|
Это на Цусимских форумах обсуждали увеличение свеса мостика 2-го яруса в сторону носа.
Или задняя стенка радиорубки проходила прямо по срезу площадки, или там всё-таки был проход. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Тих тих тихо!
ну не, так не пойдет!! а окна вырезать?? и все прозрачной пленкой заклеить изнутри, вместо стекол - очень красиво будет! а то бетонная тумба безликая! С уважением, Владимир.
Изменено: - 11.11.2013 00:19:55
|
|
|
|
|
|
Если заклеить сейчас, то потом, когда пойдёт финишная обработка лаком, от это плёнки ничего не останется.
Лак её просто сожрёт. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Кстати, возвращаясь к напечатанному..... к дымовым трубам.
Покопался в закромах, нашёл вот что. Может быть пригодится. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
А я то думал что у всех бородинцев хот высота труб одинаковая, а тут такое.
|
|
|
|
|
|
Теперь понятно...
Но странно, а где балкон на трубе у Бородино? и свисток там же.. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Вырезать окна в рубках не буду. Ровно не смогу.... попробую краской выделить.
с уважением |
|
|
|
|
|
Вырезаются элементарно.
Засверливаются, затем ножичком расширяются отверстия и намечаются контуры. А потом треугольным надфилем (чтобы чётко оформить углы) всё выравнивается . Геморройно - да, но - работает. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Вырезать...надо.. а то как игрушка.
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
В том то и дело, что проход был.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
ПыСы.Кстати,пулемёты на марсах стоят не в нос-корму,как на чертеже,а побортно.Чертежу до сих пор верите?))))) ru_borodino_bw.jpg (110.88 КБ)
Изменено: - 11.11.2013 04:25:05
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Вообще,что-бы закрыть вопрос по высоте труб "Бородино".Смотрим на красную линию,на второй картинке-на жёлтую,и (ну,кто имеет хоть минимальные познания в геометрии) делаем выводы...
ru_borodino_bw.jpg (124.54 КБ) 3491092_s.jpg (15.65 КБ)
Изменено: - 11.11.2013 06:04:20
|
|
|
|
|
|
всё здорово, только в этой кормовой рубке, если верить бумажной версии (а мы, судя по всему все ей верим), окон в ней было поменьше. и пилерсы я бы сточил в толщину)
|
|
|
|
|
|
Утро доброе. у меня 6ч 19 минут ... Забежал домой время ноль , но почту глянул.... и так сумбурно но кое на что отвечу. Первое надфиля с гранями 1.5 - 2 мм.... у меня нет и глаза ломать не буду. Простите меня ленивого , но не тот масштаб. Даже если красить чистым черным то выделить и показать остекление пусть условно можно. Если и делать окна нужен пластик прозрачный (есть у меня такой и 0.5 мм и 1мм), но получим еще одну проблему как их защитить при окраске ( даже по поэлементно а не в сборе) Ни БФ ни маски простоты не добавят. Получим геморрой и нервотрепку. Сборка модели должна приносить радость а не мучения. Радость от работы и вида как из непонятно чего рождается твое виденье и твой образ легенды! Это прежде всего отдых и увлечение . Да можно сделать все ... подковал же Левша блоху, но надо ли? В нашем деле должен присутствовать и реализм и разумность. По трубам и мачтам многим элементам этих кораблей еще не одно копье сломают... Тут уже звучало "Что строить и Как?" Точнее по чему- По чертежам которые сами порой себе противоречат... По догадкам и логике как должно было быть при постройке корабля в ту эпоху? Или по фото которые скудны и порой дают больше вопросов чем ответов... Можно сделать снимок с одного ракурса и с другого и смотря на них ломать голову почему тут так а тут как бы по другому. Можно делать по "3Д" что не всем дано... И все мы будем правы... Самых точных моделей того времени не может быть . Слишком много не дошло до нас. Чертежи менялись на ходу и по поступлению приказа и пожелания сверху.. но эти изменения или затерялись в канцелярии или уничтожены ВРЕМЕНЕМ. Модель должна с ответствовать зрительно. Образ должен быть узнаваем. Условности в нашем деле были и будут. Просто надо помнить что не все можно масштабно изобразить в нашем масштабе модели.... Значит должен преобладать принцип разумного и красоты. Свое мнение не навязываю и останусь при нем. Каждый строит так как считает и умет.
с уважением |
|
|
|
|
|
Чето затихло все.
Т.о. выяснили, что у ЗИП все верно - если высота труб Бородино = Орлу = Князю С. = Императору А. III окромя косяка с 5% утонением. П.С. Ау! по Бородино еще столько недосказано! С уважением. Владимир. |
|
|
|
|
Я вроде как пытаюсь периодически следить за веткой и простие но я не понял, откуда у вас такие выводы?
С уважением, Вадим.
|
|||
|
|
|
одинаковые по высоте с систершипами и НЕ СООТВЕТСТВУЮТ чертежу приведенному Адмиралом (пост #1146). ? С уважением, Владимир.
Изменено: - 15.11.2013 14:50:37
|
|||
|
|
|
Простите старого фотографа, но... геометрия здесь не при чем Учитывая что объект в кадре под углом, искомая линия находится значительно(очень значительно)выше оптической оси камеры, мы имеем глубокое искажение перспективы, а значит по данному кадру невозможно определять высоты объектов. Ниже более удачный ракурс, излом перспективы не значительный...  5889fd1676162.jpg (200.22 КБ)
Изменено: - 15.11.2013 16:01:44
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Я соглашусь с тем мнением, что по фотографии приведенной Максимом в первый раз с красной линией что-либо утверждать совершенно не верно, искажения такие, что можно многое углядеть такого, чего и не было вовсе  .Отсюда следует, что утверждение про соответствие труб ЗИП прототипу ничем не подтверждено. А какое то повальное увлечение идеей, что все чертежи бородинцев - это просто картинки, а вот фотки, это самое то, меня просто удивляет. И чертежами и фотографиями следует уметь пользоваться, тогда из этих двух составляющих можно многое понять и понять правильно. Но если вот так рисовать по фоткам красные линии и принимать по ним некие решения - ну уж извините, "... не внушает", как говориться. Вообще, если говорить о сравнении кораблей, то я понял ориентиром были мачты и реи? А есть у коллег уверенность в том, что на различных кораблях мачты были одинаковые? А есть какое-либо подтверждение тому, что относительно хотя бы верхней палубы каждого из кораблей реи были повешены на одинаковой высоте? Если есть, то было бы здорово огласить их, а если нет, то что с чем мы сравниваем? По чертежам. Как ни странно я Максима поддержу, но не во всем. По Бородино, я полностью согласен, что в тех изданиях, что я видел четного бокового вида корабля я не встречал. По Суворову, Орлу, Славе и Александру видел, по Бородино - нет. По Бородино есть только боковые разрезы, схемы такелажа, схемы сетевого оборудования, а бокового вида нету. Я уже писал, что к таким схемам нужно в плане внешнего вида корабля и его пропорций подходить очень осторожно. По кораблям, что я перечислил с честными боковыми видами при контрольных измерениях пропорций отдельных элементов и сравнении в пересчете с фотографиями оригиналов, я значительных расхождений не получал, в прочем я уже писал об этом... Итог. По соответствию туб от "Комплект ЗИП" хотя бы чему-то я пока не услышал никаких достоверных подтверждений.
С уважением, Вадим.
|
|||
|
|
|
|
Вот так.... столько дискуссий, а правда до сих пор не найдена.....
буду следить за продолжением поисков..... Удачи Вам Василий в такой нелёгкой стройке!!!! |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Дык я вам и говорю, что было бы здорово посмотреть на то, что вы называете проектным чертежом на ЭБР Бородино. Просто не понятно о чем речь, если у вас есть боковик и вид сверху дайте ссылку и тогда можно будет понять против чего вы так последовательно выступаете.
С уважением, Вадим.
|
|||
|
|
|
|
Спор-то получается - ни о чём.
Прав окажется именно тот конкретный Автор, который СДЕЛАЕТ саму модель. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Браво Адмирал. Ваше слово дорогого стоит.....
с уважением |
||||
|
|
|
|||
