Думаю также если нужно переделывать надстройки - нужно смотреть чертежи и фотографии

Есть у меня в хорошем качестве и чертежи, в огромном разрешении, еще с верфи и фото в хорошем качестве я долго искал, и еще раз недавно, когда подошел к установке такелажа, было не понятно что куда идёт, и на чертежах мачты не такие как на фотографиях, видать были изменения в проекте, и в модели из музея по другому, и в 3D модели тоже не так но близко к фотографиям

В общем на фотографии и чертежи оставлю ссылку на файлы в облаке

Вот ссылка, там и чертежи и разные узлы Варяга, в отдельности и фотографии в хорошем качестве, и фотографии модели из музея, в общем всё что нашел, долго искал - всё что удалось найти в интернете, всё что мне помогает делать модель в одном месте

https://cloud.mail.ru/public/qZLU/6aRcWNtFR

Если у кого нибудь есть кроме этих -  другие фото или эти же но с лучшим качеством, скидывайте буду рад

Спасибо!!!

Хорошие кадры, я их не встречал, хотя потратил на поиск не меньше 10-15 часов, суммарно. На изображении 1.png створка двери ведущая на сходни крейсера, шикарно сделана! Жаль в травлении её не повторили. А ещё загрузочные горловины угольных ям, на палубе, тоже такие, ячеистые.

Большинство качественных фото крейсера сделано с ракурсом на носовую часть и правый борт. И только на фото 6.png обратил внимание, что на левом борту - 2 якоря, под винтом катера и между второй и третей шлюпкой. А по правому борту 1 якорь и он на уровне второй мачты. Получается на Варяге всего было 7 якорей. Получается их опускали и поднимали шлюпбалками? Я так понимаю якоря на бортах служат для снятия корабля с мели, и их завозят шлюпками?

Если у кого ещё есть фотографии - отправляйте, я потом буду под каждым видео ссылку на архив фотографий добавлять, думаю - кто будет делать модель - это будет очень важно, иметь доступ сразу к массиву фотографий, а не искать часами их в сети.

...



 

Вернулся к вопросу о винтах.
Хотел спросить у вас. Вы написали что не интересуетесь пластиком. Я просто у вас в галерее не увидел модели Варяг, вы её собирали или изучали мат часть корабля?

Собственно. почему спрашиваю, написал в ВК - фирме "Эскадра", на счет их винтов, про недостатки, написал так:
".....обтекатель в вашей модели имеет выемку и дальше идёт усеченным, чего судя по фото тоже не было, И самое главное ширина лопастей - у вашей модели они узкие, они уже чем в пластике, а судя по фото- они должны быть шире, чем в пластике, и гораздо шире чем у вас...."

они ответили:
"Обтекатель винта делался именно по тому чертежу, что Вы представили. Выемка - это имитация стыка обтекателя с втулкой винта. Просто в латунном литье есть свои допуски и возможности. Винт очень мелкий, получается вот так. Ширина лопасти тоже бралась с чертежа, просто при заворачивании лопасти (восхождении) она получилась такой. Возможно, Вы правы, ещё раз пересмотрим чертежи и 3D-модель.Спасибо, что помогаете в устранении ошибок!"  

Вот и собственно подумал, может если вы делали винты сами, может чем то другим мативировались? Или у вас есть какие то дополнительные материалы?

ну так и двери-то были? как они выглядели?

народ, а никто не знает, что за приспособы у "Варяга" на юте вдоль самих бортов? ну кнехты я опознал. а еще что за штуки?

а есть фотография как выглядели стопоры Булливанта на Варяге? и еще: там вроде вьюшка в самом конце кормы. интересно, она съемная была или нет? и вроде выглядит не так как те вьюшки на шканцах, про которые мы уже говорили.

Также закончил с вент. раструбами, вентиляторами коечных сеток в носовой части крейсера, чтобы изготовить большие раструбы ( но не только для этого), пришлось купить второй комплект Варяга. Также сделал 5 раструбов в районе второй мачты.

Также из того же нового комплекта Варяга сделал киповые планки в носовой части крейсера. Такие же - как на корме, и на корме ещё изготовил стопоры Булливана, после чего сделал и установил на корму леерные ограждения с флагштоком.

Есть у меня фото кормы, но стопоры Булливана там в чехле, а так вроде нет фото, самому интересно, если видели видео, брал с 3d модели, надеюсь правильно - вроде по контурам с фото похожи.. Про вьюшки тоже интересно, на этой же фото вроде моряк возле неё но далеко. А мне ещё что интересно, возле трапа вниз ближнего к орудиям, есть раструб, но на некоторых фото и в пластике от звезды он есть, а на этом фото вместо него круглая заглушка, и есть еще фото так же... Это после модернизации корабля интересно или он зачем - то съемный.....

Сдается мне что это стоит лаг, а не вьюшка. На фото -корма "Паллады". А дефлекторы, конечно, были съемные, чтобы не мешать при стрельбе в том числе.

Довольно похоже на лот Томпсона.



С Уважением, алексей.

Вполне возможны варианты исполнения.

С Уважением, Алексей.