Скажите мне. О чём он говорит чего не знаю я. Интересно.
О том, что под белую краску не нужно класть чёрный грунт? Так это аксиома. О том что при предшейденге выделяют чёрным? Ну так законы Ома тож мало кто готов оспорить.
Что он знает? Поделитесь.

Нужны. Именно возможность собрать крыло в стояночном положении сделает модель более копийной. А так придется все прорезать в ручную. Хотя и у грача в этом плане не все так плохо. И механизация это вовсе не жирный суслик.  Сразу видно когда крыло собрано, или отлито куском.

Чувствуя серьезность разговора задаюсь тревожным вопросом - а где эксперты? Где MicroWorld?

За подстрекательство к чему? К необходимости компетентного экспертного мнения в сложном вопросе отливки крыла с механизацией?
Ну знаете...

Не оспариваю, но там тоже не блаженные сидят. Понятно что они заточены под оптимизацию и удешевление. Оценка конечного продукта у каждого своя, кто-то дорабатывает, кто-то копирует, кто-то собирает из коробки. В любом случае, там работают люди. знакомые с темой.
Скажу по AVD, Костромичи, очень хорошие ребята, немного накосячили в двух моделях, это с момента когда я собирать начал. Не так давно. 6560 ЗРПК и 6560 бортовой. С крыльями и подножками. У меня не сошлось, я написал им письмо. Не я первый как понимаете написал, профи много. Я пока лузер. Ответили моментально, знаем, читали, исправляем, ждите. Всё, пришли новые детали.
Другой момент, не было маленького зеркала бокового на кабине. Написал, попросили фото. Ждите, пришло.
Но здесь речь не о соответствии количества клёпок, расстояния между ними и цвете пластика. Те кто хотят этого, они пилят баунти или македонскую лодку, своими руками, показывая класс. Не заявляя, что хотят Кузнецова в 144 за 1200 рублей и билеты в Калининград для сравнения с оригиналом.

Он вроде тоже интересные вещи говорит. Причём я так понял, он и сам производитель. И его изделиям даже вроде неплохую оценку давали.

Плохие. Это точно,  остальное не столь важно.

Не держите. Это да. Но душевнобольные встречаются.

ну если назвать расшивкой пару линий на пластике. То точно собирали.

Именно в стояночном положении механизация и отлита. Иные положения механизации, это уже не стояночные.
Поэтому модель вполне копийна.

Человек плотно занимается нашей авиацией. Да и вполне допускаю, что отливки мог видеть не только на фото
Няп 25й сканировался

Ну блин!.... Зачем вы поправляете специалистов! Есть категория спецов мнение которых не принято ставить под сомнение! Даже если оно не правильное! Потому что спецу виднее! Сказано: нос кривой,  ниши некрасивые, крыло не то и не той стороной, клёпка не той системы - значит надо переделывать. И заметьте,  это спец еще штангенциркуль в руки не взял и очки не надел!
Что будет тогда....

вы понимаете  разницу между собрать крыло (так как это тебе хочется) или получить его отлитым в одном положении?

Не обращайте внимания, эта такая публика, им как не сделай, все равно будут недовольны. Сделали бы механизацию, обязательно бы нашлись нытики - зачем мне переплачивать за это, я не хочу ее выпускать (стояночное положение, полетная конфигурация - все убрано), дали бы кабину - пипец, надо точить под Квинту, нет клепки - фууу, дали клепку - не той системы, и т.д. и т.п. - список можно продолжать. Пусть пилят древний КП и ждут "правильного" китайца, делов то        

И я плотно занимаюсь нашей авиацией, но беспредметно утверждать про исключительную точность и корректность модели не повертев её и на сравнив с материалами -не могу. Что во мне не так? Вот, например - фото фрагмента Звездовского Ми-24, разработанного человеком, который как свои 5 пальцев (c его слов?) знал Ми-24....