Цитата: Цитата:Лично мне довелось делать имитацию ротативного двигателя, лет пятнадцать, двадцать назад Сергей , а как делали, поделитесь рецептом.
Андрей, сделал фото и видео. Видео выложил в мои файлы, можно скачать и посмотреть. Механизм для будущего редуктора подобрал вот от таких старых сломанных часов. Ссылка на рабочий редуктор, видео: http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=1244001
Цитата: Цитата: лозенг на верхнем крыле ориентирован неправильно.:-(
в те времена, в смысле когда он строил эту модель, многие даже не знали сколько у Шукерта крыльев и что такое ротативный двигатель ), а Вы говорите про цвета лозенга
Игорь, не лукавте! Всё это было давно известно. Лично мне довелось делать имитацию ротативного двигателя, лет пятнадцать, двадцать назад и модель от ТОКО примерно того-же возраста и про это всё уже было известно. Модель В. Мучичко построена сравнительно недавно, и сделана на высочайшем уровне.
Цитата: Вообще ,Андрей - прекрасный выбор ! В принципе - последний наследник Ньюпоров . Такого бы качества - да в 72-м ! Хотя ,может, домучаю ТОКО . Про лозенг понял.
ТОКО, в принципе, очень хорошая заготовка, из которой можно сделать вполне достойную модель. Очень долго лежит в запасниках, изготовил к нему макет так сказать (асинхронность двигателя и винта), а вот с лозенгом пока не занимался
, думаю он там не правильный. Поэтому интересовал этот вопрос.
Хорошая модель, но некоторая мелочёвка судя по фото, явно требует небольших доработок. Андрей, а как лозенг, я имею ввиду насколько он соответствует цветовой гамме (если Вам известно)?
Цитата: Спасибо за приятные комментарии.
Сергей, вот такая Питерская темпера. Раньше у меня был набор из 12 цветов кажется, но половина засохла. Теперь покупаю отдельными тюбиками самые ходовые цвета. Я ей в каждой модели пользуюсь. А уж домики без неё совсем тяжко красить)
Очень интересная работа. Присутствует ощущение натуральности. С темперой, даже захотелось попробовать применить. А какой производитель у использованной в работе краски?
Фотографий катастрофически мало. Но по ним можно увидеть, что приборы не окрашены, можно было бы сделать смывочку на перфорации капота двигателя, фары и руль немного смотрятся грубовато. Это то, что бросилось в глаза по этим фото, а в основном работа хорошая.
Всегда нравился этот самолёт. Есть в нём что-то особенное. Хотя тема и масштаб немного не мои, не мог пройти мимо, работа "зацепила"! Здорво сделано, посмотрел с огромным удовольствием. С уважением Сергей.
Цитата: Огонь! а мы увидим собранную модель?))
Собирать будет другой человек. Попробуем отснять и выложить. Вопрос когда? Если интересно,то в одном из моих комментариев к модели есть ссылка на собранный мотоцикл.
Цитата: Ну вот! Я этот набор так хочу! Так хочу!! А теперь залезу в долги и точно возьму)))
Спасибо за обзор.
Рад был помочь информационно. Удачной Вам покупки!
Цитата: Не надо сиденье перетягивать, оно в реалии тоже из винила по сути. Из очень качественного дермантина, который фору любой коже даст, не красится, влагу не впитывает и не выцветает.
+1.
Цитата: Игорь, так ведь и кожа есть разная ;) Я разслаивал лист - срезал тонкий наружный слой и потом его клеил на пластик. Фактура тиснения повторяется полностью :) Тем более, похожее на кожу покрытие и реально кожанное - это две большие разницы, и в реале они видны.
Да, но здесь ещё надо будет имитировать швы и строчку,(т.е. практически сшить кожаный чехол), а в этом нужно быть очень аккуратным. Но, всё таки хочется добавить, что родное сиденье из набора смотрится вполне реалистично. http://scalemodels.ru/articles/8109-Tamiya-1-6-Harley-Davidson-Fat-Boy-Lo.html
Цитата: Согласен полностью с Евгением. Набор сей - мечта! А обзор Ваш, уважаемый Сергей, выше всяких похвал. Подробно и ясно. :)
Спасибо Константин. Рад, что мне удалось раскрыть все "прелести" набора.
Цитата: Цитата:Великолепный набор. На счет сидения, тоже думаю что красить не нужно. Если конечно оставлять черным.
Я-бы предложил вариант не красить, а обтянуть тонкой кожей. Я в 12-м масштабе обтягивал, а в 6-м - сам Бог велел!
Тоже как вариант. Если сделать аккуратно, то я думаю, выглядеть будет шикарно, благо дело масштаб позволяет развернуться.
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата: Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
согласен, + всегда можно пробовать новые технологии, но не переделывать старые модели, иначе от старой ничего не останется и все начнется с нуля, с заготовки пластика )
На данный момент возвратился к двум моделям авиации с небольшими доделками для размещения в галерею. Но до пластика дело не дошло(дорабатываю мелочёвку).
Цитата: Роскошная модель, качественный подход!)
Спасибо Станислав. Да, подходил к модели стараясь приблизить её к оригиналу, но покраска немного подвела. По мат. части, посмотрел кучу фото и видео, что смог переделал. В описании ещё не указал что переднюю подвеску(рычаги, шаровые и их крепление) сделал на проволочных стержнях. В наборе, в моём случае, всё это слабо держалось. Ещё добавил "фальшь потолок", чтобы скрыть толстое остекление. Заменил плоские колечки замков капота и багажника на проволоку, доработал крепление антенны, добавил хомуты крепления проводки на раме безопасности спереди. К сожалению нет крупных фото.
Цитата: Цитата:Цитата:Цитата:
Поэтому, не так много "универсальных" моделистов.... не так часто кто-нибудь "выползает из своей норки".... )))
Да, примерно так, но єти моделисты, собрав, например 1 танк после 50 самолетов, могут удивится, почему работа вдруг окажется в "песке", а если собрать этих самых самых танков с полсотни, глядишь и универсальность проявится настоящая )
Игорь, я думаю, всё во всём приходит со временем, опыт, мастерство, умение и многие другие вещи. Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
Цитата: Прекрасная модель, загляденье!
Спасибо за столь положительный отзыв. Но здесь есть ещё "моменты", которые можно было бы сделать лучше. С уважением Сергей.
Цитата: Не совсем понял к чему в комментариях к отличной модели такое бурление говн. Для первого аппарата - результат на мой взгляд, отличный. Естественно, что при попытки моделирования нового типа моделей, и ознакомления с новыми технологиями обработки и окраски, финальное качество будет страдать, но повторюсь, на мой взгляд автор сделал достойную модель, которую не стыдно показать и поставить на полку. По поводу критики. Она ДОЛЖНА быть, ибо это то что нас подстегивает становиться лучше. Меня например комментарии типа "здорово", "круто", "отличная работа" в львиной доли случаев ассоциируются с тем, что человек, который данный комментарий оставил просто, равнодушен... ему не сильно интересно.
Сергей, отличная работа, к новым вершинам и свершениям.
Спасибо Андрей за комментарий и оценки к моей работе. На счёт бурления говн., я думаю это всё на эмоциях и не касаемо работы, а разного рода критика не помешает и даже интересна. Как я уже писал, мы на ней совершенствуемся.
На пластмассовой подложке, которую в последствии обрежу и обработаю по внутреннему диаметру фюзеляжа, собрал всё воедино.
Цитата:
Цитата:Лично мне довелось делать имитацию ротативного двигателя, лет пятнадцать, двадцать назад Сергей , а как делали, поделитесь рецептом.
Андрей, сделал фото и видео. Видео выложил в мои файлы, можно скачать и посмотреть. Механизм для будущего редуктора подобрал вот от таких старых сломанных часов. Ссылка на рабочий редуктор, видео: http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=1244001
Цитата:
Цитата: лозенг на верхнем крыле ориентирован неправильно.:-(
в те времена, в смысле когда он строил эту модель, многие даже не знали сколько у Шукерта крыльев и что такое ротативный двигатель ), а Вы говорите про цвета лозенга
Игорь, не лукавте! Всё это было давно известно. Лично мне довелось делать имитацию ротативного двигателя, лет пятнадцать, двадцать назад и модель от ТОКО примерно того-же возраста и про это всё уже было известно. Модель В. Мучичко построена сравнительно недавно, и сделана на высочайшем уровне.
Цитата:
Вообще ,Андрей - прекрасный выбор ! В принципе - последний наследник Ньюпоров . Такого бы качества - да в 72-м ! Хотя ,может, домучаю ТОКО . Про лозенг понял.
ТОКО, в принципе, очень хорошая заготовка, из которой можно сделать вполне достойную модель. Очень долго лежит в запасниках, изготовил к нему макет так сказать (асинхронность двигателя и винта), а вот с лозенгом пока не занимался
, думаю он там не правильный. Поэтому интересовал этот вопрос.
Хорошая модель, но некоторая мелочёвка судя по фото, явно требует небольших доработок. Андрей, а как лозенг, я имею ввиду насколько он соответствует цветовой гамме (если Вам известно)?
Понравилась работа. Интересные дополнения к модели. Очень хорошо сделана роспись фигурок.
Спасибо за отзыв Валерий. Рад, что работа понравилась.
Цитата:
Спасибо за приятные комментарии.
Сергей, вот такая Питерская темпера. Раньше у меня был набор из 12 цветов кажется, но половина засохла. Теперь покупаю отдельными тюбиками самые ходовые цвета. Я ей в каждой модели пользуюсь. А уж домики без неё совсем тяжко красить)
Всё понял. Спасибо Глеб.
Очень интересная работа. Присутствует ощущение натуральности. С темперой, даже захотелось попробовать применить. А какой производитель у использованной в работе краски?
Фотографий катастрофически мало. Но по ним можно увидеть, что приборы не окрашены, можно было бы сделать смывочку на перфорации капота двигателя, фары и руль немного смотрятся грубовато. Это то, что бросилось в глаза по этим фото, а в основном работа хорошая.
Всегда нравился этот самолёт. Есть в нём что-то особенное. Хотя тема и масштаб немного не мои, не мог пройти мимо, работа "зацепила"! Здорво сделано, посмотрел с огромным удовольствием. С уважением Сергей.
Цитата:
Огонь! а мы увидим собранную модель?))
Собирать будет другой человек. Попробуем отснять и выложить. Вопрос когда? Если интересно,то в одном из моих комментариев к модели есть ссылка на собранный мотоцикл.
Цитата:
Ну вот! Я этот набор так хочу! Так хочу!! А теперь залезу в долги и точно возьму)))
Спасибо за обзор.
Рад был помочь информационно. Удачной Вам покупки!
Цитата:
Не надо сиденье перетягивать, оно в реалии тоже из винила по сути. Из очень качественного дермантина, который фору любой коже даст, не красится, влагу не впитывает и не выцветает.
+1.
Цитата:
Игорь, так ведь и кожа есть разная ;) Я разслаивал лист - срезал тонкий наружный слой и потом его клеил на пластик. Фактура тиснения повторяется полностью :) Тем более, похожее на кожу покрытие и реально кожанное - это две большие разницы, и в реале они видны.
Да, но здесь ещё надо будет имитировать швы и строчку,(т.е. практически сшить кожаный чехол), а в этом нужно быть очень аккуратным. Но, всё таки хочется добавить, что родное сиденье из набора смотрится вполне реалистично. http://scalemodels.ru/articles/8109-Tamiya-1-6-Harley-Davidson-Fat-Boy-Lo.html
Цитата:
Согласен полностью с Евгением. Набор сей - мечта! А обзор Ваш, уважаемый Сергей, выше всяких похвал. Подробно и ясно. :)
Спасибо Константин. Рад, что мне удалось раскрыть все "прелести" набора.
Цитата:
Цитата:Великолепный набор. На счет сидения, тоже думаю что красить не нужно. Если конечно оставлять черным.
Я-бы предложил вариант не красить, а обтянуть тонкой кожей. Я в 12-м масштабе обтягивал, а в 6-м - сам Бог велел!
Тоже как вариант. Если сделать аккуратно, то я думаю, выглядеть будет шикарно, благо дело масштаб позволяет развернуться.
Цитата:
Супер работа!
Спасибо Garrus
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата: Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
согласен, + всегда можно пробовать новые технологии, но не переделывать старые модели, иначе от старой ничего не останется и все начнется с нуля, с заготовки пластика )
На данный момент возвратился к двум моделям авиации с небольшими доделками для размещения в галерею. Но до пластика дело не дошло(дорабатываю мелочёвку).
Цитата:
Роскошная модель, качественный подход!)
Спасибо Станислав. Да, подходил к модели стараясь приблизить её к оригиналу, но покраска немного подвела. По мат. части, посмотрел кучу фото и видео, что смог переделал. В описании ещё не указал что переднюю подвеску(рычаги, шаровые и их крепление) сделал на проволочных стержнях. В наборе, в моём случае, всё это слабо держалось. Ещё добавил "фальшь потолок", чтобы скрыть толстое остекление. Заменил плоские колечки замков капота и багажника на проволоку, доработал крепление антенны, добавил хомуты крепления проводки на раме безопасности спереди. К сожалению нет крупных фото.
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:
Поэтому, не так много "универсальных" моделистов.... не так часто кто-нибудь "выползает из своей норки".... )))
Да, примерно так, но єти моделисты, собрав, например 1 танк после 50 самолетов, могут удивится, почему работа вдруг окажется в "песке", а если собрать этих самых самых танков с полсотни, глядишь и универсальность проявится настоящая )
Игорь, я думаю, всё во всём приходит со временем, опыт, мастерство, умение и многие другие вещи. Даже сейчас смотришь на предыдущие свои работы и хочется что то сделать по другому, т.е. более "смотрибельнее". А собрав и окрасив эту модель, я уже знаю какие ошибки не допускать в следующих работах.
Цитата:
Прекрасная модель, загляденье!
Спасибо за столь положительный отзыв. Но здесь есть ещё "моменты", которые можно было бы сделать лучше. С уважением Сергей.
Цитата:
Не совсем понял к чему в комментариях к отличной модели такое бурление говн. Для первого аппарата - результат на мой взгляд, отличный. Естественно, что при попытки моделирования нового типа моделей, и ознакомления с новыми технологиями обработки и окраски, финальное качество будет страдать, но повторюсь, на мой взгляд автор сделал достойную модель, которую не стыдно показать и поставить на полку. По поводу критики. Она ДОЛЖНА быть, ибо это то что нас подстегивает становиться лучше. Меня например комментарии типа "здорово", "круто", "отличная работа" в львиной доли случаев ассоциируются с тем, что человек, который данный комментарий оставил просто, равнодушен... ему не сильно интересно.
Сергей, отличная работа, к новым вершинам и свершениям.
Спасибо Андрей за комментарий и оценки к моей работе. На счёт бурления говн., я думаю это всё на эмоциях и не касаемо работы, а разного рода критика не помешает и даже интересна. Как я уже писал, мы на ней совершенствуемся.