204-300 при массе 107.5т везет 164 человека.
737-800 при массе 79т везет 176 человек.
Вот и вся арифметика. Банально тяжелый планер. И сколько ты моторы с авионикой не модернизируй, так и будешь лишний вес возить, который выливается в дополнительный расход.
Работа круче некуда просто. Все в меру, красиво, сочно, прям очень здорово!
Фотосессия тоже понравилась, отснято очень качественно. Но не жалейте же крупных планов на фото при таком-то исполнении модели :)
Цитата: На движках не шагрень, а крупные "вкрапления" зерна.
Откуда? Из перламутра?
Сергей, попробуй мелкий белый перламутр в автоколеровочной мастерской заказать. Может быть, будет лучше.
204-300 при массе 107.5т везет 164 человека.
737-800 при массе 79т везет 176 человек.
Вот и вся арифметика. Банально тяжелый планер. И сколько ты моторы с авионикой не модернизируй, так и будешь лишний вес возить, который выливается в дополнительный расход.
Вот этот прям понравился. Покраска и тонировка - отлично просто.
Володь, я хз как ты этого добился, но ты научился красить пластик так, что он выглядит металлом.
Это очень круто))
А я хочу выделить тонировку. Это самый изящный, реалистичный и вкусный вариант смывки на суперсонике, который я когда-либо видел в 1/144.
Во! Другое дело совсем.
И цвета сразу правильные стали, да и сама модель совсем иначе выглядит)
Замечательная работа)
Цитата:
Цитата:Чисто только за тонировку хвоста оценка 100.
А остальное совсем не понравилось?
Да почему ж, остальное - стабильно годно.
Чисто только за тонировку хвоста оценка 100.
Цитата:
Пилотом на такой машине себя представить не хотел во время сборки?)))
Нет уж, спасибо))
Цитата:
Один вопрос. А у Крусейдера крыло разве в поднятом положении может штатно быть без выпущенной механизации?
Вот этого не знаю.
Всех благодарю)
Цитата:
Серега, скатился ты наконец-то до моего любимого масштаба!
Смотрится классно!
Герметик фонаря декаль?
Осталось только 737-800 в 72ом от BPK осилить - и будет прекрасно)))
Да, герметик - дека.
Всем большое спасибо за тёплые слова)
Володь, как всегда, вкуснотища))
Самолёт действительно выглядит металлическим, а не окрашенным пластиком.
Значит работа абсолютно удалась.
Тоже считаю, что всё отлично и максимально аккуратно.
Здоровская работа))
Цитата:
Сергей, привет, спасибо) Вы имеете в виду детали брать крупнее? Ну да, маловато.
Да, можно прям с высоты масштабного "человеческого роста" поснимать поближе. Я постарался так пофотать свой крайний 777)
Мне тонировка грузового люка прям чё-то сильно понравилась))
Работа круче некуда просто. Все в меру, красиво, сочно, прям очень здорово!
Фотосессия тоже понравилась, отснято очень качественно. Но не жалейте же крупных планов на фото при таком-то исполнении модели :)
Офигенская работа просто, какая уж тут критика))
Вот теперь другое дело совсем.
Отличная самолётина получилась, фотографии тоже понравились)
Цитата:
На движках не шагрень, а крупные "вкрапления" зерна.
Откуда? Из перламутра?
Сергей, попробуй мелкий белый перламутр в автоколеровочной мастерской заказать. Может быть, будет лучше.
Да, это перламутр TS65 от Тамии.
Всех благодарю за добрые слова)
Друзья, всем спасибо за тёплые слова, рад, что модель понравилась)
Шагрень если и есть, то по фюзеляжу, на движках точно нет. Это перламутр так на фотках выглядит походу))