом пользуется кормчий при навигации.

Ящик защищает компас и другие инструменты от действия внешней среды. В некоторых нактоузах XVIII века использовались железные гвозди, которые, как оказалось, вызывали магнитную девиацию, ведущую к появлению погрешности в показаниях компаса.[1] Появление кораблей с металлическим корпусом и другими металлическими конструкциями в XIX веке усугубило эту проблему. Для уменьшения погрешности показаний магнитного компаса в нактоуз помещают девиационные магниты, частично компенсирующие магнитное поле судна (этим способом можно скомпенсировать только действие магнитотвёрдых материалов).

И еще раз СПАСИБО, мои дорогие Коллеги!!!!!

Коллега Athlon, СПАСИБО!!!
А помните, как мы "спиной к спине" отбивались при воскрешении знаменитого "Не умирай"?  

В качестве маленького фотоотчета.
Утро "страстной пятницы" В жарких обьятиях родного и любимого коллектива...