Алексей, посмотри ещё, ради интереса ,как технически реализовали этот узел на реплике "Виктории" Васко да Гаммы...  там по корпусу - тот же вариант нао что сватают Колумбу, по рангоуту- такелажу ,более расширенная версия ,так сказать...

Доброго всем дня. Посмотрел реплики Виктории. Ну да, на Санту Марию ооочень похоже! Много конечно к чему можно придраться, но меня интересовал только один момент.
Подвес грота-рея, а точнее крепеж драйрепа. А он там крепится через кнехт. который в свою очередь идет через квартердек и основную палубу вниз.
И вот тут я опять возвращаюсь к своему вопросу по поводу правильности крепежа грота-рея, так как от этого зависит как мне крепить снасть внизу.
Если следовать чертежам Пастора, то надо использовать кнехт.





Если верить Адамецу


То можно сделать так:



А теперь взглянем на модель. Тут мы видим, что если кабестан будет стоять за гротом, то кнехт рядом с мачтой мы не поставим. Кабестан не сможет крутиться.



Однако как раз на реплике Виктории кнехт стоит за люком.
Либо можно поставить кабестан не за гротом, а перед. Тогда вообще ставь кнехт где угодно на квартердеке.



Таким образом в зависимости от того чьим чертежам доверять зависит место расположения крепления драйрепа.
Если чертеж Адамеца с этом месте соответствует правде, то и думать тут не о чем. А если делать по Пастору, то есть варианты.
Либо ставить за лестницей, либо перемещать кабестан вперед, и спокойно ставить кнехт в любом месте квартердека.
Но вот можно ли ставить кабестан перед гротом?

Приветствую!
Кирилл, можешь поделиться книжкой Frank Howard Sailing Ships of War 1400-1860???
В сети не могу найти где скачать

Кирилл, спасибо! Информации много не бывает!