Цитата: Цитата:может показалось но покрышки блестят - их бы матовыми сделать.
Так кажется, они матовые
Цитата:А где тепло пеленгатор (или ОЛС)?
Модель собрана OOB из Ревеловкаго IDS там нет Пеленгатора и маленьких крыльев на хвосте.
П.С. Как навичёг я рад что так собрал.
Как это нет?!Это,кстати, лазерный дальномер. Я прямо сейчас точно такой собираю: все есть( из него можно полноценного GR4 собрать, а уж GR1 и подавно), их просто в инотрукции не указали, т.к. Набор под Ids заточен (не англичанин). Козырек фонаря окрашен с ошибкой- прозрачные прямоугольнички внизу впереди- это каналы обдува стекла ( просто выполнена деталь без прорези).
Ну а вцелом-очень даже хорошо!!!
Кстати, на брите есть статья производителя, типа сказка о постройке, как создавалась модель ( З д разработки, изготовление мастер форм, отливка первых литников, тест сборка и разработка боксарта)! Модель суперская! Вот ссылочка: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234960501-amk-88004-148-fouga-cm170-magister-developing-processes/
Ну, Игорь, джек пот! 100 из 10!!!!! Отличная работа, что уж греха таить!!! Отдуши поздравляю!
Честно говоря, сначала заявленной стройки, думал, что будет борт с известной серо-зеленой супер ушатанной окраской... Но этот серый пленил мое сердце!
Цитата: Цитата:Очень красивая машина! ..., а с клепом беда, что то надо делать, ну хотя б линейку использовать что ли?
+1, хотя насчет линейки... не очень удобно по ней риветер тащить, иногда лучше то руки, ИМХО.
Есть такя фигня! С линейкой надо иметь третью руку: одна держит самоль, с кривой и гладкой поверхности которой так и норовит съехать линейка, которую держит вторая рука, а третья ведет риветтер, который так и стремиться столкнуть линейку. Все кривые линии- по линейке (!), а ровные- от руки по начерченной карандашом линии(!)
А за комменты, мужики- еще раз СПАСИБО!!!!
Отличная модель получилась!!!! Особые слова благодарности, как от жителя Калининграда (экс. Кенигсберга)!
Со святым праздником- Днем Великой Победы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дорогие коллеги, премного благодарен за теплые слова!
Кстати, на брите чувак туда смоляной кабинет от Су-7б впендюрил- довольно не плохо смотриться.
И очень жаль, что в сети из цветных фото- только фото ушатанных памятников!!!!
Вот у хоббика клеп- фишка! А ровно, даже по трафарету, идет только первая сотня, потом все кажеться ровно, но на след. утро- как-то не очень!(((((((((((((((
Цитата:
Цитата:может показалось но покрышки блестят - их бы матовыми сделать.
Так кажется, они матовые
Цитата:А где тепло пеленгатор (или ОЛС)?
Модель собрана OOB из Ревеловкаго IDS там нет Пеленгатора и маленьких крыльев на хвосте.
П.С. Как навичёг я рад что так собрал.
Как это нет?!Это,кстати, лазерный дальномер. Я прямо сейчас точно такой собираю: все есть( из него можно полноценного GR4 собрать, а уж GR1 и подавно), их просто в инотрукции не указали, т.к. Набор под Ids заточен (не англичанин). Козырек фонаря окрашен с ошибкой- прозрачные прямоугольнички внизу впереди- это каналы обдува стекла ( просто выполнена деталь без прорези).
Ну а вцелом-очень даже хорошо!!!
Приятная мошка!!!! Поздравляю!!!
Отличное вливание вмнеш дружный коллектив!!!! Смотрится прост обалденно!!!
Кстати, на брите есть статья производителя, типа сказка о постройке, как создавалась модель ( З д разработки, изготовление мастер форм, отливка первых литников, тест сборка и разработка боксарта)! Модель суперская! Вот ссылочка: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234960501-amk-88004-148-fouga-cm170-magister-developing-processes/
Ну и скорость, батенька!!! Отличный размалевенный котяра!!
Ох какие интересные Оз!!!
Хороший результат! За ВЭ-отдельный респект!!
Отличная работа! А в песке из-за излишней скромности?)))
Отличная работа, коллега!
Что-то фоток реального борта больше, чем детальных фоток отливок.
отличная, ювелирная работа!! Мои поздравления!
Ну, Игорь, джек пот! 100 из 10!!!!! Отличная работа, что уж греха таить!!! Отдуши поздравляю!
Честно говоря, сначала заявленной стройки, думал, что будет борт с известной серо-зеленой супер ушатанной окраской... Но этот серый пленил мое сердце!
Цитата:
Цитата:Очень красивая машина! ..., а с клепом беда, что то надо делать, ну хотя б линейку использовать что ли?
+1, хотя насчет линейки... не очень удобно по ней риветер тащить, иногда лучше то руки, ИМХО.
Есть такя фигня! С линейкой надо иметь третью руку: одна держит самоль, с кривой и гладкой поверхности которой так и норовит съехать линейка, которую держит вторая рука, а третья ведет риветтер, который так и стремиться столкнуть линейку. Все кривые линии- по линейке (!), а ровные- от руки по начерченной карандашом линии(!)
А за комменты, мужики- еще раз СПАСИБО!!!!
Спасибо, коллега! Ээх, эту инфу, да в предыдущий обзор!...
Спасибо, мужики! Очень приятно слышать ваше авторитетное мнение!
Отличная модель получилась!!!! Особые слова благодарности, как от жителя Калининграда (экс. Кенигсберга)!
Со святым праздником- Днем Великой Победы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну, как бальзам на сердце, ваши коментарии! Спасибо! Приятно!
Полностью согласен:48-й сила!!!!
Дорогие коллеги, премного благодарен за теплые слова!
Кстати, на брите чувак туда смоляной кабинет от Су-7б впендюрил- довольно не плохо смотриться.
И очень жаль, что в сети из цветных фото- только фото ушатанных памятников!!!!
Спасибо, колеги! Огромное! Возможно, если позволит врема и погода- отсниму и на природе!
Господа, с ДНЕМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!!!! УРРРААААА!!!!
Вот у хоббика клеп- фишка! А ровно, даже по трафарету, идет только первая сотня, потом все кажеться ровно, но на след. утро- как-то не очень!(((((((((((((((