Ну в принципе почти все. Осталось только траки МСДшные купить и бронировку орудия сверху подшпаклевать. Хотел заменить ствол на Дрегон, но он в отверстии маски болтается сильно. Склеил родной ствол - оказалось вполне нормальный.

все таки мне кажется немного деревянной модель у ICM вышла

Тебе не кажется. (
Она в принципе хороша для подбития на диорамах. Там где Драгон курочить жалко, ИСМ будет в самый раз.

Пиля Су-76И, неоднократно вопрошал сам у себя (в доступной литературе пусто), а почему надо было варить рубку,
лить тяжеленную маску и пр... Почему бы просто не прокачать имеющуюся башню трёхи?
Понятно что были на то причины, так не делать (имхо хлипкА башенка для Ф-з4) - но что мешает с масштабе это проделать?

Увидел фотки Болгарских четвёрок с ЗиС-3, вдохновился  и приступил.
Чуть наклонил лобовой лист, нарастил на 2 мм высоту. По объёму получилось чуть просторней гайки.
Пока всё не красиво, на соплах и ленте. Даж подбашенника нет, буду клеить его с нуля.
Не знаю пока насчёт комбашни и кормового яшика (бронированная наверка под рацию или часть БК, в основном
для правки развесовки, тк новая маска более чем тяжолая),
а не для скарба который. Военное время, минимум трудозатрат или навороченная и более смотрибильная конструкция???

Он самый! Вроде ДОТы это, но не важно - главное искра )))

Подписался с ребятами "Терминатора" строить.




....И ни капли ни жалею))))

alyans,
ходовку занижай сразу..приятнее выглядит да и проблем особо нет..только с левой гусеницы надо один трак выпилить..длинновата становится

ИС-2 заканчиваю

Занимаюсь покраской и тонировкой четвертого марка.

Продукция столичного автозавода различных годов и степени готовности.

Лавку завершил, скоро отсниму. Ка-Ми начал покраску. Краска Тамия.

Фёдор ждёт покраски:

Хорошо! И "звездовский" Т-26 можно привести в норму)))))

Я думаю, что нет. С 1933 г. решетка ставилась вертикально с колпаком. Горизонтальная решетка воздуховода с колпаком встречается в 1932-1933 г., но довольно редко... А здесь кормовая надмоторная плита с лючками, которые стали ставить после 1935 г. (единый лючок горловин топлива и масла) и лючок дополнительного топливного бака (справа вверху ), который вообще появился на корпусах с 1938 г. Да и пушка стоит обр. 1934 г. , маска штампованная... А вот стакан антенны на башне лучше или вообще убрать (если поручневой антенны не будет), или заменить на жесть или на трубочку с тонкими стенками, да и вырез на стакане сделать (а то у "Звезды" стакан антенны толщиной с гаубичный ствол )... А еще - на бортах башни, вроде стоят заклепки, а должны быть болты, хотя расположение верное.