Работа понравилась, очень аккуратно.
Насчёт самолёта, видимо изюминку тут трудно придумать.
Думаю запрет на поставку комплектующих для композитного крыла поставил крест на программе. Ну во всяком случае сильно задержит. Что-то не слышно о том, как собираются это решать.
Технологию с фольгой я изучал по этому руководству на последних своих двух работах.
Результатом доволен.
Сначала был ряд вопросов, но большую часть решил.
В хозмаге купил самую тонкую фольгу, как раз 9 микрон, рулон 20 метров-100 руб.
В магазине для рукоделия был куплен клей "Для потали на водной основе", он используется для декупажа, не обязательно этот, вариантов много. 170 рублей.
Слова поталь и декупаж я слышал в первый раз, но это ключевые слова.
Клей выглядит как обычный ПВА, но не всё так просто, при высыхании образует липкую плёнку, как на скотче.
Разбавляется до нужной констинтенции водой.
При разглаживании фольги, она отполировывается ватной палочкой.
Если что-то не получилось- легко переделать, на порывы иногда накладывал заплаты, при тонкой фольге почти незаметно.
Всего этого хозяйства хватит очень надолго.
Желающие могут поинтересоваться сколько стоит BMF фольга.
У меня большой опыт изображения отражателей именно металлизированным скотчем.
С помощью нехитрого приспособления (фото в моём ответе выше) вполне удаётся придать нужную форму.
Мне трудно по фото оценить размер заднего фонаря, но стразы бывают как очень мелкие, так и довольно крупные.
Интересный результат если приклеить мелкий страз по центру отражателя в качестве имитации лампочки. Но нужно быть осторожным с клеем, он может повредить отражающий слой страза.
Цитата: У нас на сайте пора ограничение 16+ делать. Рассматриваю я работу - красиво, акуратно. Входит мой 8-летний сын и спрашивает: "что это?". Я быстро закрываю и говорю что "девченка тонет". Тут все-таки много детей. Давайте по акуратнее к этой теме
Вот интересно, телевизор всегда вовремя удаётся выключать?
А в музее как выкручиваться будешь, или к прекрасному не приобщаете?
По опыту, современных детей уже в детском саду подобными сюжетами никак не удивишь, а уж в 8 лет сами могут много интересного тебе рассказать...
По работе, очень понравилось, но несколько удивило отсутствие зубов...
Если это покрашено Пасификом, то мне надо ещё тренироваться, у меня так не получается.
Металлизированный скотч- имеется ввиду плёнка с алюминиевым напылением в виде скотча.
Кривизну держит нормально и блеск сохраняет под лаком и даже смолой.
Фольга блестит хуже.
А вот Молотов не только чем-то покрывать, так даже трогать нельзя.
Стразы бывают совершенно разных размеров.
Здорово, очень понравилось, что-то почерпнул для себя.
Из придеризмов- стоило и рисунок протектора выделить пигментом, а то при пыльном днище- чистые колёса.
А резина правильно установлена? У меня закралось сомнение.
Отражатели лучше делать даже не фольгой, а металлизированным скотчем, он даёт лучшее отражение.
Молотов конечно хорош, но очень капризен.
Ещё как вариант- стразы.
Цитата:Евгений, травленые гребни установить не так уж и сложно!
Весьма сложно. Профиль определенно не совпадает + у гребня есть подложка на крыле.
Если просто пришпандорить что б подрочить на желтенькое блестящее - то проблем нет
А поставить по настоящему аккуратно - сложно будет.
Ничего сложного. Профиль значения не имеет. Делаешь пропил, аккуратно вклеиваешь.
Основание (подложка) очень тонкое, достаточно просто наметить расшивкой.
Или фольгой.
Да и меня как-то тоже не очень впечатлил.
А вот с гребнями, так кроме бронированности поразили их бронированные основания, которые явно недоработка разработчиков. И совсем непонятно как их удалять, а оставлять такой косяк нельзя. Вот тут как раз фототравление отличное решение.
Я тоже философски отношусь.
Мы имеем работу, которая претендует на галерею.
Буквально рядом видим наверно даже более косячную модель Ту-16. Её автор произвёл серьёзный перепил, который всех проблем не решил, но он сделал что мог.
Наш-же автор просто разочаровался и махул рукой.
Угадайте какая позиция у меня вызывает большее уважение.
С другой стороны мы видели довольно много, не худших чем эта работ, которые по тем-же причинам авторы сами критично отправляли в песок.
И такая позиция мне понятна и близка, больше чем оправдание- ну это изкоробка-же.
Вот такая философия.
А какой именно хром использовал, на сайте там несколько вариантов.
Насколько я понял, это акрил, нужно ещё и родной растворитель.
Ещё заметил, что резина с одной стороны неправильно стоит.
Ну тогда про хром поподробней?
Как всегда очень здорово!
А хром родной?
И снизу бы глянуть...
Работа понравилась, очень аккуратно.
Насчёт самолёта, видимо изюминку тут трудно придумать.
Думаю запрет на поставку комплектующих для композитного крыла поставил крест на программе. Ну во всяком случае сильно задержит. Что-то не слышно о том, как собираются это решать.
Технологию с фольгой я изучал по этому руководству на последних своих двух работах.
Результатом доволен.
Сначала был ряд вопросов, но большую часть решил.
В хозмаге купил самую тонкую фольгу, как раз 9 микрон, рулон 20 метров-100 руб.
В магазине для рукоделия был куплен клей "Для потали на водной основе", он используется для декупажа, не обязательно этот, вариантов много. 170 рублей.
Слова поталь и декупаж я слышал в первый раз, но это ключевые слова.
Клей выглядит как обычный ПВА, но не всё так просто, при высыхании образует липкую плёнку, как на скотче.
Разбавляется до нужной констинтенции водой.
При разглаживании фольги, она отполировывается ватной палочкой.
Если что-то не получилось- легко переделать, на порывы иногда накладывал заплаты, при тонкой фольге почти незаметно.
Всего этого хозяйства хватит очень надолго.
Желающие могут поинтересоваться сколько стоит BMF фольга.
У меня большой опыт изображения отражателей именно металлизированным скотчем.
С помощью нехитрого приспособления (фото в моём ответе выше) вполне удаётся придать нужную форму.
Мне трудно по фото оценить размер заднего фонаря, но стразы бывают как очень мелкие, так и довольно крупные.
Интересный результат если приклеить мелкий страз по центру отражателя в качестве имитации лампочки. Но нужно быть осторожным с клеем, он может повредить отражающий слой страза.
Цитата:
У нас на сайте пора ограничение 16+ делать. Рассматриваю я работу - красиво, акуратно. Входит мой 8-летний сын и спрашивает: "что это?". Я быстро закрываю и говорю что "девченка тонет". Тут все-таки много детей. Давайте по акуратнее к этой теме
Вот интересно, телевизор всегда вовремя удаётся выключать?
А в музее как выкручиваться будешь, или к прекрасному не приобщаете?
По опыту, современных детей уже в детском саду подобными сюжетами никак не удивишь, а уж в 8 лет сами могут много интересного тебе рассказать...
По работе, очень понравилось, но несколько удивило отсутствие зубов...
Если это покрашено Пасификом, то мне надо ещё тренироваться, у меня так не получается.
А вот насчёт фольги, BMF стоит каких-то конских денег, ещё и поискать надо.
Но есть вполне бюджетный вариант-
https://scalecustoms.ru/topic/16716-имитация-покрытия-хромом-с-помощью-обычной-фольги-не-bmf/
Покупаешь рулон за 100 рублей в ближайшем хозмаге и хватит на всю оставшуюся жизнь.
Мне понравилось.
Металлизированный скотч- имеется ввиду плёнка с алюминиевым напылением в виде скотча.
Кривизну держит нормально и блеск сохраняет под лаком и даже смолой.
Фольга блестит хуже.
А вот Молотов не только чем-то покрывать, так даже трогать нельзя.
Стразы бывают совершенно разных размеров.
Здорово, очень понравилось, что-то почерпнул для себя.
Из придеризмов- стоило и рисунок протектора выделить пигментом, а то при пыльном днище- чистые колёса.
А резина правильно установлена? У меня закралось сомнение.
Отражатели лучше делать даже не фольгой, а металлизированным скотчем, он даёт лучшее отражение.
Молотов конечно хорош, но очень капризен.
Ещё как вариант- стразы.
Цитата:
Да и на представленных ниже фото не увидел "щитки в землю"
Видимо не туда смотрел.
А ещё заметный развал стоек.
Работа очень интересная.
А может попробовать со всех сторон заполировать?
И добавить фон сзади.
Заглавное фото видимо нужно поставить последним.
На крашенных самолётах это самое основание вообще не видно.
Цитата:
Цитата:Евгений, травленые гребни установить не так уж и сложно!
Весьма сложно. Профиль определенно не совпадает + у гребня есть подложка на крыле.
Если просто пришпандорить что б подрочить на желтенькое блестящее - то проблем нет
А поставить по настоящему аккуратно - сложно будет.
Ничего сложного. Профиль значения не имеет. Делаешь пропил, аккуратно вклеиваешь.
Основание (подложка) очень тонкое, достаточно просто наметить расшивкой.
Или фольгой.
Да и меня как-то тоже не очень впечатлил.
А вот с гребнями, так кроме бронированности поразили их бронированные основания, которые явно недоработка разработчиков. И совсем непонятно как их удалять, а оставлять такой косяк нельзя. Вот тут как раз фототравление отличное решение.
Я тоже философски отношусь.
Мы имеем работу, которая претендует на галерею.
Буквально рядом видим наверно даже более косячную модель Ту-16. Её автор произвёл серьёзный перепил, который всех проблем не решил, но он сделал что мог.
Наш-же автор просто разочаровался и махул рукой.
Угадайте какая позиция у меня вызывает большее уважение.
С другой стороны мы видели довольно много, не худших чем эта работ, которые по тем-же причинам авторы сами критично отправляли в песок.
И такая позиция мне понятна и близка, больше чем оправдание- ну это изкоробка-же.
Вот такая философия.
Да умеем читать, просто надо ещё написать что это не модель, а игрушка и все совпадения случайны.
Тогда вопросов больше нет.
Цитата:
Красиво. Однако сейчас придут "свидетели ламинарного профиля" и напихают по самые самые за клепку на крыльях)))
Да, уже пришли.
Клёп видимо признак красоты и пофиг что его не было.
Да тут ещё пихать, не перепихать, но пусть будет красиво...
Да, здорово!
Но совсем не видно внутренностей, а хотелось посмотреть после такого описания.
Стоило сфотографировать до окончательной сборки.