Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Корабли » Неоконченные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
Бретонская бискина "La Cancalaise".
#121
27 сентября 2017 года, 20:23
Фок-мачта.
То, что предлагает Артесания - ф топпку!
В реальности мачты (и фок и грот) цельные, однодревки. При обработке мачты на ней остается утолщение, на котором крепятся огоны мачт.
Я не смог выточить такое из цельной палочки поэтому упростил себе задачу - из толстой кисточки вырезал бобышку, в которой просверлил отверстие по диаметру мачты, надел его на ствол и потом придал восьмиугольную форму.
Артесания предлагает вставить в мачту рымы, через которые потом проводить фалы реев и фал кливера. Ни в коем случае! Эти снасти проходят через шкив-гаты. В мачте их три. Два просверлены перпендикулярно ДП судна для фалов реев и один в плоскости ДП для фала кливера. Один шкив-гат перпендикулярный ДП делается в стеньге под фал брам-рея. Все сказанное относится и к грот-мачте.

Стоячий такелаж мачт минимален. У бизани его нет вообще, а фок и грот-мачты раскрепляются однойй вантой на борт которая обтягивается талями. Собственно ванта с частью талей показана ниже на фото. Штаги отсутствуют.

О местах и способе крепления вант расскажу дальше, при установке, дабы проиллюстрировать.
Пользователь добавил изображение
DSCN5859.JPG (82.36 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5862.JPG (108.89 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5863.JPG (103.79 КБ)
Изменено: Rover - 27.09.2017 20:33:02
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#122
27 сентября 2017 года, 20:38
Приветствую. Подход серьезный и получается хорошо! 8D
Успеха!
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#123
27 сентября 2017 года, 20:51
Цитата
Антон Хотеев написал:
Успеха!
Спасибо Антон!
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#124
1 октября 2017 года, 17:53
Мачта в сборе.
Стеньга к мачте крепится железным бугелем около топа мачты и двумя тросовыми вулингами.
Пользователь добавил изображение
DSCN5864.JPG (102.02 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5865.JPG (130.66 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5866.JPG (105.32 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5867.JPG (106.91 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#125
1 октября 2017 года, 17:55
Вант-путенсы фок мачты.
Пользователь добавил изображение
DSCN5868.JPG (106.92 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#126
1 октября 2017 года, 18:48
Ванты фок мачты.
Пользователь добавил изображение
DSCN5869.JPG (101.26 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5870.JPG (104.53 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5871.JPG (120.78 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#127
1 октября 2017 года, 19:42
8D
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#128
2 октября 2017 года, 9:04
А ведь и не скажешь, что это модель строится.
Ощущение строительства самого настоящего судна!

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#129
5 октября 2017 года, 18:03
КРАСОТА!!!
 
 
#130
10 октября 2017 года, 9:17
Антон, Геннадий, спасибо, коллеги!!!  );  
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#131
10 октября 2017 года, 9:19
Цитата
Алексей Лежнев написал:
Ощущение строительства самого настоящего судна!
Приветствую, господин Адмирал!!
Алексей, ну так не могу ударить в грязь лицом... Ты же как никак крестный этого суденышка...  :D
Кстати, в Украине его так в продаже и нету...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#132
10 октября 2017 года, 9:31
    Ну, а теперь, вернемся к стройке.
   На очереди бушприт... Вернее утлегарь (Bout-dehors), так он правильно называется на этом судне.
Устанавливается своим шпором квадратного сечения между носовыми битенгами. В шпоре имеется прорезь, где проходит канат, с помощью которого утлегарь фиксируется в битенгах. На ноке утлегаря установлена оковка с четырмя рымами. За оковкой - шкив-гат со шкивом для проводки оттяжки галса кливера.
    Утлегарь проходит через железное кольцо (Blin à rouleau), прикрепленное к форштевню. В кольце есть ролик, по которому движется утлегарь при его уборке. Я его спаял заранее на готовой детали.
    На утлегарь так-же надето кольцо (Rocambeau) на котором фиксируется галсовый угол кливера.
Пользователь добавил изображение
255350DSCN5873.jpg (83.59 КБ)
Пользователь добавил изображение
215388DSCN5877.jpg (88.77 КБ)
Пользователь добавил изображение
291652DSCN5874.jpg (91.22 КБ)
Пользователь добавил изображение
439981DSCN5876.jpg (114.63 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#133
10 октября 2017 года, 10:02
Такелаж самого утлегаря стандартен - ватер-штаг и ватер-бакштаги.
- ватер-штаг - коренной конец крепится за рым в форштевне. Тали ватер штага - одношкивный блок со шкентелем на ходовом конце ватер-штага и двушкивный блок закрепленный крюком за нижний рым оковки утлегаря. Ходовой конец талей крепится на кофель-нагеле, установленном на носовой банке перед фок мачтой.
- шкентель для выборки ватер штага - обычный трос, огоном свободно охватывающий ватер штаг, укладывается в бухту у пяртнерса фок-мачты.
- ватер-бакштаги - крепется на боковых рымах оковки утлегаря. Тали ватер-бакштагов - двушкивный блок на ходовом конце ватер-бакштага и одношкивный блок со шкентелем, закрепленный крюком за рым в бархоуте. Крепятся ходовые концы на бортовых планках (что-то типа больших уток. Я аналога названия на русском не нашел).
- оттяжка галсового угла кливера крепится за крюк Rocambeau, затем проходит через шкив-гат и крепится на кофель-нагеле на носовой банке перед фок мачтой.
- у самого Rocambeau есть своя оттяжка, которая крепится так-же на кофель-нагеле на носовой банке перед фок мачтой.
- верхний рым на оковке утлегаря используется только при установке дополнительного паруса - бонета.Там закрепляется одношкивный блок, через который проходит галс бонета. В остальное время он "сухой".
Пользователь добавил изображение
435048DSCN5885.jpg (121.38 КБ)
Пользователь добавил изображение
680478DSCN5880.jpg (112.67 КБ)
Рисунок
878739DSCN5883.jpg (198.69 КБ)
Рисунок
901558DSCN5882.jpg (192.32 КБ)
Пользователь добавил изображение
542897DSCN5887.jpg (93.99 КБ)
Пользователь добавил изображение
824519DSCN5889.jpg (98.01 КБ)
Рисунок
196142DSCN5886.jpg (153.96 КБ)
Изменено: Rover - 10.10.2017 10:21:12
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#134
10 октября 2017 года, 10:27
Какая отличная детализация и качество!!!
Продолжаю наблюдать и восхищаться!
 
 
#135
10 октября 2017 года, 13:42
Добрый день! Красотища, а это точно модель, или все таки 1х1...Выглядит именно так... \$/  
         Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
 
 
#136
11 октября 2017 года, 13:06
Шикарно выглядит такелаж утлегаря!
Архив чертежей парусников на mail.ru.
Архив книг по парусникам на mail.ru.
Сайт Парусный моделизм.
 
 
#137
11 октября 2017 года, 14:54
Сергей Привет,
Присоединяюсь к мнению коллег - смотрится классно!
Успехов!!!
https://shipsofscale.com/sosforums/threads/spanish-galleon-1607-lee-imai-1-100-completed.7827/

https://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/?PAGEN_1=89

https://www.rijksmuseum.nl/en/rijksstudio/1845326--kirill-shabanov/collections/arts
 
 
#138
15 октября 2017 года, 16:11
Цитата
Rover написал:
Ты же как никак крестный этого суденышка...
Ага!!!!!

"Крестины" тогда получились очень даже..... три часа в ментовке за курение на платформе в неположенном месте....
Хорошо, что поезд с моделью к тому времени уже отошёл от платформы в нужном направлении.... а то бы не успел передать модель проводнику.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#139
16 октября 2017 года, 21:18
IgorSky, Сергей Жудин, Дмитрий из Тулы, Кирилл Шабанов

Коллеги, СПАСИБО большое!!!
Не расслабляйте меня, где критика???   :oops  
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#140
16 октября 2017 года, 21:20
Цитата
Алексей Лежнев написал:
"Крестины" тогда получились очень даже..... три часа в ментовке за курение на платформе в неположенном месте....
Ух ты... А этого факта ты мне не рассказывал...
Модель обрастает историей...  \8/  
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#141
16 октября 2017 года, 21:28
Продолжаю стройку.
Ставлю кливер.
Галсовый угол крепится на бушприте. Шкотовый оттягивается двумя одинарными шкотами ходовые концы которых крепятся на бортах (шкоты еще не ставил). В общем ничего сложного.
Подробнее остановлюсь на фале.
Коренной конец закрепляется в фаловом углу кливера, далее проходит через шкив-гат в мачте и оканчивается двушкивным блоком. Обтягивается талями - одношкивный блок  со шкентелем крепится крюком к задней левой путенс-планке. шкентель проводится через двушкивный блок на конце фала, ходовой конец талей крепится на кофель-нагеле на левом борту.
Пользователь добавил изображение
DSCN5894.JPG (133.46 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5904.JPG (113.09 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5903.JPG (136.65 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5902.JPG (127.16 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5900.JPG (118.55 КБ)
Рисунок
DSCN5896.JPG (158.45 КБ)
Рисунок
DSCN5893.JPG (146.54 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5901.JPG (103.87 КБ)
Изменено: Rover - 16.10.2017 21:30:03
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#142
16 октября 2017 года, 22:29
Красиво, носовая часть смотрится...Пользователь добавил изображение
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#143
25 ноября 2017 года, 20:39
Цитата
Антон Хотеев написал:
Красиво, носовая часть смотрится...
Антон, спасибо!!!
Но учитывая, что французы умудрились навязать в носовой части кучу тросов, носа судна скоро вообще видно не будет... :-)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#144
25 ноября 2017 года, 20:40
Итак, продолжаем изучать такелаж бретонской бискины.
Сегодня - фока-рей (vergue de misaine). Пытался узнать у французских коллег его пропорции, однако получил ответ, что какие нибудь "канонические" размеры отсутствуют. Поэтому я поступил следующим образом - рей разделен в пропорции 1 к 3, сужающимся к окончаниям. В рее делаются три отверстия. Два - перпендикулярных ДП судна, одно в ноке рея для закрепления угла паруса и одно для закрепления фала. На другом конце рея - вертикальный шкив-гат со шкивом для проводки шкота марселя. В месте отверстия под фал на рей делается накладка, которая потом оборачивается вместе с реем куском кожи.
Конструкция грота-рея (vergue de grand voile) аналогична.
Пользователь добавил изображение
DSCN5911.JPG (101.37 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5912.JPG (102.37 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5914.JPG (88.74 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5915.JPG (85.75 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#145
25 ноября 2017 года, 20:42
Ракс-бугель фока-рея.
Для раксов использовал самый мелкий матовый бисер коричневого цвета.
Пользователь добавил изображение
DSCN5918.JPG (121.58 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5917.JPG (119.01 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#146
2 декабря 2017 года, 16:17
Фок готов к установке.
Пользователь добавил изображение
DSCN5920.JPG (94.69 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5921.JPG (89.17 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#147
2 декабря 2017 года, 16:22
Ставим фок.
Фал - обтягивается талями. Двушкивный блок на конце фала, одношкивный крюком крепится за заднюю правую путенс-планку. Ходовой конец талей крепится за битенг правого борта.
Оттяжка галса - огоном крепится на крюке бушприта, второй конец крюком крепится в галсовом углу фока.
Шкоты пока не ставил.
Пользователь добавил изображение
DSCN5922.JPG (118.85 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5923.JPG (106.63 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5924.JPG (110.4 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5925.JPG (101.94 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#148
2 декабря 2017 года, 16:23
Продолжение...
Пользователь добавил изображение
DSCN5926.JPG (100.11 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5929.JPG (117.19 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5931.JPG (135.12 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCN5932.JPG (132.76 КБ)
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
 
 
#149
2 декабря 2017 года, 16:33
Внушительно! 8D
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#150
2 декабря 2017 года, 17:58
Красиво и аккуратно!
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат