Из жестянки-травла вырезать можно, если бы было одно, ну два ограждения, а их там...А так, думаю, при этом выучишь все языки, поменяешь (не раз) пол, облысеешь и снова зарастёшь...
Хотя попробовать, конечно можно...
С уважением, Юрий.

Ну очень приятная перспектива вырисовывается.....

С Уважением, Алексей.

Сергей, вы меня заинтриговали а под каким номером у Veteran Models эрликоны идут?

Добрый день, Уважаемый Коллега! Осталось еще две площадки...+ места на кормовой надстройке...,в целом суммарное число этих установок на "Аляске" относительно невелико - всего 34 штуки!

Первым делом хочу попросить прощения у Уважаемых Коллег, а , за одно, и у фирмы "Veteran Model" за то, что незаслуженно обвинил ее продукцию в немасштабности и непропорциональности! Павел, еще раз прошу прощения за оплошность - речь идет о продукции фирмы "Вояджер модел". Давно собирал эти установки, вот память и подвела! В наборе чисто травленые эрликоны и точеные тумбы с очень высокими штырями (см.фото).  
Ну с этим артефактом вроде разобрались. Теперь к делу. Начал упражнения по изготовлению эрликонов фирмы "Master Model". За 2 часа наваял 10 установок, правда стволы вклеивать буду позже, после их окраски. установки собираются достаточно прилично, хотя при сгибании "вдвое" магазинов - более тонкий наружный диск часто обламывается и приходиться его приклеивать. Сначала пришла в голову дурная мысль сделать несколько установок с качающейся частью использовав модельную нить... слава Богу после сборки нескольких автоматов все прошло...
Ну вот, теперь как в фильме Буратино - еще три тысячи триста двадцать пять ведер... и ключик у нас в кармане!

Да, Павел, по-видимому это так... просто я не очень глубоко погрузился в проблему. Честно сказать я и не знал, что эти автоматы имели регулировку по высоте... хотя можно было бы догадаться по наличию "штурвальчика"...
Большое спасибо за великолепную схему!
P.S. Почему-то самые подробные чертежи и схемы и книги по американскому, английскому, немецкому, французскому и японскому флотам - ПОЛЬСКИЕ!

Роман, ну это смотря с чем сравнивать... Я думаю (с ужасом), что  "Мотя" в этом плане будет с-с-са-а-а-м-м-о-ой длинной... Там, по самым скромным подсчетам, должно стоять не менее 80 эрликонов и что-то около 30 счетверенных бофорсов...    

Но подводную лодку, Саша, гораздо труднее сделать живой, а Вам это как раз мастерски удается!

Самое кропотливое занятие это качественно согнуть качающуюся часть лафета... остальное, как и утверждал Уважаемый Коллега Юрий Саламатин, не так ух и сложно. Хотя времени на эти "сугибы" уходит предостаточно...

Ничего себе, малость))) Я тут 3ий день с винтом Эшвилль воюю, а у Вас прямо конвейерная сборка мелочевки идёт))

Соболезную.

Приношу соболезнования.

Соболезную искренне

Большое спасибо, Уважаемые Коллеги и Друзья. Будем помнить и жить дальше.
В изготовлении эрликонов я разошелся так, что вместо 34 изготовил 42 штуки. Но это не страшно - дай Бог не последний американский корабль строю. Автоматы смонтированы на всех. установленных ранее площадках. Осталось установить еще две площадки для 2-х установок и 6 кольцевых ограждений в которых установлены по 1 автомату. Начал изготовление "корзин" для хранения спасательных сетей и сборку катапульт... Медленно, но верно движемся вперед...
Смотрите , критикуйте , советуйте ...