Да уж, здорово смотрится, понятное дело - восемнадцатый век, работы Мастеров...

Сергей, а можно 4-ствольный Boffors сфоткать покрупнее? И если можно, то сзади.

Пожалуйста, Павел. Вот так нормально? Это все что можно сделать быстро!

Еще нашел вот такой вид...

Павел. большое спасибо за консультацию. Я и так после сборки установки "выстригаю" эти перемычки... просто так удобнее клеить прицелы...

Большое спасибо, Павел. Ну очень подробная первичная документация! Боюсь, что в том масштабе, в котором я работаю,  воспроизвести  большинство узлов и агрегатов данной установки не представляется возможным!    А вообще, наиболее точные установки делает "Veteran Model" - я их еще не собирал (лежит 2 упаковки по 4 штуки в каждой), так, что насчет технологичности сказать ничего не могу. Литье замечательное, стволы точеные и даже в комплекте есть травленые магазины с патронами... Но коллеги подсказали, что эти бофорсы (ввиду того, что при установке щита потеряется деталировка лафета) лучше устанавливать в открытом варианте. Так, что я их берегу для "Индианаполиса"...

Доброго дня!
Всего неделю побродил по святым местам, выбрался из ПеЩёр, а тут столько вкусного!  
Великолепные универсалы!
А скоб-трапы ваабще шедевр - ровнюсенькие, беру на вооружение уже заказал.

Вот, Уважаемые Коллеги и Друзья, представляю Вам типичный образчик очень редкого вида "Линкориус Гигантеус"   . На сегодняшний день практически завершены все работы по окраске и установке надпалубных устройств, сформированных с корпусом как одно целое. Эх! Кольчужка коротка! - подставка, а соответственно и колпак, выполненные в соответствии с размерами подобных "боксов" фирмы "Тамия" и рассчитанных на японских гигантов "Ямато" и "Мусаси" оказались для большой девочки "Моти" явно маловаты... Дпя фотосессии сойдет... а вот для долговременного хранения надо заказать что-то побольше. Вот так выглядит корпус и первый ярус надстройки на сегодняшний день. Осталось покрасить несколько швартовочных приспособлений, основания катапульт, крышки люков и горловин в кормовой части корабля. Сегодня намерен запылить все собранные ранее детали и... можно переходить к крупноузловой сборке.... алгоритм которой пока еще не вполне ясен...

Вениамин, не просто здоровая, а очень здоровая!

Так вот ЭТО, Даниил, еще и осталось непокрашенным! Вчера весь вечер пытался запылить готовые детали... аэр с большим соплом стал хандрить. Пришлось использовать тот, который имеет диаметр сопла 0,2 мм - короче, для мелких деталей... Им красить достаточно крупные объекты "удовольствие" еще то. Вдобавок в самом конце этой эпопеи я ненароком смахнул со стола уже окрашенные детали и часть ограждений при этом довольно значимо пострадало... Короче, не знаю как с подводными лодками (судя по работе Игоря эта категория моделей не попадает под данный "закон"), но с надводными кораблями так: "Чем ближе к завершению, тем больше форс-мажора!"  Или это только я такой криворукий....
P.S."Стою на асфальте я в лыжи обутый... толь лыжи не едут - толь я е....й!"

Саша, это "Tamiya" XF-78 "wooden deck tan".

Ну и ручонки кривые не последнюю роль играют... это ж надо - покрасить все, разложить аккуратно на листе бумаги и ненароком смахнуть ВСЕ со стола...
Сразу вспоминается анекдот:"Что такое кошелек? Это приспособление, позволяющее потерять все деньги сразу!"    Ну прямо как у меня... только реакция несколько иная  

Ну ни пуха-ни пера Вам Сергей Викторович.... Спасибо, товарищ Петленко!

...Раздвоением личности попахивает  

Вот так Уважаемые Коллеги и Друзья будет выглядеть центральная часть корабля. Мне показалось слишком расточительным и нерациональным занимать все пространство между носовой и кормовой надстройками рострами для размещения маломерных плавсредств, поэтому расположил там (как на "айовах")пирамидальную конструкцию с платформами для счетверенных бофорсов. Думаю, если бы "Монтана" была достроена, то эта часть корабля имела примерно такой же вид. Практически без приключений закончил обвес башен ГК с заменой на травление всех трапов, ограждений и корзин для хранения спасательных сетей. Сейчас стою перед выбором какие использовать чехлы: пластиковые от "Тамии" или смоляные из стандартного набора. И те и другие требуют доработки, но смоляные сделаны для варианта с орудиями поднятыми градусов на 25-30, а мне подобное расположение стволов откровенно говоря не нравиться... Буду решать эту дилемму...

Очень красиво все смотрится, Сергей, а там что на выбор идут плавсредства или зенитки?