Hawker Typhoon Mk.IB
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую вас, уважаемые коллеги! Выставляю на ваш гуманный и справедливый суд модель британского истребителя танков Hawker Typhoon Mk.IB. Обзор данного кита выложен у меня на странице. Про качество набора говорить не буду, т.к. в описании предыдущей модели все уже сказано. Сразу перейду к переделками и дорботкам: -внешняя расшивка была перерезана внутрь, дорезана недостающая - накатана клепка - сделаны всевозможные лючки и крышки из фольги-самоклейки - сымитирован провис полотна на РН, сделана тяга триммера на РН - каркас кокпита спаян из медной проволоки, сделаны приборы и органы управления кабины - сделан радиатор из кусочков пластика, литника и медной сеточки, также из сыростирола сделан совок радиатора - ниши со всеми механизмами сделаны с нуля - передние и задняя стойка (включая колесо) сделаны с нуля - сделаны щитки и листового пластика и медной фольги - пневматики передних колес были взяты от какой-то игрушки, сточены до приемлемой формы, ступицы выточены из толстого литника - выточены стволы (2 из алл. спицы, 2 из литника) - выпилены патрубки их куска толстого литника - фонарь распилен по месту стыка подвижной части и козырька, переплет оклеен фольгой-самоклейкой, затем покрыт лаком "Maimeri" - Vernice Finale Acrilica - из прозрачного литника сделаны БАНО, сделана посадочная фара (вторую по невнимательности забыл сделать((() - переделаны входные отверстия лопастей в кок винта, немного подточен сам кок винта - лопасти (из-за утери кошкой родного винта) взяты от какой-то другой модели и сточены до нужного размеры и формы - антенны сделаны из кошачьих усов (в отместку за потерю винта) - сымитированы накладки в конце хвостовой балки - сделаны выштамповки крыльевых пушек - сделана выдвигающаяся подножка С переделками и доделками, вроде, все. Теперь по окраске. Модель была загрунтована Тамиевским грунтом. Окрашена Тамиевским акрилом. Низ - MSG2 (RAF), верх - Ocean Grey2 (RAF) + Dark Green2 (RAF). Декали лепил на Тамиевский глянец, потом снова глянец и полумат. Сразу оговорюсь насчет разницы в цветах кокард на бортах и крыльях. Дело в том, что забыл я накрасить желтые полосы на крыльях, заклеил маскми, накрасил, стал снимать маски и вместе с ними были отодраны куски кокард. Пришлось воспользоваться декалями от того же Арк-моделс (Валти). Также могу сказать, что многие детали не соответствуют масштабу и формам, но это издержки ручного труда. При постройке модели использовалось много изданий в электронном виде, который не буду здесь перечислять (кому надо, спрашивайте). В который раз хочу поблагодарить Бориса Вырыпаева за предоставленный материал! Здоровья тебе, Боря и долголетия! Заранее благодарен за отзывы, критику и комментарии! Итак, желаю приятного просмотра! С уважением, Андрей (gud). |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.5556 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.87 |
андрей гудович 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 29 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Не показывать чат
Комментарии
42 года
На сайте с 09.02.2010
с сайта
1. Не знаю почему, но нентурально, "игрушечно" на макро выглядят стволы пушек. Может "подкоптить" или просто стенки ствола череcчур толстые?
2.Цитата:
...антенны сделаны из кошачьих усов...
И куда общество охраны животных смотрит, не понимаю...
55 лет
На сайте с 29.08.2010
Объем доработок сшибает с ног. Как всегда зрелищно, чисто и аккуратно - и сборка и окраска. Не понравились две вещи:
1. Не знаю почему, но нентурально, "игрушечно" на макро выглядят стволы пушек. Может "подкоптить" или просто стенки ствола черешур толстые?
2.Цитата: ...антенны сделаны из кошачьих усов...
И куда общество охраны животных смотрит, не понимаю...
так они и на реальном самолете выглядят "игрушечно"..
с сайта
58 лет
На сайте с 16.09.2008
42 года
На сайте с 22.02.2011
На сайте с 17.10.2010
Уже тогда понимал - получится СУПЕР, получится - БОМБА!
Что мне нравится, Андрей, у тебя - так это кропотливая работа с мелочами, которые в итоге и создают образ прекрасной работы.
Немного грубое сравнение - но давно как-то, лет 30 назад, в гостях услышал фразу "унитаз - это лицо хозяйки квартиры". Тогда по молодости не оценил эти слова и только хихикал над формулировкой.
Сейчас знаю - есть в них смысл.
Так как именно мелочи, особенно в малом "королевском масштабе", создают особое восприятие модели.
Уже глядя только на полуфабрикат кабины, видел, что из набора 50-летней давности получается модель, которая даст фору многим современным изданиям "Тайфуна". Причём изначальным плюсом её является бОльшая точность, чем у Академы, Эллера или Павлы.
Замечания только к коку винта (это ВИШ и ты угол установки лопасти с таким коком, как у тебя, не измениш, так же немного форма другая) и его стыковке с фюзеляжем - там у тебя ступенька.
42 года
На сайте с 22.02.2011
51 год
На сайте с 26.08.2011
2. Кота - жалко...
46 лет
На сайте с 30.08.2011
51 год
На сайте с 11.03.2007
Не хилый запил такой, респект автору!!!!
Я бы в жизнь не взялся за такое. :)
55 лет
На сайте с 29.08.2010
Скажите, а как и чем накатывали клепку? я так понимаю катали прямо по пластику? как Вам это удалось расскажите, пожалуйста?
катал самопальным инструментом от руки вдоль линий расшивки... в пространстве между линиями делал разметку и тоже о руки... естественно, по пластику...
55 лет
На сайте с 29.08.2010
Замечания только к коку винта (это ВИШ и ты угол установки лопасти с таким коком, как у тебя, не измениш, так же немного форма другая) и его стыковке с фюзеляжем - там у тебя ступенька.
наверное, надо было корни лопастей сделать более скругленными, а не плоскими, как у меня... тогда было б достоверней...
На сайте с 18.12.2010
73 года
На сайте с 28.03.2011
Присоединяюсь к вышесказанному.Супер!Молодец!Объем доработок действительно впечатляет.
Очень впечатляет! Модель отличная! С уважением-Сергей.
47 лет
На сайте с 20.05.2009
53 года
На сайте с 12.05.2010
51 год
На сайте с 19.02.2009
Такое из Ново сделать это ещё уметь нужно.
54 года
На сайте с 03.07.2011
На сайте с 28.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий