Каропка.ру → Сообщество → Евгений

Macchi C.202 Folgore

Производитель: Italeri Дата размещения: 31 мая 2024 года, 16:54 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Италия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день, коллеги! Размещаю тут свою очередную поделку - на этот раз итальянский Macchi C.202 Folgore от Italeri в 32м масштабе. Набор свежий - прошлогодняя новинка от Italeri. В комплекте кроме пластика имеется пластинка фототравления, виниловая 3D-декаль по типу квинты на приборку, гибкие виниловые трубки для двигателя и даже проволочка на антенну. В общем, комплектация богатая, афтермаркет не нужен. Пилота не хватает только. Детали стыкуются практически идеально, за некоторыми исключениями. В числе которых - нижний капот двигателя, который не сошелся ни с фюзеляжем, ни с крылом, ни с воздухозаборником. Что выглядело странно на фоне образцовой стыкуемости остальных деталей. Я уж было подумал, что в лесу сдох самый большой медведь и италери сделали набор, из которого можно сделать модель без головняков. Но нет. Потому что нельзя просто так взять и собрать набор от италери. Во-первых, утяжины - их много, они глубокие и много их в очень неудобных для обработки местах. во-вторых, итальянцев поразила та же хворь, что и китайцев из Great Wall Hobby - делать из травленки то, что лучше делать из пластика. Вот реально - всего пара деталей (из почти сотни позиций) реально требовала применения фототравления. Остальное могло быть выполнено в пластике без ущерба для чего бы то ни было. Ну, и в-третьих - инжиниринг этого набора не без вопросов. Собирается очень неудобно. Например, стойки шасси нужно собрать, покрасить и установить (вместе со створками) еще до сборки половинок крыла и стыковки с фюзеляжем. Соответственно, вся дальнейшая работа по сборке и покраске осложняется этими торчащими стойками. Виниловые трубки в наборе не подходят по диаметру к своим посадочным местам. За крепление створок шасси к стойке на травленку я бы вообще руки отрывал. Инструкция предлагает сделать выпущенные закрылки, но под ними не сделан силовой набор крыла - только дыры вглубь фюзеляжа да следы от толкателей. Но то мелкие придирки. Так-то набор вполне достойного качества. Сделан прилично детализированный двигатель DB.601 с возможностью открыть капоты. Не уровень Great Wall Hobby, конечно, но тамию догнали. Кабина тоже на уровне. Собрал я его как есть - никаких доработок / афтермаркета. Клёпку накатал только. Проволочку натянуть на антенну и установить планки и изоляторы (даны в наборе) я ниасилил - пришлось просто нитку натягивать. Красил красками Mr.Color. Пятна камуфляжа даны декалями, качество которых меня весьма порадовало. Под декалью по итогу оказалось порядка четверти верхней поверхности модели. При этом мне удалось испортить только два элемента камуфляжа из почти сотни. Серебрение замечено только на рулях высоты, где декаль пришлось укладывать на сильно рельефную поверхность. Вот, собственно, всё, что я имею сказать о модели. Фото результата выше.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.31	99.46	99.36

Средняя оценка: 99.3776 (все оценки)

Популярность модели: 83.99

Спасибо за отзывы, коллеги!

Цитата:
Приятно глазу...! А зелёный ,это что за цвет такой(номер)?
Зеленый в интерьере и нишах сам намешал из голубого и ярко-зеленого.

Цитата:
Как удаётся избегать налипания мусора, пыли и прочего ворса?
Не удается. Постоянно в процессе покраски приходится снимать ворсинки, зашкуривать и повторно задувать.

31 мая 2024 года, 22:49

Александр Филатов (Quo)

Ставрополь
69 лет
На сайте с 15.07.2010