Цитата: Цитата: Может конечно "хасегава" и устарела, но если не брать "провис" на фюзеляже, то как мне кажется не хуже чем Звезда.
Кроме провиса в минус Хасегаве можно записать ещё и узкий фонарь.
Конечно и у Звезды косяков хватает, приличная модель сейчас только у Армы.
Вот сравнение Хасегавы и Звезды.
Цитата: Добрый день!Поздравляю с успешным завершением проекта. "Везеринг" не стали делать? Из чего натяжную антенну делали?
Делал прешейдинг, но его сверху вообще не видно, снизу слегка, надо тренироваться...
Антенна из бантика, уже подсказали.
Недавно обсуждали этот вопрос, у коллеги дети все парни и бантик взять неоткуда. Вариант с волосом жены тоже отпал, у жены короткие волосы :-) ...
Так вот это как раз и причина - контры с флотом! Базировались на "Акицу Мару" именно армейские аппараты - упомянутый Ка-1, а также Ки-76, эдакий "Шторх" по-японски. Кстати сказать, японские армейские самолёты немало полетали над морем, даже торпеды таскали.
Да, почитал, действительно у японской армии был авианосец и не один, не знал...
Более интересно, что это полноценный десантный корабль, с высадочными средствами и док-камерой на всю длину, ничего подобного в то время ни у кого не было, впервые в мире.
Некоторая неточность в описании, могущая быть неправильно понятой для тех, кто не знает что такое автожир.
Ну а что это такое можно собственно понять из названия. Подъёмную силу создаёт СВОБОДНО вращающийся несущий винт.
А двигатель вращает винт, который создаёт горизонтальную тягу. У Cierva С.30 был привод для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ раскрутки несущего винта, целью которой было лишь сократить разбег.
Это всё конечно написано, но как-то нескладно.
Я конечно может чего-то не знаю, но у японской армии были серьёзные контры с флотом и то, что у армии был свой авианосец для меня очень удивительно, видимо сложности перевода.
А получше фото есть?
При любом взаимном положении закрылка и заслонки радиатора там должна быть приличная щель для прохода воздуха, чего опять нет на модели.
Цитата: Ага, значит вырванные из крыла да ещё и заломленные предкрылки на МиГ-3, это была не просто разовая акция протеста против законов аэродинамики (и гравитации тоже), а концептуальное авторское видение конструкции самолета.
Ну тут ещё и положение заслонки радиатора относительно закрылка я бы добавил.
Отличная модель, согласен.
А сам самолёт очень интересен, многое в нём задумывалось как нигде до этого не применяемое.
Сверхтонкое крыло (2,5-3,5 %), образованное плоскими поверхностями (шестигранник в сечении) например.
Интересно, что изначально самолёт был задуман как бомбардировщик, хвостовая часть которого была ядерная планирующая бомба. То-есть в районе цели хвост с бомбой отделялся, а самолёт в виде бесхвостки возвращался домой...
Это уже потом он был переквалифицирован в разведчик.
Отличная работа, даже в "чужой" теме чувствуется рука мастера.
Из придеризмов- опорная плита должна быть заглублена и колёса вывешены, если они конечно стрелять собираются.
Отлично выполненная модель, но почему так мало фото, хотелось ещё посмотреть.
Я совершенно чётко вижу серые ниши основных стоек и внутренние части щитков их закрывающих, рядом с белой внутренней частью воздухозаборника ?
Сейчас как раз занимаюсь фарами и мелкими фонарями.
Недавно открыл для себя фотоотверждаемый клей.
Теперь легко решаю такие вопросы, высверливаешь лунку, рисуешь отражатель хромом или фольгой, сверху капля клея...
Цитата: Цитата:Отличная работа! Сам его в настоящий момент ваяю.)
п.с. у него в место иллюминаторов должны быть блистеры. Только на двери плоское стекло.
Подскажите пожалуйста, где вы достали эти блистеры???
Как раз хотел сказать, блистеры можно сделать из блистеров, шутка...
-Упаковки от таблеток.
Да я не про исправление и деталировку.
Я про окраску, вроде уже должны руку набить, что-бы аккуратней и чище.
С масками работать, что-бы линии ровные были, расшивку не заливать.Ведь видно, что раз за разом повторяется, может задуматься и что-то поменять?
Или спешку исключить?
Я даже готов подсказать как, если что...
Вчера при размещении модели много чудес происходило, ну видимо ещё и это добавилось.
Всё выставлял вроде, поправил.
Цитата:
Цитата: Может конечно "хасегава" и устарела, но если не брать "провис" на фюзеляже, то как мне кажется не хуже чем Звезда.
Кроме провиса в минус Хасегаве можно записать ещё и узкий фонарь.
Конечно и у Звезды косяков хватает, приличная модель сейчас только у Армы.
Вот сравнение Хасегавы и Звезды.
Цитата:
Хорош. Тема авиации "великого соседа" мелькает не часто, а зря, там такой зоопарк был, посмотреть есть на что.
Насколько сосед велик это спорный вопрос, но тема их авиации мне тоже очень интересна, в планах ещё несколько моделей по этой теме.
Цитата:
Добрый день!Поздравляю с успешным завершением проекта. "Везеринг" не стали делать? Из чего натяжную антенну делали?
Делал прешейдинг, но его сверху вообще не видно, снизу слегка, надо тренироваться...
Антенна из бантика, уже подсказали.
Недавно обсуждали этот вопрос, у коллеги дети все парни и бантик взять неоткуда. Вариант с волосом жены тоже отпал, у жены короткие волосы :-) ...
Отличная работа.
А какие номера красок?
Цитата:
Так вот это как раз и причина - контры с флотом! Базировались на "Акицу Мару" именно армейские аппараты - упомянутый Ка-1, а также Ки-76, эдакий "Шторх" по-японски. Кстати сказать, японские армейские самолёты немало полетали над морем, даже торпеды таскали.
Да, почитал, действительно у японской армии был авианосец и не один, не знал...
Более интересно, что это полноценный десантный корабль, с высадочными средствами и док-камерой на всю длину, ничего подобного в то время ни у кого не было, впервые в мире.
Некоторая неточность в описании, могущая быть неправильно понятой для тех, кто не знает что такое автожир.
Ну а что это такое можно собственно понять из названия. Подъёмную силу создаёт СВОБОДНО вращающийся несущий винт.
А двигатель вращает винт, который создаёт горизонтальную тягу. У Cierva С.30 был привод для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ раскрутки несущего винта, целью которой было лишь сократить разбег.
Это всё конечно написано, но как-то нескладно.
Я конечно может чего-то не знаю, но у японской армии были серьёзные контры с флотом и то, что у армии был свой авианосец для меня очень удивительно, видимо сложности перевода.
А получше фото есть?
При любом взаимном положении закрылка и заслонки радиатора там должна быть приличная щель для прохода воздуха, чего опять нет на модели.
Цитата:
Вот
Что вот ?
Предкрылок выдвигается на шомполах вперёд строго вдоль хорды крыла, а не выпадает вниз, как на модели.
Цитата:
Ага, значит вырванные из крыла да ещё и заломленные предкрылки на МиГ-3, это была не просто разовая акция протеста против законов аэродинамики (и гравитации тоже), а концептуальное авторское видение конструкции самолета.
Ну тут ещё и положение заслонки радиатора относительно закрылка я бы добавил.
Цитата:
"Максимальная скорость – 500 км/ч"? Я б тоже закрыл такой)
Ну так это самолёт-демонстратор, нужных двигателей не было, поставили какие были.
Отличная модель, согласен.
А сам самолёт очень интересен, многое в нём задумывалось как нигде до этого не применяемое.
Сверхтонкое крыло (2,5-3,5 %), образованное плоскими поверхностями (шестигранник в сечении) например.
Интересно, что изначально самолёт был задуман как бомбардировщик, хвостовая часть которого была ядерная планирующая бомба. То-есть в районе цели хвост с бомбой отделялся, а самолёт в виде бесхвостки возвращался домой...
Это уже потом он был переквалифицирован в разведчик.
Отличная работа, даже в "чужой" теме чувствуется рука мастера.
Из придеризмов- опорная плита должна быть заглублена и колёса вывешены, если они конечно стрелять собираются.
Хорошая работа, понравилось.
Только фото маловато, и их качество не очень.
И да, бомбы у немцев были не чёрные, да и винт тоже.
Отлично выполненная модель, но почему так мало фото, хотелось ещё посмотреть.
Я совершенно чётко вижу серые ниши основных стоек и внутренние части щитков их закрывающих, рядом с белой внутренней частью воздухозаборника ?
Цитата:
Цитата
Очень полезное знание)))
Ну да,нашёл кому советовать...
Ровно нарисовать для меня сложней, да и хуже получается.
Сейчас как раз занимаюсь фарами и мелкими фонарями.
Недавно открыл для себя фотоотверждаемый клей.
Теперь легко решаю такие вопросы, высверливаешь лунку, рисуешь отражатель хромом или фольгой, сверху капля клея...
Цитата:
Цитата:Отличная работа! Сам его в настоящий момент ваяю.)
п.с. у него в место иллюминаторов должны быть блистеры. Только на двери плоское стекло.
Подскажите пожалуйста, где вы достали эти блистеры???
Как раз хотел сказать, блистеры можно сделать из блистеров, шутка...
-Упаковки от таблеток.
Вот теперь отлично, придраться больше не к чему, зря Андрей пугает...
Да я не про исправление и деталировку.
Я про окраску, вроде уже должны руку набить, что-бы аккуратней и чище.
С масками работать, что-бы линии ровные были, расшивку не заливать.Ведь видно, что раз за разом повторяется, может задуматься и что-то поменять?
Или спешку исключить?
Я даже готов подсказать как, если что...