А кто может знает - SH соответствует чертежам, или тоже имеет несовпадения? Стоит ли покупать его?

 

upd:  

Каплю серого добавить и норм...

Спасибо за совет, Эдуард. Тоже посчитал так. Добавил ещё чутка серого. И действительно, - стало лучше, как по мне. Спасибо, Алексей! Буду стараться)

upd: Покрасил кабинет. Вроде-как, наметился интерьер.

Интерьер кокпита

       Смывок по боковым панелям не делал, ограничился прешейдингом. По цвету, лично мне - норм зашло. В принципе, на такой и ориентировался. Уходить в холодный бирюзоватый оттенок не хотелось. Хотя, ориентировался на палетки производителей красок. Вроде бы, "пролёта" по тону не наблюдается.

       Материалы: пивная жесть (основание боковых панелей), тянутый литник (имитация стрингеров и всякой проводки) , листовой пластик (шпангоуты, перегородки и пр. детали имитирующие оборудование и приборы)

*p.s: Не добавил ещё по правому борту в огневой точке запасные магазины (типа барабан) для пулемёта, т.к ещё не проробатывал деталировку данного орудия. А магазины,  на пулемёте и запасные, хочется сделать одинаковыми. Поэтому, в таком виде: а-ля "полуфабрикат" , данный интерьер кабинета отправляется в аккуратную коробочку до следующих этапов сборки.

+1

       Спасибо за полезную информацию и приведённые схемы. Честно говоря, представить даже и не мог, хотя такие же  картинки "в разрезе" тоже были под носом . Поддался соблазну повторить в своей стройке то, что видел во множественных исполнениях других работ от других моделистов : там все как один, - делали спинку у кресла стрелка. Да и вообще, сложно представить как при тех нагрузках, которые испытывает экипаж в полёте, можно было обойтись без спинки кресла. Надеюсь разработчики из Special Hobby знали. что делали) Как никак, геометрию они в целом сделали достаточно достоверную, если сравнивать с Фрогом. Я сам, при сборке ориентировался на работу от нейкого  Reidar Berg со Спешл Хобби в 1\48.
       Справедливости ради отмечу, что на некоторых снимках интерьера, этот самый интерьер находится в частично разобранном состоянии. Поэтому, будем надеяться что  данная злополучная спинка была демонтирована для наглядной иллюстрации заднего пространства в отделении стрелка. Остаётся рассчитывать, что коллеги не сочтут это лютейшим "what if?".
       Мне тоже кажется, что со спинкой, пространство интерьера смотрится более наполненным. Всё-таки, я планирую срезать сдвижную часть фонаря со стороны стрелка и делать его открытым (потому что при закрытом фонаре пулемёт придётся прятать в нишу по большей части и интерьер толком не разглядишь ). На будущее отметил , что исходная "изкоробочная" версия фонаря в задней части неправильной формы (закруглённая) , а должна быть рубленной - тем легче её будет воспроизвести самому из другого более тонкого светопрозрачного материала.  

Вот тут, в самом начале, стрелок в кабину залезает.
Откидную "лесенку" неплохо видно, кстати.
И вот здесь - интересные кадры есть.

upd:

       Сделал на  данный момент немного. Были причины.

       Долго определялся как делать проставку расширяющую половики фюзеляжа снизу, чтобы вогнать модель в чертежи. В итоге, принял решение вырезать пазы сегменты по линии расшивки (в тех местах, где бомбовая ниша).
       Далее, зачистил линию стыка приклейки хвостовой части (ранее отрезанной) к основному фюзеляжу со внутренней стороны. Зашкурил внутренние поверхности половин фюзеляжа. Изменил геометрию канала для пулемёта. Потом всё это дело загрунтовал и задул в интерьерный серо-зелёный цвет. По итогу вклеил заранее приготовленные панели в интерьер кокпита. Как-то так.  

Достойно! Фонарь, как мне кажется, придется давить. Т.к. при расширении фюзеляжа родной будет узковатым.

       
Спасибо!
       Половины фюзеляжа я уже склеил. И да, Владислав, вы правы. Фюзеляж по обе стороны оказался чутка широковат. Само расширение фюзеляжа осуществлено проставками только в нижней части дабы догнать плановую ширину согласно чертежей. По верхней части проставку не делал именно из-за того, что бы потом огромная разница по ширине  не сказалась на посадочном месте фонаря. В итоге это, на мой взгляд, оказалось правильным решением.
       Фонарь планирую не давить. А пользуясь особенностью конкретно этой модели (верхняя часть фонаря не прозрачная над баками), решил сделать продольный разрез по оси той части фонаря(что над баками) и вклеить там пластиковую проставку, ну а далее это дело зашкурить и вывести с поверхностью. А передний неправильный козырёк, сдвижную часть над кокпитом пилота и откидной фонарь стрелка - планирую выкинуть и изготовить с нуля из более тонкой светопрозрачной плёнки.



Спасибо!
       Блоки радиостанции на самом деле есть, но утрированные. Я знаю, что там должна быть ещё одна полочка с ними. Но, при вычерчивании этого всего узла (под пулемёт Vickers K) я взял за основу детали от кит-набора Special Hobby в 1\72. Так вот, там ещё прилагается травлёнка с условным изображением панелей радио оборудования, которые клеятся на условные "уши" свисающие с пулемётной полки (назовём её так) . Знаю, что это не копийно...Каюсь, схалтурил немного)))  А вот в наборе SH 1/48 полка с радио оборудованием уже правильная. Но, так как в 72-ом под пулемётной станиной не видны блоки РС , я посчитал их "сусликами", которыми можно пренебречь) хотя я их распечатал с отмасштабированной фотографии платы фот отравления.  

*Приложил фотографию интерьера в 72-ом масштабе от Special Hobby

На данный момент половины фюзеляжа склеены. Но стыки пока ещё не выведены. Так же доработал патрубки ведущие к горловинам баков. Их я сымитировал из электропровода мелкого сечения в жёлтой оплётке.  

       Доброго времени суток, Алексей!
       Детали делались из плотного (но не толстого) картона для моделирования. Детали вырезались. Отверстия пробивались пробойником. В нужных местах по линиям перегиба, деталям был предан нужный боковой профиль. Потом текучим цианокрилатным клеем пропитывалась деталь. Ну, а далее, лезвием срезались затвердевшие лохмотья с обратной стороны отверстий. Потом пластиковой полоской доклеивалась основа, а другой пластиковой полоской, по вертикальной оси имитировался центральный элемент крепления круглого элемента. Потом снова подшлифовал детали и покрасил акриловым металликом.

*Ниже прикрепил принципиальную схемку:

      Да, Михаил) Вы правы. Здоровья этот клей явно не добавляет. Как в принципе, и пластиковая стружка с пылью, шпатлёвка с отвердителем, нитролаки, нитроэмали и прочая химия. Чтобы минимизировать риск вдыхания паров цианокрилата, я каплю клея капаю на глянцевую бумагу (подложку от стикеров) - так капля клея долго не засыхает и не сворачивается и далее наношу её при помощи самодельного аппликатора по месту приклейки в хорошо проветриваемом (разумеется) помещении.      

upd: Склеенные половины фюзеляжа, пластиковые расширяющие проставки и бомбовая ниша.