Я б поручень из тянутого литника сварганил - проще, дешевле, быстрее и сверлить ничего не надо, да и нужную толщину подобрать не сложно.
[ Закрыто ] Лодка., строю и учусь
|
|
|
|
|
|
|
Могу сказать по собственному опыту: самое удивительное то, что разница между 0,3мм и 0,4мм на модели очень чувствуется с точки зрения восприятия зрительными органами.
Сам удивляюсь, но вижу я эту разницу, вижу..... И тут уже дело не в каком масштабе мы это делаем, а в том, как это визуально воспринимается. Поставь Мухинских "Рабочего и колхозницу" прямо перед тобой на землю..... уроды-уродами будут. А вознесённые в небо - красавцы. Так и у нас..... только несколько проще, да и масштаб несоизмерим.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Доброго дня!
Дыдочки конечно крупноваты  а в целом лаконично, я тоже люблю проволочки но дирки стараюсь под проволочку сверлить....представляю каким эквилибристом нуно быть чтоб пройти вокруг рубки |
|
|
|
|
|
Уважаемый Das boot думал, но тут еще леера делать... в толщине будет в глаза бросаться. Адмирал возможно я слеп как крот так как разницу не вижу....
 Роман не поверишь но сверлил 0.3 мм..... просто это на рубки посадочные точки штатных леерных ограждений рубки.... А пройти не так сложно, погоняют до седьмого пота и все будешь делать на автомате. Рефлексы ни кто не отменял...... с уважением |
|
|
|
|
в эти отверстия вклеить тянутый литник на цианокрилат, зашкурить, снова просверлить 0,3 мм |
|||
|
|
|
|
Спасибо Данила. Не вклеено..... Беру на заметку.
с уважением |
|
|
|
|
|
Привет Василий.
Хоть не понимаю ничего в лодках, но долго смотрел, и не могу избавиться от чувства какого-то несоответствия.... фото смотрел, что ранее das boot выложил и чертёж, Вами же показанный . всё равно не понял...... может всё-таки поручни нормальной толщины, а дело в том, что сама рубка в наборе совсем немного широковата по сравнению с палубой?..... |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
navy, привет! Прошу разрешения подняться на борт. Ничего не понимаю в лодках, только так в общих чертах.
Вот тут загружал картинки если нужно могу скинуть оригиналы. Может пригодится. Это французские лодки.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
Всем привет. Сергей поручни в модели нормальные, но...... у этого производителя есть один нюанс. Тонкое литье очень ломкое. Именно поэтому и меняю все поручни лееров. Так же под замену растяжки антенн и ствол орудия, флагшток... Блох по модели не ловил т. е. в чертежи не вгонял. Просто хочу сделать похожим на прототип. С носовой группой торпедных не получилось. Но переделывать не буду, носовая часть лодки ( мое мнение) несколько неточна в пропорциях.... По ширине рубки не согласен.
Игорь привет, рад видеть тебя тут. Адресок не открылся... пишет нет доступа. Так что если скинешь буду признателен. с уважением |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
А ну да. Группа закрытая. Попроси Данилу прислать приглашение. Я просто не знаю как.
Материалы подготовлю и скину.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
Спасибо, жду.
с уважением |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Вот ссылка
скачаешь сообщи.
Изменено: - 15.11.2013 01:25:52
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
Есть контакт. Спасибо, пошел листать..... Игорь спасибо.
с уважением |
|
|
|
|
|
Приглашение отправил
|
|
|
|
|
|
Доброго времени всем. Данила огромное спасибо за приглашение, но боюсь стать для Вас балластом. В лодках мало что знаю и потом группа это единомышленники занимающиеся одной темой. А не просто присутствующие. Если честно то не знаю о лодках почти не чего. Да и с временем напряг, на свои стройки его почти нет... Так что огромное спасибо за доверие и просьба понять и не обижаться.
Теперь о лодке.... Поработал с ограждением. Получил урок.... Первое рубку надо было делать полностью без перископов и рамки пеленгатора. Сделать по чистовой со всеми кронштейнами и леерными поручнями. Потом приклеить а уж только за тем произвести монтаж перископов. Сам себе усложнил работу. Результат плачевный, пострадала панель шпигатов на рубке с левого борта... Все установлено, но чистовая обработка не производилась... на сегодня по лодке все. Данила еще раз прошу понять меня правильно - не готов быть полезным, находясь рядом с Вами. с уважением |
|
|
|
|
|
неплохо бы фото этого узла в студию...
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Владимир не понял ... какое фото? все выложил...
с уважением |
|
|
|
|
С уважением, Владимир. |
|||
|
|
|
|
Выкладываю все что накопал... Прошу заострить внимание на рамке пеленгатора и размерах рубки. Хорошо видно что рамка была не ажурная, а рубка стояла на палубе и занимала почти все свободное место....
Ваши комментарии Владимир? с уважением
Изменено: - 17.11.2013 19:56:18
|
|
|
|
|
|
Исходя из фоток, наплыв клея на стыке лееров рубки можно убрать-вертикальный леер будет держаться и за один конецю
имхо. С уважением, Владимир.
Изменено: - 17.11.2013 20:05:25
|
|
|
|
|
|
Когда собираю ПЛ, особенно времен ВОВ, то тумбы и прочую лабудень для ВУ готовлю заранее и, только по окончании сборки устанавливаю перископы, рамки антенн, пеленгаторы и т.д..
|
|
|
|
|
|
Уважаемый Navy посмотрите эту книжечку - Vom Original zum Modell U-boot typ II, если у вас ее нет. Надеюсь она вам поможет.
С уважением, Павел.
|
|
|
|
|
|
Еще как вариант такая книжка:
3D графика лучшее подспорье для моделиста. 
|
|
|
|
|
|
Спасибо Капитаны!
с уважением |
|
|
|
|
|
Хорошо модель получается,но всё же шпигаты вы поленились высверлить.)
|
|
|
|
|
|
Уважаемый Фидель это первая лодка. И потом я уже писал рисунок (расположение ) шпигатов правого и левого бортов не совпадают.... как по высоте так и по горизонту (по осям) С носовым торпедными (центральным) они тоже не совсем на месте как и на корме в районе киля и горизонтальных рулей. пришлось бы шпаклевать и резать новые. А это долгострой... простите за лень но мне Хватает полностью Бородино. И так все стройки встали. Время нет... Да и умения если честно тоже не хватает. Не готов я к такому...
с уважением |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 24.03.2010
Der Unterseeboot Kommandant
|
Неееет, родной Вы наш, не шпатлевать, а вырезать и заменять новые доширпластом) Во всяком случае, я бы так сделал) Для себя решил, что лучше детальный долгострой, чем быстрая изкоробка. И удовольствие от процесса и ныряние в матчасть с головой, и результат точнее и копийнее) Собственно, потому с Титаником и увяз)))
"Титаник", Миникрафт, 1/350:
"Чикума", Тамия, 1/350: "La Salamander, 1752", самодел: |
||
|
|
|
|
уважаемые Капитаны.. повторяюсь... смотрите фото... черная полоса граница крышки центрального торпедного аппарата.. Шпигаты (А ) что находятся за крышкой должны быть в жизни до крышки.... Вывод сожать дальше крышку? но она на одном уровне с остальными крышками. вид Б осевая правого борта синяя а левого (она чуть выше) фиолетовая. Прорежим и получим наложение оних на другие... а они должны быть на одной оси... Не готов я к такому запилу ни морально ни умения на это нет.. так что извините.... |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 24.03.2010
Der Unterseeboot Kommandant
|
 Это я так, к слову о перепилах) С такими неточностями нужно с нуля все собирать по чертежам)
"Титаник", Миникрафт, 1/350:
"Чикума", Тамия, 1/350: "La Salamander, 1752", самодел: |
||
|
|
|
Степень борьбы за матчасть каждый определяет сам, и тут я стараюсь не лезть, хотя бывает, вот Игоря сегодня достал с "варшавянкой" Я смотрю Вы якорь приклеили, по моему зря, рановато - красить будет неудобно. |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
