Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 →
Цитата:
Цитата:Очень показательно по поводу клиренса
Даа, с таким тяжелым задом не мудрено, что они в плоский штопор сваливаются на критических углах.
Ил-62 ещё более нагружен на зад, но не валится из-за клыка на передней кромке крыла
Опять модель угандошил...
Причина того, что западные моделисты не собирают модели в современной ливрее АФЛ скорее всего в другом. Во-первых, не так уж и долго она была на наших типах, а собирать в АФЛ Бобики и Арбузы - Зачем? Это же не российские типы. Во-вторых, наши производители не блещут разнообразием и в этой ливрее в ките можно приобрести только 154 и Перджет, всё остальное доступно только с афтером и на смоле, которую они редко собирают. Для них советская и русская машина - это старый АФЛ.
Хотя, лично мне синехвостые Тушки очень нравились.
А ты попробуй ещё ровно отрезать часть кабины под это остекление!)) Я глянул на него, да и под декаль всё пустил. Движки на свои места тоже весело встают - правый отлично, а левый проваливается, второй день наращиваю дырку.Глубину посадки пилонов тоже предлагается поймать на-глазок.
Валер, если сравнивать с нынешним Амоделом, то это - старый Амодел.
Эт да, согласен. И как стереотип Полтинника эта ливрея прочно застряла в умах.
Что касается новой ливреи АФЛ, то серебро там весьма просто делается Акановским матовым аллюминием, закрытым глянцевым лаком и правильной тонировкой. Ни в коем случае не экспериментировать с автоэмалями на этом цвете, зерно немасштабное будет.
Цитата:
Гм...хуже нынешней аэрофлотовской ливреи вряд ли что может быть.
Модель удалась безусловно.
Нынешняя весьма стильная. Куда хуже эксперименты АФЛ с ретро-ливреей на Аирбасах.
Капот
Низ
Качество приличное? Успехов....
Жуткие дрова, щели между коыльями и фюзелем 2-3мм, стёкла утоплены глубоко-пришлось вышпаклёвывать под декал. Вторую неделю лежит в углу в ожидании моего успокойствия)))
Кстати, именно с красного фона получаются лучшие фото, переведённые в ч/б.
Иногда проще начать заново, чем исправить косяки. У меня "об коленку" ушли в корзину из-за неисправимых ошибок Ту-334 ВЭ, Ил-62 Звезды, парочка МИГов. И я их реально ломал об коленку, понимая бесполезность дальнейших действий. Некоторые модели перекраивались на финише в совсем другую ливрею. Это - нормально. Это - опыт и ошибки, которые надо запоминать.
Кромка киля без серебра ПОС. Косячок-с....
Очень показательно по поводу клиренса
Модель сделана очень хорошо, но с таким заниженным клиренсом смотрится совсем странно. Стойки в наборе, если правильно вклеивать, идеальные и модель стоит в абсолютном горизонте. А у незаправленного Полтоса без паксов на борту, реально заметный присяд на попу. Цвет ковшей тоже неверный.
Можно, конечно, переподать заявку и в Галерею чтобы больше народу увидело (до песка мало кто долистывает), но за такой лифтинг Вы и там нахватаете табуреток.
Алекс, во-первых имей здоровую долю юмора и не кипятись! Во-вторых, если выложено реально "не пойми что" и автор не видит разницы между тёплым и холодным светом, так же как и некоторые "правщики", то показать исправленную по балансу фотку - дело администрации.
Хороший! Всё в меру.
Красиво сделано! Странно, что Роден так быстро убил формы, первые экземпляры собирались почти без шпаклёвки.
Что бы я добавил при сборке, так это зашпаклевал расшивку в передней части фюзеляжа и после покраски резанул новую скальпелем, так было бы реалистичней. Диски хорошо бы пройтись тонировкой и сухой кистью, посадочных фар я не рассмотрел ни в гондолах, ни перед передней ногой.
И вместо пяти одинаковых фото с одного ракурса, неплохо бы добавить фото низа.
Сказать нечего - фишку с фото нашёл и занял свою нишу основательно, никто другой уже такие фото не станет делать, т.к. любая попытка даже с лучшим качеством всё равно будет плагиатом. Фигурки порадовали своей нужностью, но короткие рукава и явно полицейский набор на ремне сзади у РП (?) и засученные рукава у пилота в шлемаке из другой эпохи - нуууу... допустим, что это восстановленный в аэроклубе борт на выставке))