Вова был он у меня в эскадрилье спросите кто был у него комэском узнаете как расшифровывается мой ник.
Ан - 26 "А-Модел" или долгий путь на полку..., Ан-26 от "А-модел" в масштабе 1/72. Доделывание долгостроя.
|
|
|
|
|
|
|
Я понимаю то, когда б/н меняют при передаче борта из части а часть, в частности когда они совпадают с уже имеющимися... Но конкретно этот борт ведь был на одном месте
|
|
|
|
|
|
Я и так смог расшифровать ваш ник. На вашу страничку заходил я. Извините, коль что не так...
|
|
|
|
|
|
Все так но я блокирую всех кто шарится ко мне в гости при этом свой профиль держит закрытым согласитесь это не совсем камельфо если интересна информация о других открой свою, если Вы это имеете ввиду.
Все нормально тут можем продолжить общение правда мы немного от темы флудом отклонились.
Изменено: - 14.01.2014 07:09:14
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
У вас реорганизация,у нас + к этому и перебазирование..(пример мой 59 сейчас 29..) И масса других.Да,"калашный ряд" тоже "перенумеровывается" сам видел (а потом и делал).Ввиду "криворукости" вся "регистрация и опознавалка" по новому приказу в моей эскадре была возложена на меня..Так что я красил модельки и 1 к 1..Это видно на фото из "реестра ",приведенных ранее. Вот там точно надо следить ,что бы краска ровно легла-что б самому позже не переделывать..А "метеоусловия" при этом никто не отменял.
Изменено: - 14.01.2014 15:39:15
|
|||
|
|
|
|
Ага, мы то же в 93 нарисовали малый герб Украины на капотах Ми-2 и Ми-8... А после того, как командир выхватил пи...лей - закрашивали...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Антиблик и законцовки пока "туманить" не буду. Пройду уже после нанесения декалей.
|
|
|
|
|
|
Сейчас предстоит нанесение очередного слоя Футуры. Просто глянец на фюзеляже местами меня не устраивает. Так что придется поработать в плане покрытия, дабы после не было горя с декалями...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Насколько позволяет видеть мой телефон, получилось замечательно!
 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Ну, окраску победил и декали осилишь....я уверен!
 |
|
|
|
|
Постараюсь!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
А я опять помолчу!
  |
|
|
|
|
Покраска удалась, молодец!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сам пока займусь мелочевкой... Там особо показывать нечего.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
...а кабинет у тебя хороший! Светлый,вид из окна шикарный!
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 . Ну да ну да....по сравнению с моим местом для моделей...КХЕ-КХЕ. Я себе такие размеры позволяю с бооооольшим натягом. (Штучно.С расчётом до миллиметров). |
||||
|
|
|
|
Немного с антибликом ошиблись.
1 010.jpg (134.67 КБ) |
|
|
|
|
|
Нарисованный Вами антиблик был на другой машине 83 ныне отданнойна растерзание силовым структурам для тренировок.
Фото-0026 (2).jpg (71.67 КБ) |
|
|
|
|
|
Юрий если я еще не совсем утомил своими ремарками,есть еще существенный нюанс,борт 04 ранний Ан-26(боковой вз всу)у Вас насколько я увидел поздний.
Если надо то в своем миниархиве нашел минивалк по этому борту,впрочем есть все борты нашей бригады,ну и то на чем довелось полетать за годы службы из других частей. Кстати в декале антиблик правильно дан. Ну и если мое предложение по деке интересно то телефон я давал выше,там есть и полосы в более правильном цвете и надписи и эмблемы носовая и хвостовая.
Изменено: - 14.01.2014 23:13:22
|
|
|
|
|
|
Да, промашка вышла... Согласен. Что - то не обратил внимания. Я ориентировался на этот антиблик...
 000.jpeg (211.37 КБ) |
|
|
|
|
|
Два разных борта друг к другу отношения не имеющие,на этом 04 появился тогда когда старая 04 стала 08.и этот борт кстати из поздних коим ваша модель соответствует,может примете командирское решение и ....
Изменено: - 14.01.2014 23:16:53
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Юрий с учетом того,что Ваши методы работы реактивны,за своими полетами просто не успеваю вовремя.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
