3.0
Да уж, здорово смотрится, понятное дело - восемнадцатый век, работы Мастеров... 
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма!
Большое спасибо, Уважаемые Коллеги и Друзья за столь высокую оценку моего скромного труда. Постараюсь оправдать Ваше Доверие и все-таки завершить в рамках ГБ этот проект!
С Уважением. Сергей.
Сергей, а можно 4-ствольный Boffors сфоткать покрупнее? И если можно, то сзади.
С уважением, Павел.
Попробую, Павел. Правда это бофорсы от "L Arsenalа", так, что возможно, там неточностей относительно оригинала будет великое множество (тем более при Ваших знаниях материальной части). Я планирую поставить их в основном на надстройках, а в те ограждения, что расположены на палубе думаю поместить установки от "Альянса" и "Ветерана", который на всю модель у меня явно не хватит.
С Уважением. Сергей.
Пожалуйста, Павел. Вот так нормально? Это все что можно сделать быстро!
С Уважением. Сергей.
Есть вот такое фото со стройки "Аляски" : "Арсеналовский и "Альянсовский" бофорсы
С Уважением. Сергей.
Сергей, большое спасибо! Я просто планирую себе заказывать Бофорсы. Вот и пытаюсь рассмотреть какие лучше. Смотрю и вижу, что допиливать надо и Арсеналовские и Альянсовские. Если вы будете использовать Арсеналовские Бофорсы, то уберите премычку между прицельными штангами. Я ее стрелочкой показал. Не было ее никогда, на ее месте вначале находилось место командира зенитного расчета, а позднее на некоторых модификациях стойка радара индивидуального наведения. 
С уважением, Павел.
Павел. большое спасибо за консультацию. Я и так после сборки установки "выстригаю" эти перемычки... просто так удобнее клеить прицелы...
С Уважением. Сергей.
Сергей, вот вам книжечка по 4-ствольным Бофорсам на станке Mark 4. Там вы найдете все, что нужно.
Осторожно - 100 Мбайт.
С уважением, Павел.
Большое спасибо, Павел. Ну очень подробная первичная документация! Боюсь, что в том масштабе, в котором я работаю, воспроизвести большинство узлов и агрегатов данной установки не представляется возможным! А вообще, наиболее точные установки делает "Veteran Model" - я их еще не собирал (лежит 2 упаковки по 4 штуки в каждой), так, что насчет технологичности сказать ничего не могу. Литье замечательное, стволы точеные и даже в комплекте есть травленые магазины с патронами... Но коллеги подсказали, что эти бофорсы (ввиду того, что при установке щита потеряется деталировка лафета) лучше устанавливать в открытом варианте. Так, что я их берегу для "Индианаполиса"...
С Уважением. Сергей.
Уважаемые Коллеги и Друзья, вчера закончил обвес и покраску нижнего яруса надстройки и всех барбетов башен ГК. До конца недели хочу запылить все платформы башен универсальной и зенитной артиллерии и смонтировать эти конструкции... а то времени остается действительно немного .... а работы еще....
С Уважением. Сергей.
Доброго дня!
Всего неделю побродил по святым местам, выбрался из ПеЩёр, а тут столько вкусного!
Великолепные универсалы!
А скоб-трапы ваабще шедевр - ровнюсенькие, беру на вооружение уже заказал.
Роман Горбунов пишет:неделю побродил по святым местам
Ну теперь на этом фоне, Роман, работа должна просто кипеть! Шутка-ли такой заряд энергии!
С Уважением. Сергей.
Вот, Уважаемые Коллеги и Друзья, представляю Вам типичный образчик очень редкого вида "Линкориус Гигантеус" . На сегодняшний день практически завершены все работы по окраске и установке надпалубных устройств, сформированных с корпусом как одно целое. Эх! Кольчужка коротка! - подставка, а соответственно и колпак, выполненные в соответствии с размерами подобных "боксов" фирмы "Тамия" и рассчитанных на японских гигантов "Ямато" и "Мусаси" оказались для большой девочки "Моти" явно маловаты... Дпя фотосессии сойдет... а вот для долговременного хранения надо заказать что-то побольше. Вот так выглядит корпус и первый ярус надстройки на сегодняшний день. Осталось покрасить несколько швартовочных приспособлений, основания катапульт, крышки люков и горловин в кормовой части корабля. Сегодня намерен запылить все собранные ранее детали и... можно переходить к крупноузловой сборке.... алгоритм которой пока еще не вполне ясен...
С Уважением. Сергей.
Ares пишет:Здоровая штука
Вениамин, не просто здоровая, а очень здоровая!
С Уважением. Сергей.
Сергей Петленко пишет:практически завершены все работы по окраске и установке надпалубных устройств, сформированных с корпусом как одно целое
А кормовые гнезда зениток почему в цвет
А "дубинка здорова, очень здорова
Danila77 пишет:А кормовые гнезда зениток почему в цвет дерева палубы окрашены?
Так вот ЭТО, Даниил, еще и осталось непокрашенным! Вчера весь вечер пытался запылить готовые детали... аэр с большим соплом стал хандрить. Пришлось использовать тот, который имеет диаметр сопла 0,2 мм - короче, для мелких деталей... Им красить достаточно крупные объекты "удовольствие" еще то. Вдобавок в самом конце этой эпопеи я ненароком смахнул со стола уже окрашенные детали и часть ограждений при этом довольно значимо пострадало... Короче, не знаю как с подводными лодками (судя по работе Игоря эта категория моделей не попадает под данный "закон"
, но с надводными кораблями так: "Чем ближе к завершению, тем больше форс-мажора!" Или это только я такой криворукий....P.S."Стою на асфальте я в лыжи обутый... толь лыжи не едут - толь я е....й!"
С Уважением. Сергей.
Корпус внушительный) Какой краской палубу красили кстати? А насчёт форс-мажоров: чем больше мелочевки на модели и чем больше переделок, тем выше шанс что что-нибудь случится...
Engel пишет:Какой краской палубу красили кстати?
Саша, это "Tamiya" XF-78 "wooden deck tan".
Engel пишет:чем больше мелочевки на модели и чем больше переделок, тем выше шанс что что-нибудь случится.
Ну и ручонки кривые не последнюю роль играют... это ж надо - покрасить все, разложить аккуратно на листе бумаги и ненароком смахнуть ВСЕ со стола...
Сразу вспоминается анекдот:"Что такое кошелек? Это приспособление, позволяющее потерять все деньги сразу!"
Ну прямо как у меня... только реакция несколько иная 
С Уважением. Сергей.
Ну слава Богу... допылил я таки-то, что не удалось сделать вчера. Хочу передать большущую благодарность Юрию Рассохину за великолепные катапульты и кучу сэкономленного времени . Юрочка, после окраски они стали смотреться еще лучше! Теперь хочу немного дополнить деталировкой поворотное основание. Все! Сегодня сажусь за монтаж орудийных платформ 127-мм башен и "бофорсий"... Ну ни пуха-ни пера Вам Сергей Викторович.... Спасибо, товарищ Петленко!
С Уважением. Сергей.
Ну ни пуха-ни пера Вам Сергей Викторович.... Спасибо, товарищ Петленко!
...Раздвоением личности попахивает 
мультиформатный моделист
BNSF пишет:.Раздвоением личности попахивает
Причем Саша уже давно! Одному ведь с таким объемом работы явно не справиться!
Собрал всю центральную часть надстройки, включая платформы 127-мм универсальной артиллерии и 40-мм бофорсов... сфотографировал и... забыл перенести с карты на флэшку. Так. что опять репортаж с опозданием. вчера начал сборку башен ГК. Сделал обвес 1 и 2 башни (трапы. плоты, ограждениия и.т.д.) Самое сложное было переконфигурировать размещение зенитной артиллерии на крыше второй башни - счетверенный бофорс напрочь закрывал обзор с закрытого ходового мостика и боевой рубки. Решил вместо этого поставить эрликоны на двух платформах, размещенных на бронированных кожухах дальномеров. думаю. что после размещения фотографий будет более понятно...
С Уважением. Сергей.
Вот так Уважаемые Коллеги и Друзья будет выглядеть центральная часть корабля. Мне показалось слишком расточительным и нерациональным занимать все пространство между носовой и кормовой надстройками рострами для размещения маломерных плавсредств, поэтому расположил там (как на "айовах"пирамидальную конструкцию с платформами для счетверенных бофорсов. Думаю, если бы "Монтана" была достроена, то эта часть корабля имела примерно такой же вид. Практически без приключений закончил обвес башен ГК с заменой на травление всех трапов, ограждений и корзин для хранения спасательных сетей. Сейчас стою перед выбором какие использовать чехлы: пластиковые от "Тамии" или смоляные из стандартного набора. И те и другие требуют доработки, но смоляные сделаны для варианта с орудиями поднятыми градусов на 25-30, а мне подобное расположение стволов откровенно говоря не нравиться... Буду решать эту дилемму...
С Уважением. Сергей.
За вчерашний вечер удалось сделать "трансплантацию" чехлов только на 3 орудия ГК... благодаря тому, что у дочери в пятницу зачет по теме: "мышцы головы и шеи"... пришлось сидеть и вспоминать "дела давно минувших дней... преданья старины глубокой..." Позитивным моментом оказался тот факт, что почти за 40 лет, прошедшие с момента изучения данной темы, я забыл еще не весь материал ...
С Уважением. Сергей.
Очень красиво все смотрится, Сергей, а там что на выбор идут плавсредства или зенитки?
Сергей Петленко пишет:За вчерашний вечер удалось сделать "трансплантацию" чехлов только на 3 орудия ГК... благодаря тому, что у дочери в пятницу зачет по теме: "мышцы головы и шеи"... пришлось сидеть и вспоминать "дела давно минувших дней... преданья старины глубокой..." Позитивным моментом оказался тот факт, что почти за 40 лет, прошедшие с момента изучения данной темы, я забыл еще не весь материал ...
А вот это прекрасный показатель того, как раньше учились!
Engel пишет:а там что на выбор идут плавсредства или зенитки
Нет, Саша - зенитные автоматы это опять моя импровизация... или, точнее, плагиат с конструкции "Айовы". В исходном наборе между надстройками только ростры и обширный набор шлюпок и катеров. Я планирую разместить плавсредства на палубе между первым ярусом надстройки и кормовыми платформами возвышенных башен универсальной артиллерии. Шлюпочные краны в связи с расположением на их месте еще двух директоров Мл37 решил отнести ближе к борту. Их основания как раз можно установить на платформах тех же кормовых установок Мк41 и в походном положении развернуть грузовые стрелы ближе к диаметральной плоскости корабля, что бы они не сужали сектора обстрела 40-мм бофорсов.
С Уважением. Сергей.