 |
|||
|
|
|
|
коллеги я так и не определился с прототипом позднего g-14, есть может у кого-нибудь на примете венгерские пумы подходящие под мой? или там только g-6 были?
13_4.jpg (12.11 КБ) 13_8.jpg (17.68 КБ) 13_3_b1.jpg (111.64 КБ) 13_22.jpg (81.78 КБ) 13_16.jpg (31.18 КБ) 13_3 (1).jpg (10.3 КБ) 13_5.jpg (11.89 КБ) |
|
|
|
|
|
Навердное просто не правельно ищешь) попробуй искать именно Bf 109G14/AS
    
Изменено: - 14.05.2013 15:37:53
|
|
|
|
|
|
а вот еще совсем не скучный чех и симпатичный словак)
  |
|
|
|
|
 оз у меня есть и буквы WO, с какими то цифрами о от G-6. думаю нужно что-то типо 1,2,4 или 7ого, только с большими килем. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ааа... с шишками тоже есть. вечером поскидывать могу
|
|
|
|
|
Тыща извинений - но половина из указанных в боковиках - это G-10 Достаточно посмотреть на серийные номера Чех тоже G-10 611022 НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОБЫЧНЫМ G-14 Номера 610 611 612 и 613 - это G-10 производства WNF Короче в топку все эти боковики. Ищите книгу Bf-109s of JG52 in Deutsche brod |
|||
|
|
|
|
Черная 15 если только
Если номер 512786(0) - G-14/AS WNF Если 612786(0) - G-10/AS  |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Изменено: - 14.05.2013 21:04:10
|
|||
|
|
|
   это кажется и все) даже у болгар только эти на сайтах
Изменено: - 15.05.2013 13:01:01
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
исправил более/мение косяки по кузову у 109, сделал ему прицел, пвд,
|
|
|
|
|
|
приварил почти все деки включая чешскую, техничку которой еще не мало осталось приваривать особенно красные полосочки на всех замках панелей. (м.б. и зря конечно но так интересней выглядит) окрасил в черно/сине/зеленый цвет лопасти и вклеил в кок, долго пыхтя старался как можно точнее установить одинаково углы атаки. покрасил мелочевку и все задул футурой кроме самого самолетика. без косяков как положено не обошлось, когда варил полоски на киль то незаметно для себя взялся пальцами в тройном одеколоне за низ правой звезды, и подпортил ее, пришлось подкрашивать немного белым но сейчас вроде ничего, думаю лаком и фильтрами еще выведу это место.
2013-05-21_00011.JPG (115.45 КБ) 2013-05-21_00012.JPG (96.73 КБ) 2013-05-21_00014.JPG (134.74 КБ) 2013-05-21_00013.JPG (114.63 КБ) 2013-05-21_00015.JPG (118.35 КБ) |
|
|
|
|
|
Очень красиво получается!
 |
|
|
|
|
Изменено: - 22.05.2013 04:55:44
|
|||
|
|
|
|
Эка прелесть израильская) А ниши точно в цвет планера?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну осмелюсь предложить (пока не поздно) сделать черные, не так однородно-скучно будет...
|
|
|
|
|
|
Johann присоединяюсь... то что в ангарах музея явно после полной перекраски экспоната....
с уважением |
|
|
|
|
Не факт...
Изменено: - 22.05.2013 12:46:54
|
|||
|
|
|
надо подумать, перекрасить минутное дело. |
|||
|
|
|
Изменено: - 22.05.2013 14:23:59
|
|||
|
|
|
|
Хотя я тут вот посмотрел... Подумал...
ф1 - Стойки ниши и шитки того же цвета что и "пузико" ф2-3 А вот диски всетаки классически черные...  199.jpg (149.87 КБ) |
|
|
|
|
|
Кстати на чехах они тоже черные
 |
|
|
|
|
|
видел эти фотки, ниши может и стоит черные сделать, а вот диски черные совсем не хочется.
|
|
|
|
|
|
Уважаемые (если не путаю) то на 109 F, G, да и K тоже ниши шасси закрывали шторкой на молнии. И она часто была из кож .зама. И что то меня сомнения терзают что его под цвет корпуса окрашивали. Диски на 109 в большинстве черные были, а вот покрышки имели далеко не привычный нам цвет. Фонарь в музеях Земли обетованной (те что под открытым небом) внутри обработаны голубой пленкой. Что бы от солнышка не желтели и не мутнели....
с уважением |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
Насчет серых дисков есть куча фото и 109 с серыми дисками, но они все музейные. На фото "Тех" лет только черные. (за редким исключением были винно-красные) Так вот и на 199 на фото реальных (не музейных) тоже диски все черные. Других пока не встречал. Насчет "нетипичного/непривычного" Все вполне привычно и типично для мессершмитта, была у них специальная резина для неблагоприятных климатических условий. Они как раз и имели матовый темно серый цвет с белесостью. (кстати на приведенной мной фото 199, чуть выше именно такая резина.) |
||||
|
|
|
|||
