Алексей,приветствую! Это скажем несколько переусложненный путь. Я бы сделал так. Установил и отцентровал мачты как нужно с помощью клинешков из зубочисток.После все это прихватил на клей момент и потом уже залил эпоксидкой,а лучше эпоксилином.После уже установил ванты.Защитным чехлом закрыл бы эпоксидку.Защитный чехол можно сделать из сигаретной бумаги.Помять ее немного придать нужную форму.После пропитать клеем для фиксации и сделать хомуты-вариантов реализации масса.Я себе такой же чехол на перо руля в месте входа в корму планирую сделать.

Вот еще картинка из анатомии

Очень натурально!

Первое фото очень яркое получилось. А вот остальные самое ТО!На черную не знаю! А вот на очень старую позеленевшую, очень похоже.

Очень эффектно! Так по лучше видно?

Алексей, фотоаппарат не сможет передать всех оттенков данного металлика. Уверен что в натуре еще более эффектнее. А то что вижу, если на фото добавить света, очень впечатляет!!

Коллеги, здравствуйте. Извините, не было возможности нормально откомментировать.
Позволю себе по порядку:
- мачты действительно лучше. Фок - не трогать, грот я бы еще подточил - все равно наблюдаю сужение под топ-блоком и толстовата (ИМХО) у палубы. Бизань - верх нормально, низ (ИМХО) то-же еще толстоват.
- по поводу брюканцев на полуюте - согласен с Кириллом... Практического смысла в них не вижу. У Амати они есть, но там и полуют с полной переборкой. На своей Нине иду по пути "наименьшего сопротивления" - брюканец грота на главной палубе, грот у палубы полуюта - нитяной вулинг (чисто зрительно обозначить узел мачта-палуба)... Бизань... Делал под нее брюканец... Потом отказался. По готовности мачты палуба была засверлена не прямо, а под углом наклона мачты, снизу налеплен эпоксилин, мачта "воткнута" в него и потом извлечена до застывания клея. Получился и степс и пяртнерс одновременно, плюс - мачта садится с "жестким" наклоном в корму, не смотря на малюсенькое расстояние между полуютом и кормовым подзором. Сегодня установил ее и раскрепил вантами - и ванты натянулись и мачту "в нос" не увело не смотря на то, что ванты идут не строго по бокам, а вынесены "в нос". Думаю, на настоящей тоже не было привычного - степс-пяртнерс (уж слишком маленькое расстояние)... Мачта вспомогательная, маленькая... Скорее всего "садилась" просто в какое нибудь "усиленное гнездо"...

Сергей приветствую!Про брюканец согласен, а вот чехол на главной палубе думаю будет весьма кстати, да и с ним красивее будет...

Игорь, чехол тут понадобится однозначно...
Алексей, вырезы пяртнерсов под мачту (ИМХО) великоваты... То, что уже звучало о Ниньях от Звезды - "мачта - как карандаш в стакане"... Как вариант - имитация брюканцев.... Как проблема (для модели) - мачта закреплена только в степсе и "расклинена" вантами.... Честно говоря, лично я бы плюнул на "условности" и сделал квадратную накладку на палубу (под диаметр мачты) - типО усиленный пяртнерс...

Сегодня показал друзьям артиллеристам чертеж оридия из анатомии. По их словам это безоткатное орудие без возможности вертикальной наводки с лафетом намертво закрепенном к основанию. Исходя из этого возникают вопросы:
1. Тип заряжания (казенный или через дуло)?
2. Если через дуло, то как заряжать если оно уже смотрит в порт?
Мозговой штурм однако!

примерно так?

орудие для этого просто отвязывают от лафета и обслуживают.

Вот примерно так. У фальконетов аналогично. Тоже зарядная камора.

Бли-ин!
Прямо как Энциклопедию читаю.
О многих тонкостях даже и не подозревал....
Ну, Вы, ребята, даёте!
С Огромным Уважением, Алексей.