Эти модели никому не нужны, тем более в "авиационном" 72 масштабе!

Чего непонятно, в один масштаб, и не объяснять знакомым и домочадцам где какой масштаб, да и соотношение самолетов с техникой смотрелось бы....

Есть ил в 32

А БТТ у нас с авиацией не стыкуется? Еще в 2000 собирал Мессер и МИГ, правда в 32-м и составлял их с 35-м техникой и фигурами. Разве в 72м и 48м нет соприкосновений авиации и БТТ?
А этот Камаз куда мы поставим? С СУ-35? С МИ-8? С штурмовой группой или танковым десантом? Может авиационных техников возьмем? ))))))
Итого имеем в 35-м:
ЗИЛ-130 (смола)
ГАЗ-53 (смола)
МАЗ-500 2 разновидности (смола) цена космос
RAF-Latvia (cмола)
Около 15 отечественных тракторов (смола) с разными допами
ЗИФ-55 прицеп-компрессор (смола)
И немного импорта
Barkas (смола)
DET-250 (смола)
Robur (смола) с вариантами
Zuk (смола)
Citroën (смола)
И пластик:
Камаз (самосвал, Звезда)
Камаз (Париж-Дакар, Звезда)
Москвич 401 aka Opel (ICM) и еще 3 опеля Адмирал, Каптан, Кадет
Opel Blitz 2,5 to (ICM) условно но там есть гражданские варианты
Еще у ICM Ford, Reno с нятяжкой но фиг с ними пара пожарных мерседесов и несколько первобытных авто начала 20 века.
Может еще забыл пару тройку, ну десяток пусть.
Причем когда то давно в этом масштабе начинали выпуск целой линейки авто и начинали со старинных авто в событийной последовательности, но потом фирма почила в небытие за невостребованностью.
Впечатляет правда?
А еще все это с чудовищным временным промежутком между собой.
Смола по космической цене, что то улетает и за 10 000р., собирается в единичных экземплярах, судя по отзывам, на заказ. Совмещать можно только с небольшими гражданскими наборами от МВ.
Мне кажется, если делать то заявить официально, что вот мол мы решили взять курс на "мирную" направленность в 35-м масштабе. И как то прям хорошенько по нему пройтись. А так, единичные модели... вопрос не в цене вопрос в том ЧТО поставить на полку? Пожарная машина, трактор, танк. Все же моделизм идет как то по профильному направлению мне кажется - масштаб, направленность, возможно время или разделение по временам.
Я и сказал, что смоляные Кразы уже напокупали себе все кто хотел. Были, да и есть, они далеко не для ограниченного круга, их выпускали аж 4 конторы две из которых весьма солидных, в интернет-магазинах они и были и встречаются до сих пор. При тогдашней цене в 1 500 р. это было не дорого. Сейчас за 3 000 с лишним, да, кусаются.
Про то, что АВД не нужны я не говорил, я сказал:
что он нужен в пластике это факт. Так как конверсий - миллион. А вот две одинаковых модели с разницей в тент (!) это зачем? Неужели нельзя было его отчленить и дать отдельно, как делают все производители грузовиков? А вторым набором тогда уж надо было КрАЗ-256Б сделать.
Выбрасывать Е-Класс тоже спешить не нужно, как минимум решетка у него приятнее выглядит, чем АВД. Да и подвеска думаю меньше доработок требует.
Так что мои выводы обоснованы. Модель нужна, но позже, чтоб раскрутить 72 масштаб, надо начать с того, что не выпускает ни кто. Тем более, что у АВД есть для этого ВСЁ! Только переложить свой же 43-й в 72-й. Если ассортимент будет достаточен, то много 43-х переквалифицируются в 72-х. И дешевле и места меньше. А стендовики допы сделают.
Сколько "именитых моделистов" ныло про ЗИЛы АВД? А в итоге? Самый лучший набор на сегодняшний день (подвеска не в счет). Ни одна смоляная кабина 130го на сегодняшний момент, а их было 4 производителя, в 72-м неправильная, кто бы как с пеной у рта не пытался доказывать обратное - НЕПРАВИЛЬНАЯ! А у АВД полностью соответствует. Шов и надпись на капоте - да, досадно, но легко лечится. О цене вообще молчу.  

Тяжело же вам живётся сами себе приключения на ровном месте придумываете. Вот я например собираю то что нравится/хочется и такими вопросами не загоняюсь.

+100500

Кто вам сказал что я что-то кому-то собираюсь показывать ?

Это - "Панцирь", боевая техника. А транспортную технику в 72-м масштабе "Звезда" упорно не делает.

Константин, вы б обозначили себя. А то народ путается.

Да верно, разве по тяжелому бредовому состоянию не видно.)))

Докторов-то опять с диагнозами... И все одни и те же.

"...Вас спросить забыли". Да, и меня забыли, но и вас никто тоже не спрашивал. Звезде так же на вас....плевать. Но что бы она не произвела на свет, то вы все хором - "ой, божья роса, ой божья роса"...))

Дакар они выпустили, вот ведь. А сормовскую "тридцатьчетверку" зажали, видимо, навсегда.

Это я к тому, что не стоит ограничивать тематику масштаба.

Каким образом?Так я об этом и говорю. Я раньше занимался 35-м и ставить рядом самолет, заправщик... это было натурно и интересно. Потом благодаря некоторым моделистам убедился, что можно в 72 сделать лучше, чем делал я тогда в 35-м. И места экономия и интересно. В итоге собираю теперь 72-й но не просто собрать, а типа коллекции, благодаря журналкам. Модели помещаю в боксы или коробки, делаю какую то тематику, снабжаю фигурами. Направление ВМВ, параллельно собираю коллекцию АМТ в 72-м. Но к примеру тоже не откажусь от каких то отклонений, собрать транскит в 1:43, шлемы из SW в 1:6 и т.п. но все это как бы линейно. Не месю в кучу.
А кто ограничивает? Я имел в виду целесообразность. в 35-м бы пошли неплохо авто на уже имеющихся у Звезды базах. Но если лупить в гражданскую тематику, то почему бы не попробовать тот же ЗИЛ-164? Ведь для него почти все есть. Почему упорно не хотят выпустить БМ-8? БМ-13? Я не говорю уже о многочисленных БЗ и ТЗ.
И я в который уже раз повторяю - это мое ИМХО я ничего никому не навязываю, высказал лишь то, что с моей точки зрения ралийный Камаз Париж-Дакар это тупиковая ветка. Только и всего. Но как собиратель 72масштаба, говорю, что в 35-м есть и более интересные и востребованные направления.
Вы внимательно читаете? Речь шла о гражданской технике не имеющей отношение к военной тематике.
А у Звезды чисто гражданских авто всего ТРИ, реинкарнации "буханки" считаем за одну.
Можно конечно сюда подтянуть ГАЗ-АА/ААА, ГАЗ-М1. И с ОООчень большой натяжкой и нехилой конверсией ЗИС-151, Урал-4320, Камаз-4350.
И всё.
Так - десяток, из которого только 6 без вопросов: три современка и три времен с 1933 по 1950.