Цитата: Стойки у мустанга все же немножко вперед выдвинуты. А то так, он буд то на костылях стоит. Фото прототипа стоило найти. И закрылки со створками шасси у Д на земле должны быть в выпущенном состоянии
Тоже не согласен.
Цитата: Цитата:Закрылки и створки опускаются не сразу после выключения двигателя, некоторое время остаются в рабочем положении
Пока не упадёт давление в системе. Тогда створки "вываливаются"А вот с этим соглашусь, есть масса фотографий на земле с поднятыми створками и закрылками. Давление в системе падало далеко не сразу после выключения двигателя, а скорее на долгой стоянке.
Цитата: А всё равно нравится. Лучше только Файн Молдз, но он очень редок и дорог
Борь, пока не редок, можно еще купить (неделю назад пришла посылка), но что дорог - это да
Цитата: Я так понимаю, это чистый плагиат с "Тамии"
Борь, не чистый, ИСМ длинну фюзеляжа увеличили, так что он поточнее Тамии будет (исправили их косяк по геометрии), хотя качество японцев выше. Вобщем палка о двух концах
ИМХО Японские модели дешевле покупать в японии. Конкретно эта модель стоит 742 руб. + 242 руб. пересылка. Борь, поздравляю с отличной коробкой, а то что дорого, так за хорошую модель не жалко. Сам недавно заказал Зеро А6М3 за 1700 рублей в 72-ом масштабе.
Цитата: Красиво!
А как исполнен камуфляж на боках фюзеляжа?
Пятна наносил обрезанной жесткой кистью не житко разбавленной краской в несколько подходов. Макаешь кисть в краску, потом несколько раз на салфетку, а уж потом тыкаем по модели. Между подходами проходил наждачкой 2500.
Вообще, как руки дойдут, есть мысль состарить эту модель до состояния прототипа, а то на нем кроме смывки и выхлопа ничего не применял. Хочется немного оживить, самолет то ведь был "полетавшим"
Цитата: Всё просто супер! Замечательная модель! Поздравляю!
Лишь одна маленькая неувязка))) У такой тяжелой, мощной машины просто обязано быть проседание покрышек под собственным весом. Хотя бы самое небольшое, но быть должно))) В остальном Тандер великолепный!
С уважением!
Олег.
Полностью согласен про нагруженность шин, но не умею я это делать, да и запороть очень боюсь, так как если что, то запасные пневматики трудно будет достать.
Данная окраска с количеством побед =16 соответствует февралю 1944 года, когда подразделение VF-17 действовало с острова Bougainville (Бугенвиль), т.е. наличие посадочного крюка здесь под очень большим вопросом - при наземном базировании он снимался.
А эксадрилья VF-17 хотя и была первой, начавшей действовать с середины апреля с авианосца (это был "Банкер Хилл"), но уже с сентября 43 года была переброшена на наземные базы на Соломоновых островах. Одним из которых и является остров Бугенвилль (остров, не авианосец, как ты пишешь :-)))).
Кстати, Кэпфорд закончил войну с 17 победами и бал пятым среди морских лётчиков по количеству сбитых самолётов
Борь, про остров поправлю, про гак, смотри фото, он был
Красив, до неприличия! Автор молодчик, удачи в моделизме и чтоб денег на все хватало без продажи таких красавцев.
Цитата:
Стойки у мустанга все же немножко вперед выдвинуты. А то так, он буд то на костылях стоит. Фото прототипа стоило найти. И закрылки со створками шасси у Д на земле должны быть в выпущенном состоянии
Тоже не согласен.
Цитата:
Цитата:Закрылки и створки опускаются не сразу после выключения двигателя, некоторое время остаются в рабочем положении
Пока не упадёт давление в системе. Тогда створки "вываливаются"А вот с этим соглашусь, есть масса фотографий на земле с поднятыми створками и закрылками. Давление в системе падало далеко не сразу после выключения двигателя, а скорее на долгой стоянке.
Цитата:
А всё равно нравится. Лучше только Файн Молдз, но он очень редок и дорог
Борь, пока не редок, можно еще купить (неделю назад пришла посылка), но что дорог - это да
А ниши хорошо сделаны - углублены, да и стволы в капоте отдельно... Еще раз повтарюсь - класс, деньги не на ветер!
Лучший Ил что я видел, браво! Макс, а крыши у стрелка небыло на прототипе?
Цитата:
Я так понимаю, это чистый плагиат с "Тамии"
Борь, не чистый, ИСМ длинну фюзеляжа увеличили, так что он поточнее Тамии будет (исправили их косяк по геометрии), хотя качество японцев выше. Вобщем палка о двух концах
ИМХО Японские модели дешевле покупать в японии. Конкретно эта модель стоит 742 руб. + 242 руб. пересылка. Борь, поздравляю с отличной коробкой, а то что дорого, так за хорошую модель не жалко. Сам недавно заказал Зеро А6М3 за 1700 рублей в 72-ом масштабе.
Хорошая модель! Передняя мачта вроде лишняя и Боингтон помоему на F4U-1A летал.
Цитата:
Красиво!
А как исполнен камуфляж на боках фюзеляжа?
Пятна наносил обрезанной жесткой кистью не житко разбавленной краской в несколько подходов. Макаешь кисть в краску, потом несколько раз на салфетку, а уж потом тыкаем по модели. Между подходами проходил наждачкой 2500.
Цитата:
Получилось очень красиво и аккуратно. Такой камуфляж на боках фюзеляжа вижу впервые. Есть фото прототипа?
Вообще, как руки дойдут, есть мысль состарить эту модель до состояния прототипа, а то на нем кроме смывки и выхлопа ничего не применял. Хочется немного оживить, самолет то ведь был "полетавшим"
Цитата:
Дмитрий, с почином на КАРОПКЕ!!!
Удачи. Олег.
Спасибо, Олег!
Спасибо, уважаемые!
Цитата:
Дим , рад приветствовать !
"Тандер" хорош !Аккуратно и с чуством . Нравится мне эта машина.
Лёш, привет! Тоже рад тебя видеть!
Цитата:
Всё просто супер! Замечательная модель! Поздравляю!
Лишь одна маленькая неувязка))) У такой тяжелой, мощной машины просто обязано быть проседание покрышек под собственным весом. Хотя бы самое небольшое, но быть должно))) В остальном Тандер великолепный!
С уважением!
Олег.
Полностью согласен про нагруженность шин, но не умею я это делать, да и запороть очень боюсь, так как если что, то запасные пневматики трудно будет достать.
Спасибо, уважаемые, за внимание к этой моей работе.
Цитата:
Данная окраска с количеством побед =16 соответствует февралю 1944 года, когда подразделение VF-17 действовало с острова Bougainville (Бугенвиль), т.е. наличие посадочного крюка здесь под очень большим вопросом - при наземном базировании он снимался.
А эксадрилья VF-17 хотя и была первой, начавшей действовать с середины апреля с авианосца (это был "Банкер Хилл"), но уже с сентября 43 года была переброшена на наземные базы на Соломоновых островах. Одним из которых и является остров Бугенвилль (остров, не авианосец, как ты пишешь :-)))).
Кстати, Кэпфорд закончил войну с 17 победами и бал пятым среди морских лётчиков по количеству сбитых самолётов
Борь, про остров поправлю, про гак, смотри фото, он был
Дык у самого творческий кризис, вот и старье выставляю