| Цитата |
|---|
| Ну и из "Полы" можно "запилить" какой-нибудь Советский крейсер. Взять корпус и "начать "пилить" например 68 проект. |
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
|
|
|
|
|
|
Вы какие то извращенцы
Зачем превращать крейсер другой серии, если основу для 26/26-бис дали другие крейсера - легкие крейсера типа Кондотьери (сначала Монтекуколли, потом уже использовались чертежи Савойи) крт типа Зара вообще имела другие обводы и тем более водоизмещение.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Саня, ну как там у тебя с нашим Красавцем? А то мы тут плавно переместились в итальянское судостроение!
 )) |
|
|
|
|
Небольшой ответ в картинках на твой вопрос. Из картона вырезал шаблон "боковин" киля, а уже по этому картону вырезал из пластика и сами "боковины"  Обточил их сложив вместе до необходимой формы кромок.Что-бы не точить это на корпусе .А то корпус больно длинный и с ним на рабочем месте очень неудобно работать. Лишний раз не повернешься что бы что- нибудь не свалить со стола или не упереться во что-то.  Обточенные по кромкам "боковины" приклеил к "основе". Жду когда склеиваемые детали приклеятся. Дальше "подгоним" по высоте "основу" и "боковины". Потом "накидаю"к днищу и килю отрезки от литников и буду полукруглым "напильником" собственного изготовления состоящим из деревяшки с приклеенной "шкуркой" выводить плавное сопряжение киля с днищем.   А пока корма "сохнет и отдыхает" скрайбером выполнил расшивку носового люка о котором забыл "Трубач"-  Вот такие дела "на верфи" под городом Барнаул. Саня. |
|||
|
|
|
Я так думаю, что можно скоро Трубачу мастер-модель корпуса продать! ))))))))) |
|||
|
|
|
|
Ну, Саша, ты даёшь!
Шаблон боковин... Для основы... А потом - кидать отрезки... Мама дорогая.  У меня при видении этого - холодок в одном месте. Или в двух... С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
))))))) |
|||
|
|
|
|
Спасибо, вот успокоил. Значит будем и дальше следить за "барнаульскими верфями".
Но без шоков не выйдет...
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Это точно!
))))Давай Алтай, жги! ))) |
|
|
|
|
Но вот что происходит с изменением формы киля--, так сказать "технология процесса."-  А здесь видна форма конусности окончания киля-  Далее добавляю еще пластиковые накладки и жду когда просохнет клей-    И ещё "закрыл глазки" у неправильных носовых буксирных киповых планок интегрированных в борт на "Кузнецове" Буду делать свои -  Всё- у нас уже "глубокое утро" и надо спешить "по делам". |
|||||
|
|
|
|
Саш, полностью согласен. Работа с пластиком, когда у тебя есть время на позиционирование и корректировку, возможность сделать любую форму и конфигурацию - это суперощущение!
Но руки-то всё равно должны быть не из попунчика, как и что ни говори. Что, собственно по фото и видно...  С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Сегодня,в ночь, попробую доделать киль. С Уважением- Саша. |
|||
|
|
|
|
Предлагаю, когда мы построим наши корабли замутить онлайн-попойку!
)))) Отметить, так сказать…. )))) |
|
|
|
|
|
А чо ждать-то? Мути для замутить всегда найдём.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
)))) |
|||
|
|
|
|
Вывел форму киля и для того чтобы видно было где ещё нужно что-то подшпаклевать и подточить "задул" киль грунтовкой.
    И пока ребята из магазина "Судомоделист.ру" думают о том что отправлять-ли мне ещё одну пару ходовых винтов временно работу над ВРГ считаю невозможной. Заказывал-то я как и положено 4-ре винта D 15,5 мм. -но прислали только два винта (один комплект)  "Будем подождать" когда пришлют и второй комплект. Э-хе-хе, , но что-то они не торопятся и замолчали на мои призывы "к выполнению своих обязательств" А пока начну "перепиливать"всё что "наваял" "Трубач" в носовой части а это работа по переделке форм буксирных киповых планок .как малых так и больших, изготовление якорных клюзов и удаление лишних иллюминаторов. В общем и и с носом корабля работы хватит!  Да вот такая "печалька" с этим набором -чего не коснись ВСЁ НАДО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ! Так чем тогда этот набор отличается от ЭБР-ов тип "Бородино" от Zvezda- да только своей ценой и большим количеством деталей что в принципе подлежит переделке. Так что друзья,экономьте свои деньги и нервы -покупайте "Бородинцев"!!  Что и как буду переделывать дано пояснениями в самих картинках. А уж коли пришлось "расчехлять"аэрограф -то нанес грунт и на бульб чтобы "проявить и его перепиленные формы"  Буду пока работать над изготовлением всех киповых планок в носу модели. С Уважением- Александр. |
|
|
|
|
|
Бульбик классно получился!
|
|
|
|
|
|
Саша, не хочу критиковать, но:
 1561321248_build-8.jpg (167.75 КБ)  1561324921_dock-1.jpg (277.82 КБ)  1561321348_build-16.jpg (260.44 КБ)
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Андрей, а как должен бульбик на самом деле выглядеть? В одну линию? Мой дилетантский глаз вообще не улавливает…
Про мошонку улыбнуло… |
|
|
|
|
Что сделал Трамп и как вижу Я Все картинки постом ниже честно взяты с Авиабазы.
Изменено: - 17.05.2023 15:07:25
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
А вот и фотки бульба
Нету там такой мандулы, что наворотил трубач Все аккуратненько, плавненько, гидродинамичненько. Ключевой момент - обтекатель ГАС в своей нижней точке от силы ниже линии киля всего на 1 метр. А у трубача - он свисает вниз чуть ли не на 2-3 метра относительно киля. И у Трубача - эта нижняя точка находится в передней части обтекателя (при виде сбоку), а у реального корабля она посредине. 1540982288_original.jpg (113.37 КБ)  606.jpg (350.04 КБ)  418.jpg (513.41 КБ)  282 %281024 x пропорционально%29.jpg (429.98 КБ)  27-6710945-pered-spuskom-na-vodu.jpg (142.78 КБ)  03-5669985-brezhnev.jpg (151.77 КБ)  0_6b2a1_2fba5ffa_orig.gif (249.2 КБ)  98508f19cbe146e1e127b2406ab23be8.jpg (513.88 КБ)
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Ну и хочется обратить внимание Александра на форму перехода форштевня в полетную палубу.
Как раз на фотках это место прекрасно тенями обыгрывается И полетную палубу трубача надо удлинять вперед где то на сантиметр, чтобы было похоже на прототип.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Так что всем кто думает пособирать эту модель - еще не поздно одуматься
Изменено: - 17.05.2023 15:33:37
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Жёванный Крот….
|
|
|
|
|
|
Саша, "уступчика" перед форштевнем под носом полётной палубы явно не хватает, видно по фото. Может удлинение полётной палубы как раз и поможет в этом исправлении.
С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Тут однозначно надо наращивать.
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
Кстати, судя по фоткам, Трумпетер дает стык палубы трамплина с форштевнем на момент спуска на воду, когда корабль еще носил имя "Леонид Брежнев". Потом уже во время достройки, перед выходом на ходовые испытания в 1989 г. трамплин уже удлинили (ч/б фотки из дока 1990-1991 гг.).
Носовое украшение уже висит по иному, а толщина переднего кончика палубы стала тоньше за счет удлинения трамплина.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Сань, короче ты справишься!
))) |
|
|
|
|
И "полётку "удлини, и Бульб "перепили", и киль с днищем "пожени по новой". Да ещё и "фильмы -ужасы" на ночь глядя показали!А потом успокаивают- "ты справишься"! Тут впору не справляться надо а  вызывать надо! Или на прием к психотерапевту записаться и обьяснить ему что у меня тут кажется симптомы новой ,пока редко встречающейся болезни намечаются. И болезнь эту так и назвать - "Боязнь "Кузнецова" А "вирус" опять из Китая! Так что "засадят Вас Всех на карантин- дадут в руки по "Трубачевскому Кузнецову",и вперед- "пилите Шура, пилите"! Ну а если серьезно-то работу по СОПРЯЖЕНИЮ КИЛЯ с ДНИЩЕМ ПРОДОЛЖУ- надо там исправлять добиваясь более ПЛАВНОГО сопряжения.Андрею Кузнецову - за замечание!"Бульб "исправлять уже НЕ буду!. Я и так ,как мог ,пытался изменить его форму и сопряжение с форштевнем. И более -менее ИСПРАВИЛ. То что у "Трубача"-"бульб", так там вообще полный  похожий "на инородное тело"С "Удлинением полётки"- пока ничего сказать не могу. Так как там из пластика надо сделать форму овала, а получится у меня изогнуть так листовой пластик-пока НЕ ЗНАЮ.! А пока я делаю НОВЫЕ Киповые планки на Носу. Три БОЛЬШИХ уже сделал . Теперь займусь вытачиванием 6-ти МАЛЫХ. Наружные "обечайки" которых уже приклеил к бортам. Дело осталось "за малым" -выточить их внутри борта.Чем в ближайшее время и займусь.     А "БУЛЬБ"- ну что "Бульб" НЕ ТАКОЙ Он уж и "СТРАШНЫЙ" теперь! Вполне даже! А тем кто строит так-же "Кузнецова" наверное лучше "запилить" СВОЙ БУЛЬБ" -сделав шпангоуты в носовой части. У меня такое "дело" не получится . Поэтому я как мог так и изменял "Трубачевский "   С Уважением- Саня. |
|||
|
|
|
А что касается трамплина - у тебя в наборе есть запас пластика под названием подставка с табличками и литники. Им ты можешь ее удлинить, а потом напильником придать нужную форму. Листовой пластик тут не нужен
Готов: ; Готов:
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
