Уважаемые коллеги, я ещё раз со словами благодарности за внимание к теме. И ещё раз про заказную декаль-будь она не ладна. Все изображения отпечатаны на бумаге с белой основой. Я собрался клеить регу и вот те нате, результат на фотоснимке (ну и толщина, сами видите)
Добрый день, рад вашему вниманию и участию в обсуждении. По порядку. На настоящем самолёте синие поля были накрашены колером Akzo Nobel Blue 482E2. Разыскать палитру по наименованию колера мне не удалось и намешивал самостоятельно. При более интенсивном освещении синее выглядит синим, но действительно несколько темнее. Всё остекление модели выполнено декалями по настоянию заказчика. Влиять на его решения и как то их комментировать я не стану.Единственное, я отказался работать с заказной декалью, в виду низкого качества печати- черезмерная растровость, смещение цветов при печати(создавало полихромную ауру вокруг синих изображений вынуждая обрезать по контуру используемые элементы),форма изображений лобового стекла отличается от оригинала. В декали идущей с набором элементы остекления были отпечатаны контурными линиями. По этой причине была приобретена декаль от "Браз"(среднего качества изделие)Заказывать через ИБей не было времени, а эта была на территории России и пришла в приемлемые сроки.
Сославшись на чрезвычайную занятость наше обсуждение покидает Alex Knot jr. Досадно, я так и не успел ответить на его очень интересные вопросы, но сообщаю дополнительно. Те фотографии, на которых самолётик вот так вот держат за крылышко и потом фотают так что он типа "вжжжжж!" Я называю селфи с квоккой. Загуглите. Не благодарите! ))
зы: Сопутствующей ему лингвистической пешмерге сообщаю так же, что: В последующих статьях сопровождающий изображения текст будет выдержан в прежней манере и дабы вам не расстраивать себя, советую этот текст не читать, ограничившись просмотром фотографий.
Всем Удачи! С уважением, Владимир.
Нормально.Вижу ,что "знаете предмет". А руки привыкнут и будет вообще отлично.
зы: Ваш товарищ сейчас тут локализуется: https://www.facebook.com/fuad.pashayev.9?fref=ts
Цитата: Цитата:Василий, доброго...
А он действительно вызывает у тебя эмоции?
Я транспортники люблю, но этот -никак. Даже папочки на него не заводил пока не приспичило.
У меня в плане эмоций все очень просто. В 1995 г. в Анголе я на F-27 пассажиром летал. Кроме того, у меня он в варианте морского-патрульного, встанет в одну линию с Атлантиком, Орионом, Трэкером, Нимродом и т.д.
Мощно! К моделям можно интересные статьи писать по воспоминаниям.
Цитата: В целом не плохо, но множество мелочевки просто не хватает: гидрошлангов на амортстойках, БАНО
Безусловно.
Василий, доброго...
А он действительно вызывает у тебя эмоции?
Я транспортники люблю, но этот -никак. Даже папочки на него не заводил пока не приспичило.
Спасибо, коллеги. Сам считаю его простеньким, чтобы получить серьёзную копию его нужно основательно деталировать, без привязки к чертежам и измерениям. Достаточно сравнить с прототипом -визуально видны многочисленные, скажем так, упрощения. Каку подсуропила серая шпакля. Я всегда шпаклюю циакрином и не ожидал, что процесс усадки у шпаклёвки растянется на "после покраски". Повылазили углы у лобовика.
Лаки -стандартные тамиёвские прозрачные акрилы.Я не замешиваю цвета в несколько полутонов, крашу основными. И поверх окрашенного тонирую лаками нужного цвета. На Фоккере верхняя часть окрашена по площади очень сиильно разведённым синим. Все зелёные части которые должны "вровень выпирать" спрыснуты жиденьким рыжим. Поднутрения и нижняя часть смоком. Главное чуть не долить.
Доброго...
Консоли провисли. Узел требует усиления?
А материалы по прототипу действительно интересные,
один пилотаж чего стоит.
Доброго..
Самое аккуратное остекление, из многих.
Доброго. Предыдущие ваши работы были шедевральные, а эта- новая икона стиля.
Атмосферно, как настоящий.
Какой красивый.
Уважаемые коллеги, я ещё раз со словами благодарности за внимание к теме. И ещё раз про заказную декаль-будь она не ладна. Все изображения отпечатаны на бумаге с белой основой. Я собрался клеить регу и вот те нате, результат на фотоснимке (ну и толщина, сами видите)
Добрый день, рад вашему вниманию и участию в обсуждении. По порядку. На настоящем самолёте синие поля были накрашены колером Akzo Nobel Blue 482E2. Разыскать палитру по наименованию колера мне не удалось и намешивал самостоятельно. При более интенсивном освещении синее выглядит синим, но действительно несколько темнее. Всё остекление модели выполнено декалями по настоянию заказчика. Влиять на его решения и как то их комментировать я не стану.Единственное, я отказался работать с заказной декалью, в виду низкого качества печати- черезмерная растровость, смещение цветов при печати(создавало полихромную ауру вокруг синих изображений вынуждая обрезать по контуру используемые элементы),форма изображений лобового стекла отличается от оригинала. В декали идущей с набором элементы остекления были отпечатаны контурными линиями. По этой причине была приобретена декаль от "Браз"(среднего качества изделие)Заказывать через ИБей не было времени, а эта была на территории России и пришла в приемлемые сроки.
Сославшись на чрезвычайную занятость наше обсуждение покидает Alex Knot jr. Досадно, я так и не успел ответить на его очень интересные вопросы, но сообщаю дополнительно. Те фотографии, на которых самолётик вот так вот держат за крылышко и потом фотают так что он типа "вжжжжж!" Я называю селфи с квоккой. Загуглите. Не благодарите! ))
зы: Сопутствующей ему лингвистической пешмерге сообщаю так же, что: В последующих статьях сопровождающий изображения текст будет выдержан в прежней манере и дабы вам не расстраивать себя, советую этот текст не читать, ограничившись просмотром фотографий.
Всем Удачи! С уважением, Владимир.
Василий, поздравляю. Такой неказистый прототип и так достойно приподнесли.
Одна из лучших, собранных моделей из линейки ПнЖ.
Повторю-не повредит. Очень реалистично.
Доброго...
Переход кок/капот какой-то спитфайрный. Это международный центр моделей так исходник опарафинил?
отлично сделан, грамотно сфотографирован.
Доброго...
Красивый.Уже посмотрел на фейсбуке.
Инфы по борту немного. Похож.
Лишь капоты привести в соответствие.
Доброго...
1/48 F-86K в настоящее время производит "Must Have!"
Да, переднее колесо от легковушки, "Kumho"
Нормально.Вижу ,что "знаете предмет". А руки привыкнут и будет вообще отлично.
зы: Ваш товарищ сейчас тут локализуется: https://www.facebook.com/fuad.pashayev.9?fref=ts
Цитата:
Цитата:Василий, доброго...
А он действительно вызывает у тебя эмоции?
Я транспортники люблю, но этот -никак. Даже папочки на него не заводил пока не приспичило.
У меня в плане эмоций все очень просто. В 1995 г. в Анголе я на F-27 пассажиром летал. Кроме того, у меня он в варианте морского-патрульного, встанет в одну линию с Атлантиком, Орионом, Трэкером, Нимродом и т.д.
Мощно! К моделям можно интересные статьи писать по воспоминаниям.
Цитата:
В целом не плохо, но множество мелочевки просто не хватает: гидрошлангов на амортстойках, БАНО
Безусловно.
Спасибо вам, коллеги!
Василий, доброго...
А он действительно вызывает у тебя эмоции?
Я транспортники люблю, но этот -никак. Даже папочки на него не заводил пока не приспичило.
Игорь, спасибо.
SAURON: Господь с тобой, коллега. Как минусовку отполировать.
Спасибо, спасибо.Стараюсь. Если стану слишком косячить-заказчик попрёт взашей ;)
Цитата:
Этот процесс называется электроэрозия. Про целлюлит не понял.
фактура поверхности после электроэрозии.
Спасибо, коллеги. Сам считаю его простеньким, чтобы получить серьёзную копию его нужно основательно деталировать, без привязки к чертежам и измерениям. Достаточно сравнить с прототипом -визуально видны многочисленные, скажем так, упрощения. Каку подсуропила серая шпакля. Я всегда шпаклюю циакрином и не ожидал, что процесс усадки у шпаклёвки растянется на "после покраски". Повылазили углы у лобовика.
Лаки -стандартные тамиёвские прозрачные акрилы.Я не замешиваю цвета в несколько полутонов, крашу основными. И поверх окрашенного тонирую лаками нужного цвета. На Фоккере верхняя часть окрашена по площади очень сиильно разведённым синим. Все зелёные части которые должны "вровень выпирать" спрыснуты жиденьким рыжим. Поднутрения и нижняя часть смоком. Главное чуть не долить.