Цитата: Красивый, приятный самолет. Но при близком рассмотрении понял одну вещь. Ты расшивку на движках пытался выделить (пролить) НЕ ПО ГЛЯНЦУ. Остались следы за пределами расшивки и их на матовой поверхности не оттереть. Такие вещи делают исключительно по глянцевой поверхности. Опять торопишься и не стал лишний раз (хотя он и не лишний совсем) лачить? ))
Я крылья залачил дважды футурой, в итоге она как-то не очень уж хорошо растянулась, поэтому на движках решил футурить один раз, а не два. Только из этих соображений)
Цитата: В общем и целом не плохо. Меня за мой аэробус уже ругали, что шов верхний по фюзеляжу не идеально выровнен ближе к носу, но на этой модели на третий фото с конца уж больно бросается в глаза плохо обработанный стык по длине фюзеляжа, особенно ближе к хвосту и в середине. Модель на 4+ балла из 5. Есть у вас работы более достойные и аккуратные, например ту-204
Сочувствовать не стоит. Его мой уровень, а особенно цены полностью устраивают.
И как писал выше, это не скорость, а нежелание строить конкретно этот самолет в этой ливрее. Я сейчас хочу взять паузу, немного отдохнуть. Чтобы с новым вдохновением вернуться в моделизм.
Вот действительно, возьми паузу небольшую. Наверняка уже глаз замылился и досадную мелочь ты стал пропускать. Просто держи уровень, который был, возьми для себя сделай что-нибудь сложное. Многие вещи, которые ты делаешь в 144м, например остекление салона, я уже просто сливаю, а ты могёшь!
Удачи!
Цитата: Серёж, ты извини, но реально тут топорность со спешкой друг друга погоняют. На телефоне всё смотрелось хорошо, а на компе оказалось, что модель рыдательная. Ты загнал себя на поток, причём, не самый лучший и качество очень сильно пострадало. Модель просто не обработана на финише, деки пляшут, скрость чувствуется во всём. Сочувствую заказчику....
У меня есть дикое желание удалить свой первый пост, но я его оставлю в назидание тем, кто тоже смотрит картинки со смартфонов.
Сочувствовать не стоит. Его мой уровень, а особенно цены полностью устраивают.
И как писал выше, это не скорость, а нежелание строить конкретно этот самолет в этой ливрее. Я сейчас хочу взять паузу, немного отдохнуть. Чтобы с новым вдохновением вернуться в моделизм.
Цитата: Сергей, между твоими моделями интервал 5-10 дней. Качественно построить за такой срок очень непросто. Тем более ты сам признаешь свои огрехи. Так стоит ли торопиться? Спешка сильно отражается на качестве и это видно.
Не спешка, а желание/нежелание. Если строю то, к чему лежит душа, то можно и австрийский 767 за 5 дней построить отлично. А уж если заказ делается через силу, то и выходит вот так.
Да почему ж опять нашли какой-то палец, который я даже не видел?))
Сроки такие, потому что больше делать одну модель не могу, надоедает просто.
Цитата:
Цитата:Нет, это придирки из серии пас форума.
Те следы от пальцев и неровные стыки это придирки? Ну придирки так придирки. А что вы вообще вы к недостаткам относите и зачем попросили показать?
Цитата: Ну скажем не самая удачная ваша работа. Ощущение, что очень торопились. Про недостатки говорить не хочу, думаю сами все знаете. Фотосет понравился.
Ну был единственный для меня ещё выход, это заказывать надписи Ту-134 отдельно, белой шелкографией. Но это долго и лишние траты финансов. Поэтому и решил так не делать.
Цитата:
Чтобы футура заблестела до состояния "можно проливать расшивку" надо футурить раз 5, а не 2. И уж тем более не один. У неё сильнейшая усадка.
Окей, спасибо, буду знать.
Цитата:
Какие-то разводы на фюзеляже, верю в лучшее и надеюсь, что это шум.
Это свето-тень из фотошопа в моих кривых руках))
Цитата:
ну вот только они и отличаются. хотя тот же 747 уже старый. и как раз из прошлого поколения.
Что поделать, если экономичность в аэродинамике победила романтику.
Цитата:
Опять торопишься и не стал лишний раз (хотя он и не лишний совсем) лачить? ))
Кстати нет, две недели строил, по моим меркам - ух какой долгострой))
Цитата:
Классный лайнер! Очень понравилось исполнение!
Спасибо)
Цитата:
Красивый, приятный самолет. Но при близком рассмотрении понял одну вещь. Ты расшивку на движках пытался выделить (пролить) НЕ ПО ГЛЯНЦУ. Остались следы за пределами расшивки и их на матовой поверхности не оттереть. Такие вещи делают исключительно по глянцевой поверхности. Опять торопишься и не стал лишний раз (хотя он и не лишний совсем) лачить? ))
Я крылья залачил дважды футурой, в итоге она как-то не очень уж хорошо растянулась, поэтому на движках решил футурить один раз, а не два. Только из этих соображений)
Интересная окраска.
Фонарь только, кажется, мутноват.
Михеев - это как знак качества.
Да ну не понимаю я, как можно на таком уровне модели строить.
Гениально.
У меня всё.
Очень хороший туполь.
Блин, здорово очень.
Хоть и гражданщик, но люблю второго Корсара. Исполнение отличное.
Так лучше.
Немцы в своём репертуаре, что не модель, то яйцо какое-то летающее))
Исполнение очень хорошее, мне понравилось.
Цитата:
В общем и целом не плохо. Меня за мой аэробус уже ругали, что шов верхний по фюзеляжу не идеально выровнен ближе к носу, но на этой модели на третий фото с конца уж больно бросается в глаза плохо обработанный стык по длине фюзеляжа, особенно ближе к хвосту и в середине. Модель на 4+ балла из 5. Есть у вас работы более достойные и аккуратные, например ту-204
Спасибо.
В целом, согласен.
Цитата:
Красивая работа !
Цитата:
Хорошая работа.
Благодарю.
Цитата:
Цитата:
Сочувствовать не стоит. Его мой уровень, а особенно цены полностью устраивают.
И как писал выше, это не скорость, а нежелание строить конкретно этот самолет в этой ливрее. Я сейчас хочу взять паузу, немного отдохнуть. Чтобы с новым вдохновением вернуться в моделизм.
Вот действительно, возьми паузу небольшую. Наверняка уже глаз замылился и досадную мелочь ты стал пропускать. Просто держи уровень, который был, возьми для себя сделай что-нибудь сложное. Многие вещи, которые ты делаешь в 144м, например остекление салона, я уже просто сливаю, а ты могёшь!
Удачи!
Да, что-то в этом есть.
Цитата:
Серёж, ты извини, но реально тут топорность со спешкой друг друга погоняют. На телефоне всё смотрелось хорошо, а на компе оказалось, что модель рыдательная. Ты загнал себя на поток, причём, не самый лучший и качество очень сильно пострадало. Модель просто не обработана на финише, деки пляшут, скрость чувствуется во всём. Сочувствую заказчику....
У меня есть дикое желание удалить свой первый пост, но я его оставлю в назидание тем, кто тоже смотрит картинки со смартфонов.
Сочувствовать не стоит. Его мой уровень, а особенно цены полностью устраивают.
И как писал выше, это не скорость, а нежелание строить конкретно этот самолет в этой ливрее. Я сейчас хочу взять паузу, немного отдохнуть. Чтобы с новым вдохновением вернуться в моделизм.
Цитата:
Сергей, между твоими моделями интервал 5-10 дней. Качественно построить за такой срок очень непросто. Тем более ты сам признаешь свои огрехи. Так стоит ли торопиться? Спешка сильно отражается на качестве и это видно.
Не спешка, а желание/нежелание. Если строю то, к чему лежит душа, то можно и австрийский 767 за 5 дней построить отлично. А уж если заказ делается через силу, то и выходит вот так.
Да почему ж опять нашли какой-то палец, который я даже не видел?))
Сроки такие, потому что больше делать одну модель не могу, надоедает просто.
Цитата:
Цитата:Нет, это придирки из серии пас форума.
Те следы от пальцев и неровные стыки это придирки? Ну придирки так придирки. А что вы вообще вы к недостаткам относите и зачем попросили показать?
В компе пороюсь, приведу примеры, чуть попозже.
Нет, это придирки из серии пас форума.
Цитата:
Ну скажем не самая удачная ваша работа. Ощущение, что очень торопились. Про недостатки говорить не хочу, думаю сами все знаете. Фотосет понравился.
Эээм, нет, слухаю про недостатки.
Здорово, очень даже.
Ну просилась и такая "Россия" в коллекцию))
Вот уж действительно, кто Аэрофлот советский строит сплошной, кто австрийцев, а кто "Россию" в разных интерпритациях))
Очень здорово)
Ну был единственный для меня ещё выход, это заказывать надписи Ту-134 отдельно, белой шелкографией. Но это долго и лишние траты финансов. Поэтому и решил так не делать.