|
Вёсла - естественный цвет древесины.
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|
|
|
|
|
Готовлю витрину модели . В местном Зоомагазине изготовили стеклянный колпак . В рекламном салоне вот такую багетную рамку.
  Ив магазине торгующем мебельной фурнитурой купил вот такие ручки и просверлил их "на сквозь" Саму деку под модель( колпак пока стоит на журнальном столике) думаю изготовить из ламинированной доски. В теме Алексея Никитина прочитал способ изготовления таблички предложенным "каропчанином" Владимир. И вот теперь думаю -пора осваивать " Paint' Попробую создать макет таблички. На табличке думаю разместить такую информацию: По центру - БРОНЕПАЛУБНЫЙ КРЕЙСЕРЪ 1-го РАНГА "ВАРЯГЪ" Слева от основной надписи указываю временной период к которому привязана модель : Маi1903 годЪ "ПОРТЪ- АРТУР" Справа от основной надписи размещаю : масштаб- 1:350. Май 2018год. Внизу основной надписи: меньшим шрифтом- " Российский Императорский флот" Такой информации достаточно будет? С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
|
Нашел на "Балансере" вот такое фото из книги.
 На фото интересующие меня элементы обозначены как "Спасательные буи Франклина."Сделал для наполнения модели таковые:  Но ни описания их цвета , не их применения на крейсере- никакой информации более этого фото не нашел. Вот и встала задача - каким цветом их окрасить, либо оба были красного цвета, или же у каждого был цвет принадлежности к борту- то есть находящийся на левом борте имел красную окраску. А тогда соответственно на правом борте- зеленую. А может быть они вообще были окрашены в другой какой-нибудь цвет? Может быть кто ЗНАЕТ ответ на эту тему по окраске "Спасательных буев Франклина"? Будьте добры подскажите!! Читаю тему по "Корабельным элементам" на "Балансере"- но там по этим буям как-то тему не раскрыли, Так что информация очень нужна.!! С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
Изменено: - 03.05.2018 11:53:10
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
С Уважением- Александр. P.S. А Ваше мнение- как они могли быть окрашены? |
|||||
|
|
|
|
Как вариант
 : 1426453006_rrrrsrrrrrjor-002r.jpg (241.57 КБ) |
|
|
|
|
С Уважением-Александр. |
|||
|
|
|
 Вот немного нашел на "Балансере" - НО - кажется вариант окраски который упоминается в этом документе-" совсем не наш вариант" Что ж поищем еще. АВОСЬ чего и "выловим" С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||||
|
|
|
|
Приветствую. Случайно натолкнулся на вот такой сайт:
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
Сейчас я не дома, а так, могбы на компе посмотреть, что это за фонд.
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
|
Известные чертежи ,позиция 117
С уважением, Александр |
|
|
|
|
|
Друзья! Всем кто участвовал в обсуждении "Спасательных буев Франклина - Большое Спасибо!!. Не найдя их точного описания , я склонился к версии окраски этих буев как на фото модели которую любезно предоставил "Каропчанин" Алексей в посте #966. И установил их на модель.
 Александр71 дважды обращал мое внимание на неверность окраски трапов ведущих на второй ярус кормовой надстройки- сообщаю что исправил окраску этих трапов в цвет"Карандаш на уксусе". Хотя белые косоуры трапа мне больше нравились  . Наряднее как-то они смотрелись  ! Сейчас вид этих трапов на фото смотрится как грязный, но если смотреть невооруженным взглядом -то вполне прилично . В общем исправили"косячок" с покраской!. На счет кормового дефлектора ( к сообщению Александр 71) - Так вот ОН- сразу за рамкой сходных трапов в нижние палубы крейсера.! Другого месторасположения какого-нибудь еще дефлектора я не нашел.  С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
|
Рапорт. Пожалуй последние самоделки для модели- "Выстрелы" и валы Гребных винтов:
  "Башмак" на "выстреле" сделан из остатков фототравленных рамок, соединение его с "выстрелом " сделано на оси , Длиная часть оси была загнута для "шпенечка " который необходим для более надежного клеевого соединения готовой ( Собранной )детали к спонсонам 152 мм орудий . Сверлим в спонсонах отверстие и вставляем на клей в него этот 2шпенечек. Все- подвижное соединение "выстрела " надежно закреплено на модели итеперь выстрел поворачивая на оси можно установить ( "отдать") в любое положение.   окашиваем их в нужный нам -черный цвет с белым ноком И,, и найтуем "выстрел"к борту корабля.. - спандексной нитью . изображающей найтовы. В последующем "выстрел" с успехом можно будет "отдать" -соединение-то подвижно!.  .так-же расставляем на ростры плав-средствами " санбжаем" их веслами!,. На полубаке заняли свои штатные места 47 мм орудия Гочкиса. они так-же могут "проворачиваться"на своих осях, По установленным плав- средствам-" рассказ в картинках " сделаю чуть позже. Надо все их отфотографировать, так- что пока Не прощаюсь. С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
|
Шикарные выстрелы сделаны.
С уважением Владимир.
|
|
|
|
|
|
Всё таки насчёт окраски буёв -чертежам верю больше).Что касается дефлектора,имел в виду что он на чертежах и модели есть а на фото реального корабля нет.
С уважением,Александр |
|
|
|
|
 С Уважением- Александр. |
|||
|
|
|
 . А "оно само так получилось"С Уважением- Александр |
|||
|
|
|
|
Ермоловские,на них ссылку раньше давал.
С уважением,Александр  1.png (236.14 КБ) |
|
|
|
|
|
Рапорт." Плав-средства: Паровые катера и шлюпки" Общий вид с Левого и Правого борта.
  И вид " Сверху":   |
|
|
|
|
|
Продолжаем тему плав-средств. Шлюпки и паровые катера Левого борта:
   Шлюпки и Паровые катера правого борта:     Думаю теперь - сделать найтовы на плав-средства. или уже так оставить. Слабо я знаю как их можно принайтовать- чтобы это выглядело правильно. Ну и киль-блоки под вельботы и гребные катера думаю сделать, если получится конечно. из части элементов ФТД лееров. , Но это если что -то в последнюю очередь. сейчас первоочередно нужно установить Леерные стойки для палубных тентов и забортные трапы (парадные) решил все-же установить на модель( т.е "по-бортно") Очевидно с ними будет лучше. . чем уложить их просто на ростры в "походное положение" Возможно что и не совсем верное решение с точки зрения Соблюдения "Правил Навигации". . Но - надо же использовать их . тем более что они есть в наборе ФТД на "ВАРЯГ" от "Eduard"С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
 А ,я, что-то в тех чертежах Ермолова что есть у меня , такого НЕ нашел!  Сейчас гляну еще разок -может я проглядел что. С Уважением- Александр. |
|||
|
|
|
|
Рапорт. Тема:" Киль-блоки для вельботов и гребных катеров, найтовка плав -средств."Помните Друзья ,мы обсуждали тему отсутствия киль-блоков для вельботов и гребных катеров в фототравленых деталях ростр от "Eduard". В свое время на необходимость их присутствия для плав-средств обратил внимание Александр 71. . Далее помогал разобраться какие они были на самом деле Алексей Никитин и Владимир 62. Всем Вам Друзья Спасибо за внимание к стройке
. Рапортую, сделал я их из отрезков травленых лееров в виде буквы "Т", думаю что такого обозначения их на модели будет вполне достаточно. Кстати их изготовление очень облегчило и найтовку этих и Других плав-средств. Так-что заверяю- ВСЕ плав-средства на крейсере теперь надежно принайтованы и крейсер вскорости отправится в свое плавание. Установил так-же на борта "Забортные трапы"   С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
|
Сегодня получил декаль с Именем корабля .Декаль изготовил Алексей Бацких. А вот РАЗРАБОТАЛ ее АНТОН ХОТЕЕВ
   в ответ на мой "SOS"в одном из обращений с просьбой о помощи в изготовлении таковой. Антон когда сделал макет надписи ,то предлагал мне вынести ее на обсуждение Капитанов нашего форума. Но я решил дождаться уже готовой декали и тогда уже "показать ее миру"в всей ее красе.  Антон, Огромнущее ВАМ СПАСИБО за Вашу Бескорыстную Помощь.!! Вот приклеил . специально по этому случаю и ограждение кормового балкона. !  Ну а декаль наносить буду уже завтра, так-как у нас сейчас на Алтае уже глубокая ночь.А завтра надо на работу, Декаль выпонена в трех цветах- черном . красный и бронзовый. Так каким цветом лучше подойдет.,На кормовое ограждение?. С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
|
Однозначно,бронза.
P.S.Какая работа?Завтра даже я не работаю  С уважением,Алексей |
|
|
|
|
|
Немного времени осталось и на модели надо будет развешивать флаги. В связи с этим событием в интернете нашел вот такую очень интересную книгу
Книгу можно будет скачать. В общем я для себя скачал. С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||||
|
|
|
В книге на 36 странице есть параграфы Устава которые непосредственно относятся к теме флагов и вымпелов. Я хотел на модели установить флаг Контр-адмирала на фок- брам стеньге, обозначив тем самым что "ВАРЯГ"в мае 1903 года находился под командованием контр-адмирала Штакельберга при переходе крейсера из Порт-Артура в Чемульпо. ( В книге В. Катаев "Крейсер "Варяг" , Легенда Российского флота указывается на этот период службы крейсера), На гафеле поднять Андреевский флаг и на грот-брам -стеньге поднять вымпел. А теперь получается что "ПО Уставу" если на фор брам стеньге присутствует ( с моим случаем) флаг контр- адмирала (или другой)то ВЫМПЕЛ должен быть СПУЩЕН с Грот-брам-стеньги.? Я именно так понял. С Уважением- Александр.
Изменено: - 12.05.2018 17:20:11
|
|||||||
|
|
|
Брам-стеньги - это третье древо мачты, и были они только на кораблях с парусным вооружением (но не на всех) или, использовались на других кораблях в качестве увеличения высоты рангоута для растяжки радио-антенн. В данном случае, в статье Устава, имеется ввиду самое верхнее древо мачты, которое может быть на корабле. В те времена, такой рангоут носили, клипера или броненосные/полуброненосные фрегаты и крейсеры с парусным рангоутом. Это так, для общего развития....  Жаль, что книга только в "читальном" формате скачивается.....
Изменено: - 12.05.2018 21:29:07
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
|
Здравствуйте, Товарищи и Друзья!! Рапорт.
Якоря выбраны.якорные цепи уложены в цепные ящики;   Флаги . Андреевский и контр-адмиральский - подняты для похода! Флаг контр -адмирала пришлось изготовить из декалей фирмы " Бегемот", самому ,путем " сращивания ,обрезания и наложения" Ну нет у этой фирмы декалей с контр и вице- адмиральскими флагами! Вообще, по - моему, их никто не выпускает?   На шкафуте установлена вся отсутствующая до этого 152 мм артиллерия . Стволы установлены на станки. теперь ВСЯ артиллерия крейсера установлена штатно , орудия можно " проворачивать" Установлены на свои штатные места Запасные лопасти гребных винтов.-" по бортно"  В кормовой части крейсера . "По- бортно"Были сделаны " с нуля "- над крышками ТА, -"Стрелы для загрузки торпед" ,и новые " шесты для защиты винтов при проходе узкостей"   . Все , работы над моделью подошли к своему окончанию. Завтра поставлю ее на постоянную площадку и приклею Ходовые винты. Такова уж у меня традиция - во избежание их поломки при работах, ставить винты только после установки модели на подставку. Завтра же чуть "по фоткаемся"- уже на подставке.! 99. 9 % - готовность к походу! Рапорт окончил. С Уважением- Александр . |
||||
|
|
|
|||
