Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Arthur Arthurshmitt (Arthurshmitt)

Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
за задумку ++++
на практике думаю воплощаемо)


Спасибо. На практике это уже работает.
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
Хороша задумка, но при склейке траков они не будут "цепляться" к основанию?


Нет, к направляющим не цепляются. Проливал небольшим количеством толуола стыки. Все норм. Результатами доволен
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
Хорошая идея. Молодец!


Спасибо! Это обзор твоего NBFZ вдохновил)
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
Прикольно придумано.Надо будет попробовать.


Пробуйте. что получится- отпишитесь, пожалуйста.
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
Цитата:Если не ошибаюсь, у КВ-1/КВ-2 были "полноценные" траки с гребнем на каждом траке.
Не ошибаетесь, только это не относится к ВЭ. У него одни траки для всех КВ (имею ввиду винил).
За идею - спасибо. В ближайшее время придется "обувать" пару моделей в ВЭ-совские наборные траки, попробую.

С уважением - Олег.


Обязательно отпишитесь о результатах и впечатлениях.
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
"через один" - это КВ-1с, КВ-85, КВ-14


Точно. Я имею ввиду - если для направляющих брать "резинки" от КВ-1/КВ-2 с "полноценными" траками.
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

О, идея в голову пришла.
ВЭ ложит к СУ-152 т.н. "разрезные" траки, с гребнем через один трак. Если не ошибаюсь, у КВ-1/КВ-2 были "полноценные" траки с гребнем на каждом траке. Если брать за основу для направляющих "полноценные" траки-резинки, то тогда будет фиксироваться каждый трак, а не через один, как у меня. Это значительно улучшит эксплуатационные характеристики кондуктора за счет более надежной фиксации собираемых траков.
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
нужно будет испытать подобную конструкцию, а то винила и "резины" от КВ лежит уже 5 комплектов


Солидный запас. Если будете делать и испытывать - обязательно отпишитесь о впечатлениях и результаттах. Вдруг придется мелкосерийное производство налаживать).

Личные впечатления от устройства- работать гораздо удобнее, чем "по-дедовски". Все на месте, ровно, стыкуется быстро. 90% времени уходит на выпиливание трака из облоя.
Модель: Кондуктор для сборки траков КВ/ИС,ВЭ,1/35

Цитата:
Хороша задумка, но при склейке траков они не будут "цепляться" к основанию?


Не должны. Если только с клеем не перебарщивать. Сами по себе Вэшные резинки клемм не берутся, а вот за устойчивость пластиковых не ручаюсь. После детальных "испытаний" отпишусь о результате.
Модель: Das Maus

Кстати, позвольте полюбопытсвовать- а где травленка на модели? Вроде бы все детали- штатные, остальное- самодел.
Модель: Das Maus

Ну, собрать Маус - это уже в своем роде большой успех. Правильно собрать Маус- успех вдвойне. Хорошо окрасить -полный успех.

Как "мышевод", немного попридираюсь по матчасти агрегата, если можно:

- сварные швы. Вы пишите, что доделывали. Я их не увидел, хотя очень, очень сильно искал. Родные швы на корпусе у Дракона никуда не годные -их нужно переделывать.
- решетки вентиляции. Сетка изнутри- обязательна. Хоть "ромбом", хоть обычная -но быть должна.
- бронеотбойники на моторной крышке должны состоять из 4 отдельных деталей, а не из одной, как предлагает Дракон. Вертикальный шов на центральной детали у Вас не проработан
- танк полностью "слепой". Оптических приборов я так и не увидел. а у Мышки их не так много, чтобы игнорировать их.
- башенную амбразуру для пулемета МГ-34 Вы что-то сильно переразмерили. Сам пулемет поставить забыли. (Для справки - пулемет имел независимое наведение, так что установить его Вы можете под любым углом)
- геометрия лобового бронелиста не исправлена, недостающие шиповые соединения не восстановлены.
- Непонятно, что у Вас с шиповыми соединениями бронелистов. Если Вы хотели изобразить ранний корпус (первые 2 Мауса), то они должны быть. Если поздние корпуса (от номера 5 до 7) - то их уже нет.
- Вообще непонятно, какой корпус у Вашего Мауса. Если ранний - то по бортам должны быть головки креплений опорных тележек, штифтовые соединения бронелистов и четкие сварные швы. Винты на передних "крыльях" соотвествуют Maus V1, на V2 и последующих корпусах их уже не было. Если поздний корпус - то головок крепления уже нет, штифтовых соединений нет, но под смотровой прибор мехвода есть выемка (это основные отличия корпусов между собой)
- Кормовой бронелист имеет "заваренные "люки" только на V1. На V2 и последующих корпусах их уже не было.
- в передних крыльях нет отверстий.
- неверное расположение и форма пистолетных портов на бортах башни.
- катки на Мыше вопрос спорный. Если от V1 и раннего V2- то все вроде бы хорошо, если от модифицированного V2 - то надобно было засверлить 576 отверстий (шучу, это адова работа, но для лучшего понимания матчасти стоит иметь ввиду)

Ну и еще такой момент. Вы говорите, что установили модель двигателя с трансмиссией. И закрыли эту красоту. Можно было вырезать крышки, чуток поработать с покраской и деталировкой- и модель сразу бы смотрелась на порядок выигрышней и интересней. Не каждая модель Мауса иммет "нутрянку". Что понравилось- так то, что не забыты Вами задние буксировочные рымы, шланг от доп.бака и антенны - их мало кто вообще воспроизводит.

Касаемо окраски.
мне интересно, почему 75% моделистов уверены, что маус будет смотреться более выигрышно, если его "убить" по самое "не хочу". Задумка по предаче фактуры броне интересна, но не удалась- помножте Ваши неровности на масштаб и получите волны и дыры в броне. Катаная броня здесь никак не "читается" -лично мне сперва показалось, что танк целиком отлит. Фактура литья на маске, как уже отмечали, походит на много раз перекрашенную деталь, но никак не литую. Следы от непробитий, на мой взгляд, также не удались. Кровавые подтеки смотрятся ужасающе, во всех смыслах. Выхлопные трубы изнутри следовало подкрасить черным- а то они ржавчиной внутри так и светятся. Потеки вышли очень хорошо, но их слишком много, да и вообще за всем везерингом камуфляж не разобрать- и из-за этого модель смотрится однотонной.

Также Вы совсем позабыли про тонировку трущихся поверхностей на модели. Лично у меня сложилось впечатление, что танк долгое время стоял на месте и не двигался -беговых дорожек на гусеницах нет, бандажи катков не тонированы, зубья гусениц и ведущего колеса также и т.п.

Модель получилась хорошая. Однако, учитывая, сколько афтермаркета, стараний и времени было в нее вложено, она могла быть на два порядка лучше того, что вышло.

Для информации:

Maus V1. За исключением неизбежных мелких огрехов, на него нужно равняться. Очень точно воспроизведен корпус для V1/V2 (учитываем отличия)

http://karopka.ru/community/user/11916/?MODEL=254474


Maus II. На модели воспроизведен корпус типа Wanne Nr.5-7 (поздний).

http://karopka.ru/community/user/12385/?MODEL=277999 (не считать за саморекламу)

Желаю успеха! Спасибо за внимание!
Модель: Фронтальный погрузчик Stalowa Wola (HSW L-34)

Признавайтесь, откуда угнали, с какой стройки))

Степень реализма зашкаливает. Поздравляю с выдающейся работой!
Модель: M60A1 with ERA

Поздравляю с завершением! И с победой над этими дровами- сам в молодости собирал этот кит в перепаке, знаю, каково. Ожидания и чаяния оправданы!
Модель: Jagdpanzer 38(t) HETZER STARR

Цитата:
Яркий пример ШУШПАНЦЕРА....выпущена партия из 10 машин...нет НИ одного док-та об использовании и фото в бою....зачем тратить деньги?...хотя это и не мое дело...


Уважаемый Максим! Есть определенная категория людей, которым надоело собирать растиражированные, заезженные прототипы. Которым надоели табуны Тигров, Пантер, Т-34 и прочих легендарных аппаратов. Которым надоело нудное выпиливание именно того танка, именно той дивизии, именно такого-дня-месяца года с именно такими боевыми повреждениями и обозначениями.

А насчет пустой траты денег не соглашусь. Качество отличное, столько вкусностей в наборе. Также не соглашусь насчет отсутствия информации - я почти сразу нашел, где что есть и где чего стоит искать...

Прошу прощения за оффтоп. Автору еще раз спасибо за обзор. с удачным приобретением!
Модель: Pz.Kmpfwg. VIII ausf. B MAUS II

Цитата:
Не буду спорить, пусть будет защита, тем более нигде в литературе четко не описано, что это за конструкция :)


А мне наша дискуссия, наоборот, по душе пришлась. Приятно обсудить матчасть Мышки с действительно знающим и адекватным человеком - а то на Мышь на прошедшей выставке столько знатоков матчати нашлось0- и ствол должен быть толще, и катков больше, и огнемет у него быть должен))) Заодно для себя некоторые моменты прояснил. Еще раз Вам огромное спасибо!

Касаемо назначения конструкции - оставим на моей совести, как сугубо мое субъективное видение. Литература тоже не дала мне исчерпывающих ответов.

По поводу Вашего Мауса- не думаете ли Вы использовать оставшуюся от него башню в качестве дзота? Проект, конечно, фантомный, но диорама, на мой взгляд, может получиться оригинальная. Если интересует -могу поделиться информацией.

Еще раз благодарю за внимание!
Модель: Advancing to La Roche

T-мае, даже в своем уютненьком профиле не скрыться от глаз людских) Залил фото вместо альбома для "удобочитаемости" -нет, и тут нашли)

Спасибо, Игорь! Модельки старые, побитые временем. не выбрасывать же их? заодно потренировался в постройке сложной композиции, опробовал свои силы в изготовлении деревьев.
Модель: Mark I "Male"

Вот незадача, пропустил такую красоту! Отлично получилось!
Модель: M4A1(76) Sherman, Ardennes, 1945

Уважаемый Dasan! Будьте так добры пояснить подоплеку Ваших инсенуаций
Модель: Advancing to La Roche

Уважаемый Dasan! Если модель висит в "личных" -то совсем не обязательно писатьтакие гневные посты. залил для личных целей- и пускай висит себе спокойно.
Модель: Neubaufahrzeug

Денис прав на 110% - мечта искаропочника... Я бы взял такой
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27