На тему наличия в музеях - не знаю. Вроде бы есть в Москве такой  но он больше на муляж похож. Константин, спасибо, фотографии лавок я пока скидываю, но как я из монографии Вахламова понял там цвета немного другие были, поэтому пока и смущает этот момент (речь про кокпит, естетсвенно).
Изменено: - 30.11.2015 15:41:17
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
Хватит заниматься мурзилками.
Изучите этот документ - заводская документация на прототип ЛаГГа Фотографии (цветные!) обломков - можно посмотреть реальные АМТ Мурзилка, но есть хорошие фото Ну и классика - Воронин Есть еще чумовой архив от ПАВЛа С, но там 800 с лишним метров.
Изменено: - 30.11.2015 16:11:53
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Не думаю, что по цвету отличия были от Ла-5. В обоих случаях цвет интерьера А-14 (серо-стальной). Приборка скорее всего на Лагге светлосерая.
|
|
|
|
|
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Пока лучшее что нашёл  и 
Изменено: - 30.11.2015 16:08:44
|
|||||||
|
|
|
Приборка так просто понятнее, хотя я с Вами согласен. Я просто не изучал Лагги, но скорее всего конечно и накладная панель цвет А-14. |
|||||
|
|
|
|
Ссылки исправил.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|
|
|
|
|
Спасибо, качаю и изучаю.
|
|
|
|
|
|
По ЛаГГ искал информацию. Кабина - МВ-108 или А-14. Но они похожи. Я думаю можно красить осветленным А-14 (в любом случае осветлять под масштаб нужно).
Теперь по сборке. Сергей.
Очень очень советую эту модель собрать полностью из коробки. А уж тем более не советую тратить на нее травление. Стоит сначала руку набить (об этом уже не раз говорили коллеги). Модель дешевая и простая - идеальный кандидат для обучения аккуратной сборке и покраске. |
|||
|
|
|
А я использую подзагустевший звездовский/моделистовский клей для шпаклевания внешних силовых швов (стыки фюзеляжа, передние кромки крыльев). Проплавляя пластмассу, он шикарно скрепляется, не выкрашивается на переходе - пластик-клей. Но потом сохнуть день до шкурения, плюс минимум неделя до покраски (если без грунта), а то меняет цвет эмали. Это где швы небольшие. В крупные швы заливаю пластик, разведенный в клею.
Изменено: - 30.11.2015 16:35:33
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||
|
|
|
Но я имел в виду конкретный случай - пролить клеем вокруг детали. Понятно, что в том месте точно шкуриться не будет. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Только что проверил: если смотреть перпендикулярно сверху клей не видно, а ведь сверху ещё будет грунт и краска. Да, этот клей я уже проверял, после грунтовки и краски он неотличим от пластика (если просушить достаточно).
|
|||||
|
|
|
Клеите кусок малярной ленты на "доску для лепки", красите в нужный цвет, потом режете на полоски нужной толщины. Потом варганите пряжки, если так нужно. Из проволочки, или еще чего-нибудь. И буит Вам щастье, очень дешево, а правдоподобность зависит токмо от Ваших рук. |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след" |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Вы сами ерунду о нацистах-фотографах предположили, и сами ее опровергли. НЕТ Советских цветных фото времен войны.... Лагг на фото-это макет. Забегая вперед-скажу что и Су-2 не сохранились (есть 2 чудо-макета) Вам надо больше читать, изучать матчасть, учиться... Без обид. Удачи!
Изменено: - 30.11.2015 19:23:25
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
2-й способ: вырезаете из фольги или фольги-самоклейки; 3-й способ: находите IDE-шлейф, достаете из него проволоку, крутите вокруг кончиков пинцета; 4-й способ: изобретаете что-нибудь свое. И помните, знающих как на самом деле выглядели ремни и пряжки на отдельно взятом самолете столько, что их мнением о результате можно пренебречь (не в моральном смысле, а в математическом ). 2013-10-16 23.50.24.jpg (211.62 КБ)
Изменено: - 30.11.2015 19:42:25
|
|||
|
|
|
DSCF3156.JPG (96.66 КБ)
Изменено: - 30.11.2015 19:57:43
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|||
|
|
|
И лично мне диковато, что немецкая техника ВМВ в цвете есть, а советской - почти нет.
Попутно: вот такую тоблицу осветления нашёл  Вроде похоже на правду.
Изменено: - 30.11.2015 21:26:04
|
|||||
|
|
|
Размер пряжек вас не смутил? с совковую лопату, если прикинуть на реальный размер.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|||
|
|
|
Сергей, вам сколько лет? 20-25? не дико вам, что многие советские самолеты не сохранились, чертежей многих и в помине нет...да и много чего. А вы, фотки цветные времен войны...Ладно, оффтоп это уже. Удачи!
Изменено: - 01.12.2015 06:42:24
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|||
|
|
|
Я все не для придирок, просто пытаюсь показать те грабли, на которые сам наступал не так давно. |
|||
|
|
|
Большое Спасибо!!! Тоже подумываю о строительстве ЛаГГа, Ваша информация очень кстати. За стройкой наблюдаю с большим интересом. |
||||
|
|
|
|||
