Посмотрел фото,почитал отзывы.Те кто реально прыгал с этих бортов написали положительные рецензии.Я к ним присоединяюсь.С открытым грузовым люком я ни в Гайжюнае ни в Туле машин не видел,но как открываются знаю,так что тут все правильно.В ВТА ВДВ их просто ни когда не открывали.Модель на отлично.
С уважением,Н.И.
Если поставить на виньетку с грунтом то ходовая часть будет выглядеть более естественно.Те же косяки с ограждением фар и шанцевым инструментом,камуфляж современный смотрится не плохо.Непрокрасы конечно портят общую картину.Пока без оценки.
Михаил в основном озвучил недостатки,отсутствие ограждений фар очень портит внешний вид машины.В остальном видно аккуратная сборка.Крепеж ЗУшки надо воспроизвести,а то не законченная композиция.
Добавить шанцевый инструмент и установить ограждения фар.
Брать травло из за сетки радиатора и трех ремней нет смысла,лишняя трата денег.Самолет вышел очень хорошо.
По цветопередаче мониторов могут быть разные оттенки краски,так что с уверенностью сказать о несоответствии цвета
не могу.
Машина смотрится хорошо,покраска и тонировка по моему получилась нормально.
Цитата: Кстати, никто не подскажет-это настоящий black hawk
По этому киту можно посмотреть фото материал на scale-rotors.ru Робертас выкладывал фото кабины и салона,по моему на Scale был валк о авиавыставке в Дубаи.
В какой пустыне они его откопали?Интересный экспонат.
Скорее всего количество боевых вылетов.Количество побед обозначали символикой сбитого самолета противника.
Боря!Шикарные обзоры.Качество супер.Все щели видны.Жаль что шасси убраны,было бы еще интересней.
Расчалки-высший пилотаж.Учитывая древность набора сборка СУПЕР.
В общем неплохо.Для 48 можно было по подробней с мат частью.
Дааа уж.Что сказать?Слов нет одни слюни.
Я считаю что авторские права надо уважать,так что подпись к месту.Посмотрим на каком сайте всплывут эти фото.
Фото КЛАСС то что пригодятся,это точно.Цвет интерьера хоть стал понятен.
Спасибо за нужную работу.
Для "из коропки " очень даже хорошо.
С мыльницами у всех проблема в цветопередаче.сборка и покраска вполне качественная.
У АМодел геометрия боле менее вписывается в доступные чертежи.Шмер немного косой по с равнению с АМодел.
модель понравилась,доработки приличные.
Посмотрел фото,почитал отзывы.Те кто реально прыгал с этих бортов написали положительные рецензии.Я к ним присоединяюсь.С открытым грузовым люком я ни в Гайжюнае ни в Туле машин не видел,но как открываются знаю,так что тут все правильно.В ВТА ВДВ их просто ни когда не открывали.Модель на отлично.
С уважением,Н.И.
Ограждение фар и шанцевый инструмент должны присутствовать.
Если поставить на виньетку с грунтом то ходовая часть будет выглядеть более естественно.Те же косяки с ограждением фар и шанцевым инструментом,камуфляж современный смотрится не плохо.Непрокрасы конечно портят общую картину.Пока без оценки.
Михаил в основном озвучил недостатки,отсутствие ограждений фар очень портит внешний вид машины.В остальном видно аккуратная сборка.Крепеж ЗУшки надо воспроизвести,а то не законченная композиция.
Добавить шанцевый инструмент и установить ограждения фар.
Брать травло из за сетки радиатора и трех ремней нет смысла,лишняя трата денег.Самолет вышел очень хорошо.
По цветопередаче мониторов могут быть разные оттенки краски,так что с уверенностью сказать о несоответствии цвета
не могу.
МАШИНА ПОНРАВИЛАСЬ.На себя похожа.Миша,продолжай в том же духе пропагандировать технику ВДВ.
Для песочницы слишком хорош.Сам делал такой же и знаю сколько труда и времени надо потратить.
Со сколами явный промах,а так модель собрана и покрашена довольно аккуратно.
Машина смотрится хорошо,покраска и тонировка по моему получилась нормально.
Цитата:
Кстати, никто не подскажет-это настоящий black hawk
По этому киту можно посмотреть фото материал на scale-rotors.ru Робертас выкладывал фото кабины и салона,по моему на Scale был валк о авиавыставке в Дубаи.