Стройка "HMS Victory" от "Звезды" 1\180 — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#121

23 июля 2012 года, 14:26

Пирветствую всех.Задул смесью красок tamiya xf-2, xf-3, xf-59 (в пропорциях примерно 10%, 50%, 40% соответственно) половинки корпуса. Вклеил в них палубы и соединил вместе. Стыкуемусть ужасная [:](

.Одна половинка оказалась короче другой (возможно это только в моем комплекте unk()

). Пришлось попилить 8(-)

и пошпатлевать

Пока сохла шпатлевка поставил перегородку каюты, штурвал и карабельный "комод"

- незнаю как называется. Сделал по ним смывочку.

Прикрепленные файлы

SAM_0755.JPG (99.19 КБ)

SAM_0756.JPG (86.25 КБ)

SAM_0757.JPG (84.02 КБ)

SAM_0759.JPG (89.17 КБ)

SAM_0760.JPG (87.5 КБ)

SAM_0832.JPG (92.1 КБ)

Изменено: Dell - 23.07.2012 14:34:46

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#122

23 июля 2012 года, 14:33

Пошпатлевал еще немного. Закрыл все что красить ненадо. Пойду задую черным (Tamiya xf-1) и полачу. А пока будет сохнуть займусь облоем на пушках верхних палуб (благо там работы вечера на два)

{}

Прикрепленные файлы

SAM_0833.JPG (95.95 КБ)

SAM_0831.JPG (95.58 КБ)

Изменено: Dell - 23.07.2012 14:35:25

Пользователь

Сообщений: 73 Моделей: 0 Регистрация: 13.04.2012

#123

23 июля 2012 года, 14:47

Цитата
Dell пишет: Стыкуемусть ужасная.Одна половинка оказалась короче другой (возможно это только в моем комплекте).

Не только в Вашем. Во всех!

scrafter Пользователь Сообщений: 2276 Моделей: 1 Регистрация: 05.07.2011	#124 23 июля 2012 года, 15:53 Привет! Отличая стройка выресовывается, внимательно наблюдаю. Ящик у штурвала это нактоуз, в нем хранили карты и навигационное оборудование,а еще лампу для освещения.

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#125

23 июля 2012 года, 16:09

Цитата
scrafter пишет: Привет! Отличая стройка выресовывается, внимательно наблюдаю. Ящик у штурвала это нактоуз, в нем хранили карты и навигационное оборудование,а еще лампу для освещения.

Приветствую, капитан Scrafter. Спасибо за позновательную информацию. Содержание нактоуза видел на фото, а вот как сие чудо называется не знал. Еще раз благодарю.Буду рад советам.

Прикрепленные файлы

drgrdg.jpg (90.48 КБ)

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#126

23 июля 2012 года, 17:15

scrafter,
Андрей, привет! Согласен очень интересно!

Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#127

23 июля 2012 года, 17:20

Цитата
Dell пишет: карабельный "комод"

А что вполне правильное назначение.

Dell, Приветствую! Очень хорошо получается.
Проверьте стыкуемость петель на руле.
Если штурвал будет видно, то советую на него канат намотать и под палубу пропустить.

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#128

23 июля 2012 года, 17:22

Цитата

Евгений Васильевич пишет:

Цитата
Dell пишет: Стыкуемусть ужасная.Одна половинка оказалась короче другой (возможно это только в моем комплекте).

Не только в Вашем. Во всех!

Евгений Васильевич,, приветствую! Полностью присоединяюсь к сказанному. Даже лидер в парусниках Хеллер этим страдает.

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11596 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#129

23 июля 2012 года, 17:40

Dell приветствую,получается очень круто,порадывало леерное ограждение здорово придумали.
Вобщем с этими дровами и вашим умением может получиться отличный парусник,главное,что бы после него не пропал интерес к более серьезной модели Виктори.

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#130

23 июля 2012 года, 18:07

Цитата
Игорь Шейнин пишет: Проверьте стыкуемость петель на руле. Если штурвал будет видно, то советую на него канат намотать и под палубу пропустить.

Приветствую,Игорь.Петли,если я правильно понимаю должны быть в одной плоскости(горизонтале) на ахтерштевне и руле?Штурвал будет еле виден, а канат на нем точно нет.

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#131

23 июля 2012 года, 18:12

Цитата

Jokker пишет:
Dell приветствую,получается очень круто,порадывало леерное ограждение здорово придумали.

Вобщем с этими дровами и вашим умением может получиться отличный парусник,главное,что бы после него не пропал интерес к более серьезной модели Виктори.

Jokker, спасибо.Буду стараться и далее.А к большой модели интерес точно не пропадет, даже наоборот работа разжигает интерес (делаю себе пометки в блокнотике, чтоб не забыть 8[[[

).Правда, такелажа побаиваюсь crezy

...И Сергей Шевченко, что то давненько не заглядывал.

Изменено: Dell - 23.07.2012 18:12:35

scrafter

Пользователь

Сообщений: 2276 Моделей: 1 Регистрация: 05.07.2011

#132

23 июля 2012 года, 18:19

Я сам текелажа как огня боялся! [:](

но интерес к нему был все выше,по мере приблежения к нему.А приемами работы с блоками и прочими веревочками овладешь быстро.По текелажу много знатоков у нас,Кирилл Шабанов сейчас в отпуске,тоже поможет пока здесь. Кстати если нет схемы текелажа Victory от Shipyard,то советую скачать и в схемку заглянуть.

Пользователь

Сообщений: 73 Моделей: 0 Регистрация: 13.04.2012

#133

23 июля 2012 года, 18:35

Цитата
scrafter пишет: Кстати если нет схемы текелажа Victory от Shipyard,то советую скачать и в схемку заглянуть.

Схемок-то много всяких. Вопрос вот у меня такой возник: во всех этих схемках приведён вариант такелажа без парусов по той причине, что такелаж делался с музейного корабля, где парусов, понятное дело, нет. Не знаю, какое положение корабля (походное или стоячее) будет делать автор, но для парусного варианта бегучий такелаж не пойдёт. Там даже в некоторых местах кинуть парус не получается потому, что мешает не весть откуда взявшийся канат. Вот беда...

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#134

23 июля 2012 года, 18:43

Цитата
Dell пишет: .Петли,если я правильно понимаю должны быть в одной плоскости(горизонтале) на ахтерштевне и руле?

Dell,
Приветствую! Петли руля в разных плоскостях.
Со штурвалом все понятно.
Одно фото из анатомии Виктории.
Другое фото просто для информации.

Прикрепленные файлы

John McKay - The 100-Gun Ship Victory (Anatomy of the Ship) - 1987_01К2.jpg (247.99 КБ)

p0071к.gif (225.49 КБ)

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#135

23 июля 2012 года, 18:47

Евгений Васильевич,
Приветствую! Очень интересный вопрос. Можно воспользоваться классической литературой, к примеру Курти, Петерсоном и т.д.
Или John McKay - "The 100-Gun Ship Victory (Anatomy of the Ship)" - 1987г. изд.

Пользователь

Сообщений: 73 Моделей: 0 Регистрация: 13.04.2012

#136

23 июля 2012 года, 18:54

Цитата
Игорь Шейнин пишет: Другое фото просто для информации.

А это, которое просто для информации, откуда? Очень интересное фото!

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#137

23 июля 2012 года, 19:11

Евгений Васильевич,, это из мнографии на голландский галеон Prins Willem 1649г.п. Автор монографии Herman Ketting.

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#138

23 июля 2012 года, 19:23

Вот тут хорошо видно. Только форма пера другая, но это не важно. Петли они и в Африке петли.

Прикрепленные файлы

Korpys011к.jpg (232.48 КБ)

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#139

23 июля 2012 года, 19:31

А это так на всякий случай.

Прикрепленные файлы

victori_3.jpg (160.67 КБ)

Пользователь

Сообщений: 73 Моделей: 0 Регистрация: 13.04.2012

#140

23 июля 2012 года, 19:39

Цитата
Игорь Шейнин пишет: А это так на всякий случай.

Это что ж получается?! На носу раньше барельеф был?

Администратор

Сообщений: 9947 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#141

23 июля 2012 года, 19:46

Я где-то читал, что Нельсон когда поднял свой вымпел на Виктории, (то есть когда Виктория стала флагманом) убрал с нее почти весь декор. Вот наверное поэтому и разница в чертежах разных периодов.

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#142

23 июля 2012 года, 20:23

Цитата
Евгений Васильевич пишет: Это что ж получается?! На носу раньше барельеф был?

Почитайте историю корабля.Victory и плавучей тюрьмой была одно время.Я вам на почту кинул)))

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#143

23 июля 2012 года, 20:26

Цитата
Игорь Шейнин пишет: Я где-то читал, что Нельсон когда поднял свой вымпел на Виктории, (то есть когда Виктория стала флагманом) убрал с нее почти весь декор. Вот наверное поэтому и разница в чертежах разных периодов.

Совершенно верно.Убрал балконы и все все лишнее, что обошлось ему дороже чем сама постройка корабля

https://shipsofscale.com/sosforums/threads/spanish-galleon-1607-lee-imai-1-100-completed.7827/

https://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/?PAGEN_1=89

https://www.rijksmuseum.nl/en/rijksstudio/1845326--kirill-shabanov/collections/arts

Пользователь

Сообщений: 587 Моделей: 11 Регистрация: 02.12.2011

#144

24 июля 2012 года, 1:05

Цитата
scrafter пишет: Кстати если нет схемы текелажа Victory от Shipyard,то советую скачать и в схемку заглянуть.

Порылся в своих закромах.Есть такая схемка и еще масса к разным кораблям.Довольно доступно обрисован процесс проводки такелажа, но можно ли верить этой схеме?

scrafter Пользователь Сообщений: 2276 Моделей: 1 Регистрация: 05.07.2011	#145 24 июля 2012 года, 4:39 Dell схеме Sh можно верить.Там схема текелажа очень хорошая,под все паруса.Я думаю найдется несколько ньюансов,но все же!

Кирилл Шабанов

Пользователь

Сообщений: 7120 Моделей: 4 Регистрация: 28.10.2011

#146

24 июля 2012 года, 8:00

Цитата
Dell пишет: .Правда, такелажа побаиваюсь

Приветствую!
Все получается очень аккуратно,наблюдаю за постройкой с интересом,
Dell, по такелажу - я бы использовал при проводке такелажа (скомбинировал) схему из набора Виктори в 100м (как я понял этот набор у Вас есть ) и как руководство к действию ,"что -куда -и как должно быть" "Rigging - Period Ship Models - Lennarth Peterssen"...схема такелажа в наборе Виктори в 100 ке -суперподробная ,включая такелаж парусов...а у Петерсона все наглядно показано с названием каждой снасти и ее принципом действия...думаю даже этих двух источников будет достаточно чтобы сделать грамотный такелаж и избежать непростительных ляпов...принципиальной разницы между такелажем Виктори и фрегата в книге Петерсона -никакой, а информативность у Петерсона -110%...если не хватит "ловкости пальцев" ,все таки масштаб очень мелкий!!! -упрощайте элементы в разумных приделах конечно

....но мне думается ловкости хватит! очень неплохо справился с такелажем по моему мнению Alexf на http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_7796_start_20.html
Удачи!!!