3.0
Продолжил работу с крыльями, установил их на правильные углы и наклоны, и после этого первым делом сразу их помял. Такие были чистые и красивые жестяные крылья, грех было бы не помять хоть немного. Левое сзади, правое посередине полки, как у прототипа. Помимо крыльев, приклеил травлёные площадки с обоих бортов. Лесенки тоже были травлёные, но излишне плоские, тогда как на АПАшках лесенки выполнены из прутьев. Снова помогли тянутый литник и банка фанты (для нижних подножек). Помимо этого оформил крепление крыльев, сзади уголковым профилем (снова фанто-жесть), спереди тянутым литником к площадкам.
При установке правой площадки обратил внимание, что выхлопная труба направлена ровно в лестницу, тогда как на АПАшках труба выходит между лестницей и передней частью крыла. Отрезал трубу у резонатора и удлинил, добавив небольшую вставку.
Потихоньку приближаюсь к самой весёлой части работы
Спасибо!
Вчера подумалось, что совсем не зря заморочился переделкой крыльев, на правильные крылья правильно встают все остальные элементы конструкции.
Юрий Сопляченко пишет:Витя, это будет лучший АПА на "Каропке"! Гадом буду!
Будешь обязательно! Лучшая у Павла, самодельная, а я ещё покраской запорю всё
Считаю, что да. Мутные стёкла, серебрящиеся декали и неправдоподобное загрязнение ходовой. Ещё учиться и учиться.
Вопрос к уже собиравшим АПА, каким образом вы решили вопрос подвижности ферм?
Что-то начало получаться, удалось подобрать весьма прочную, но ещё тонкую проволоку (~0.7мм) и высверлить в литнике подходящего диаметра дырку. Сначала высверлил 0.75мм, но проволока входила туго, расширил до 0.8мм, вошло как в родную. Теперь будем стараться закрепить это на площадке. А в перерывах между мозгованием решил подточить капот, убрать тот самый горб, который так бросается в глаза на ICMовых Уралах. Помимо горба также закруглил переход с горизонтальной на вертикальную часть капота. Вроде бы стало лучше, но не пойму, нужно ли точить ещё?
Пока есть инерция, попробовал сделать фермы. Начал с осей. Нашёл литники и проволоку подходящего диаметра, высверлил в литниках дырки, приклеил к площадке проволоку. Таким образом надеюсь обеспечить подвижность ферм на модели. Выглядит, конечно, не совсем натурально, но подвижность в этом месте мне более важна. Надо на будущее затариться различными трубочками, пригодятся. С травлением фермы справился без гнулки, используя в качестве приспособ небольшие тисочки, скальпель и металлическую линейку. Ферму загибал начиная с вертикальных планок, в результате столкнулся с сложностями при сгибании двух половинок. Если бы начал с половинок, то получил бы красивый сгиб в корне фермы, но не смог бы уже загнуть верх и низ. Так что выбрал из двух зол наименьшее.
Основной затык вылез при примерке ферм на оси, фермы оказались слишком высоко расположены. Подозреваю, что в мастер-модели всё шло наперекосяк по порядку. Из-за высоких крыльев не помещались фермы, в результате фермы на модели сплющены в высоту (немного, но есть), и площадка под их установку тоже находится выше, чем нужно. Отломал готовые оси-солдатики и сточил в них на миллиметр-полтора смоляную шайбу, что находится в бутерброде между травлёными деталями. После этой операции фермы встали на более правильное место.
В завершение убил целый час на приведение ферм в правильное положение по горизонтали, чтобы нижняя часть была параллельна земле и в походном, и в рабочем положении. Исправлял, минимально изгибая проволоку осей. Периодически клей переставал держать, деталь отваливалась, приклеивал, и начинал заного. А ещё во время съёмки обнаружилась неприятнейшая вещь, правая ферма цепляется за ДЗК, пока не исправлял.
Витя - все супер! Тебе удалось победить фототравление! Маладец!!!
Спасибо!
vile, насколько я понимаю, у твоей АПА уже собираются фермы. Как там с крюками на них? Крепкие, или тщедушные? Стоит ли заранее продумывать как их укреплять, или провода нормально на них ляжут?
Юрий Сопляченко, а на твоих фермах крюки самодел или родные травлёные?
Сегодняшнее обновление опять небольшое. Сделал из проволоки подножку на переднем бампере и поручни на кабине и на агрегатном отсеке. Также, повнимательно изучив фотографии, увидел, из-за чего правильно расположенные буксировочные крюки упираются в решётку радиатора. На Урале в том месте есть специальная выштамповка под крюки, которую удалось изобразить надфилем за пару минут.
Виктор, раньше времени поздровлять не буду, но задумка и воплощение в модели выглядит ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Подвижные фермы, а темболее разматывающийся кабель я бы не рискнул делать, уж очень хрупко всё получится. Кстати пробовали его?? как он в деле? Я из литников имитировал, их приклеивать легко
Виктор Соколов пишет:Юрий Сопляченко , а на твоих фермах крюки самодел или родные травлёные?
Виктор, крюки я пытался исполнить самостоятельно, из полистирола 0,5 мм. Клеил их к ферме, после высыхания сгибал.
Спасибо за отзывы!
Сегодня сделал фаркоп сзади (5 деталей) и сцепное устройство спереди (10 деталей). Зачем-то мелочился по жуткому, хотя даже через макросъёмку ничего не видно. Глядя на фотографии, пришёл к выводу, что того же самого можно было добиться меньшим количеством деталей и труда.
