Цитата: Цитата:по моему серый только для истребителей ,ил2 работали на высотах в пределах 1000м а на марше примерно 2000м и серым их из-за этого их не красили.
Источник заслуживает доверия?:)
не мог он нести ФАБ-1000... максимально - ФАБ-500 одну штуку или 6 штук ФАБ-100 в вертикальной загрузке...
по тем фоткам, что есть, ничего не понять... практически все фотки вида сверху, да и те мелкие... перефоткайте на светлом фоне с разных ракурсов...
и еще... никогда не доверяйтесь инструкции... НИКОГДА! ищите инфу в инете, благо электронных изданий по этой теме много... спрашивайте у коллег, что не зазорно... и успехов!
Цитата: Цитата:странный окрас! почему вместо черного коричневый?!!
При окраске руководствовался инструкцией. Насколько я знаю этот самолёт 1944г. А к тому времени был введён новый стандарт который разрешал коричневые цвета.
совершенно верно... был введен новый... только в 43 году и ТРЕХЦВЕТНЫЙ! тогда, не хватает темно-серого АМТ-12
я использовал как ножовочное полотно (нож слева), так и сменные лезвия для строительно-канцелярских ножей (посередине и слева)... последние выигрывают у полотен в толщине... а правлю ножи алмазным надфилем...
Цитата: Хорошая работа, объем доработок просто поражает. Но направляющие для НУРСов расположены не совсем параллельно друг другу (фото 11) и имеют посередине не до конца зашлифованный след стыка пресс-форм. В остальном все очень достойно.
согласен с Вами по поводу напраляющих... делались и приклеивались в последнюю очередь и, видимо, терпения на них уже не хватило))
Цитата: Цитата:кокарды по трафаретам это, конечно же, здорово... только где их взять-то? идеальный круг от руки не вырежешь... может, подскажете, как это сделать?
Круги- это самый простой случай. Возможные варианты:
1. Вырезаем круги на малярном скотче через любые канцелярские трафареты или линейки для расшивки с калиброванными кругами. Условие - тонкий острый резачек. У меня самопальный из ножовочного полотна.
2. Крупные круги можно резать циркулем - вместо грифеля зажимаем тонкий резчек (самопальный)
3. В некоторых модельных магазинах есть специальные циркули-резаки (недостаток - диаметр не менее 15 мм)
4. Идете в любую мастерскую по изготовлению наружной рекламы и заказываете себе простыню на тонком оракале - резка на плоттере кругов с любым диаметром.
А дальше комбинируете при покраске - начинаем с белого, заканчиваем красным и черным, чтобы нижний слой краски "не светился".
Это то, что я практикую. Наверняка, есть еще n+1 способов.
приложить бы к нему руки нормально, вышла бы хорошая модель... с фиксом трудно бороться, но можно... да еще все усугубила покраска... могу пожелать только успехов на будущее!
Цитата: Старенький Итал. Его же когда-то паковал Ревелл. Поплавковый вариант выставлял в галерее в прошлом году. Собираемость у него нормальная. Еще Ю-52 в 1/72 есть эллеровский, по моему, он получше будет. А еще недавно переиздан фиксовский, причем там дан еще и поплавковый вариант, которого у Итала давно не видно. По качеству ничего сказать не могу, не видел эту модель.
так я писал про Моделистовский (он же Эллер).. и проработка гофра у него получше... может для сравнения и его прикуплю...
эх, фотки бы покрупнее... но, по тем, что есть, заметно оч хорошее исполнение... самому такой предстоит делать от ICM... заранее дрожу перед расчалками))
хорош! просто красавец! особенно понравился матовый черный... вышло здорово... фон эффектен, но не к месту, на мой взгляд... лучше бы на чем-то более светлом...
Цитата: Хорошая работа ! Я смотрю накатать клепку на самолет - это стало очень модно. Но не всегда гармонично это получается, на мой взгляд. Клепка смотрится очень грубо и немного портит вид.
В остальном работа заслуживает уважения.
Цитата: Спасибо! Завидую вашей одержимости Тайфуном (белой завистью)! Огромная работа ! Но с клепкой - да...перебор. Хотя ,кому что нравится.
скорее всего, дело в размере и в шаге клепки... я с этим согласен..
Цитата:
Цитата:по моему серый только для истребителей ,ил2 работали на высотах в пределах 1000м а на марше примерно 2000м и серым их из-за этого их не красили.
Источник заслуживает доверия?:)
я, лично, сомневаюсь в таком источнике:
не мог он нести ФАБ-1000... максимально - ФАБ-500 одну штуку или 6 штук ФАБ-100 в вертикальной загрузке...
по тем фоткам, что есть, ничего не понять... практически все фотки вида сверху, да и те мелкие... перефоткайте на светлом фоне с разных ракурсов...
осталось сделать пулемет))
и еще... никогда не доверяйтесь инструкции... НИКОГДА! ищите инфу в инете, благо электронных изданий по этой теме много... спрашивайте у коллег, что не зазорно... и успехов!
Цитата:
Цитата:странный окрас! почему вместо черного коричневый?!!
При окраске руководствовался инструкцией. Насколько я знаю этот самолёт 1944г. А к тому времени был введён новый стандарт который разрешал коричневые цвета.
совершенно верно... был введен новый... только в 43 году и ТРЕХЦВЕТНЫЙ! тогда, не хватает темно-серого АМТ-12
странный окрас! почему вместо черного коричневый?!! АНО не накрашены... нет пулемета в кабине стрелка... нет антенны.. модель явно не закончена...
лезвие широкое, согласен... но кончик ножа (который посередине) оч тонкий и обоюдоострый... я им маски режу на фонаре.. отлично режет...
я использовал как ножовочное полотно (нож слева), так и сменные лезвия для строительно-канцелярских ножей (посередине и слева)... последние выигрывают у полотен в толщине... а правлю ножи алмазным надфилем...
Цитата:
Хорошая работа, объем доработок просто поражает. Но направляющие для НУРСов расположены не совсем параллельно друг другу (фото 11) и имеют посередине не до конца зашлифованный след стыка пресс-форм. В остальном все очень достойно.
согласен с Вами по поводу напраляющих... делались и приклеивались в последнюю очередь и, видимо, терпения на них уже не хватило))
Цитата:
Цитата:кокарды по трафаретам это, конечно же, здорово... только где их взять-то? идеальный круг от руки не вырежешь... может, подскажете, как это сделать?
Круги- это самый простой случай. Возможные варианты:
1. Вырезаем круги на малярном скотче через любые канцелярские трафареты или линейки для расшивки с калиброванными кругами. Условие - тонкий острый резачек. У меня самопальный из ножовочного полотна.
2. Крупные круги можно резать циркулем - вместо грифеля зажимаем тонкий резчек (самопальный)
3. В некоторых модельных магазинах есть специальные циркули-резаки (недостаток - диаметр не менее 15 мм)
4. Идете в любую мастерскую по изготовлению наружной рекламы и заказываете себе простыню на тонком оракале - резка на плоттере кругов с любым диаметром.
А дальше комбинируете при покраске - начинаем с белого, заканчиваем красным и черным, чтобы нижний слой краски "не светился".
Это то, что я практикую. Наверняка, есть еще n+1 способов.
спасибо за советы! надо будет воспользоваться..
италовский в Питере стоит 520р. моделистовский - 650р. интересно почем другие?
приложить бы к нему руки нормально, вышла бы хорошая модель... с фиксом трудно бороться, но можно... да еще все усугубила покраска... могу пожелать только успехов на будущее!
Цитата:
Старенький Итал. Его же когда-то паковал Ревелл. Поплавковый вариант выставлял в галерее в прошлом году. Собираемость у него нормальная. Еще Ю-52 в 1/72 есть эллеровский, по моему, он получше будет. А еще недавно переиздан фиксовский, причем там дан еще и поплавковый вариант, которого у Итала давно не видно. По качеству ничего сказать не могу, не видел эту модель.
так я писал про Моделистовский (он же Эллер).. и проработка гофра у него получше... может для сравнения и его прикуплю...
эх, фотки бы покрупнее... но, по тем, что есть, заметно оч хорошее исполнение... самому такой предстоит делать от ICM... заранее дрожу перед расчалками))
не смог пройти мимо эдакого кашалота)) окраска понравилась... больше ничего не могу добавить, т.к. реактивные не мое...
хорош! просто красавец! особенно понравился матовый черный... вышло здорово... фон эффектен, но не к месту, на мой взгляд... лучше бы на чем-то более светлом...
мне тоже понравилась модель... оч понравилась! только смущает цвет лопастей и стойки антенны... стойка, насколько я помню, была из дерева..
как авиамоделист,редко смотрю БТТ и автотехнику, но мимо этого шедевра пройти не смог... жму руку... великолепно!
а мне нравится! разве, что может, зеленый темноват... но это к спецам по япошкам..
Цитата:
Хорошая работа ! Я смотрю накатать клепку на самолет - это стало очень модно. Но не всегда гармонично это получается, на мой взгляд. Клепка смотрится очень грубо и немного портит вид.
В остальном работа заслуживает уважения.
Цитата:
Спасибо! Завидую вашей одержимости Тайфуном (белой завистью)! Огромная работа ! Но с клепкой - да...перебор. Хотя ,кому что нравится.
скорее всего, дело в размере и в шаге клепки... я с этим согласен..