Интересная и необычная получилась модель. Французы были еще те затейники. Смотрится красиво, понравилась окраска.

Хорошая семерка получилась. Окраска понравилась, да и все остальное тоже. Вот думаю, а из этого набора 7у тоже можно построить.

Работа очень высокого уровня. Такелаж это эталон как нужно строить модели. окрашено тоже на 100 балов. Второй день любуюсь Вашей работой.

2

Алексей Костин,  Алексей Лежнев  спасибо.

По поводу буйков то ориентировался на эту модель и фото эту расцветку подтверждает, а так конечно замечаний можно найти много и я их тоже вижу. А как же без них. Зато есть возможность совершенствоваться.

Ayvaros , Дмитрий Иванов спасибо за отзывы.

 По поводу якорей то там есть два крана, вот ими я думаю и производятся все операции с якорями.

Классная работа, да еще и в такие сроки... Можно только позавидовать.

Простенько но со вкусом. В общем смотрится модель красиво, несмотря на выше перечисленные недостатки.

Успехов в дальнейших стройках.

deLoro – если честно , то мне не нравятся как выглядят огни не правый не левый но как сделать лучше пока не придумал.

Евгений Седов  до сотого буратино   еще как до неба, а вот 56-й буратино уже начал стругать. Как раз подходящая ножка от стола нашлась.

Ну вот, набрал похвал целый мешок, теперь можно с чистой совестью идти строгать следующего буратино. Коллеги, очень благодарен за Ваши коментарии и поддержку.

Юра, Павел - спасибо. Первая труба была не такая как остальные 4, она была овальная.

Коллеги, спасибо за Ваши комментарии, приятно что мои модели нравятся, будем строить дальше.

Rashid16, Александ спасибо за отзывы. На фото увидел как смотрятся казематы 75мм орудий и подкрасил внутренности черным цветом.

Интересная модель. Первый раз вижу тридцатку в 350 масштабе. Смотрится отлично о окраска понравилась.

Красивая модель необычного корабля. Смотрится красиво. Непонятно зачем ему парус. Наверное чтобы тень экипажу была.

Ага. Накрутил из жалюзей.

Он самый. Красивый был крейсер.

Галеон вышел как живой. Очень понравилась окраска. А паруса и такелаж вообще высший пилотаж. Во, даже стихами заговорил глядя на такую красоту.

Спасибо коллеги, очень приятно.

Олег, очередное творение на подходе.

Коллеги, рад Вас всех снова слышать, а то за время моего отсутствия прямо соскучился по Вам всем. Спасибо всем за оценку моих поделок.

Юра спасибо за отзыв. Фанера она же наклеена на дерево , корпус то не пустотелый. Поэтому не поведет точно. По поводу шлюпбалок, проволока 0,5мм умножаем на 350 получаем 175мм. У меня на яхте 11метровая мачта аллюминевая 110мм в диаметре была, а тут 175мм.

Вполне себе аккуратная моделька получилась. Теперь главное не бросать и с каждой работой буде выходить все лучше и лучше. Успехов в дальнейших работах.

Как говорится -мал да удал. Моделька выполнена на все 100 Даже не представляю как можно было покрасить такого малыша в камуфляж. Это ж сколько надо было мучаться. Но в результате вышла шикарная модель.

Александр, спасибо за отзыв. У меня пока не получается работать с такой скурпулезностью как Вы со своими моделями, поэтому у меня много упрощений. К тому же на моих моделях нет практически ничего покупного ( фототравления или 3Д печати). Нет пока такой возможности. Трапы и леера тоже самодельные. На Светлане единственное что покупное так это орел и ограждение на кормовом балконе из старых запасов. С вантами тоже абсолютно согласен, на следующей модели попытаюсь изобразить более правдоподобный вариант.

Довольно необычная и интересная моделька получилась, а самое главное не скажешь что из бумаги. Удачная окраска, имитирующая старое дерево добавляет модели шарма. Естественно понравилась, удачи автору в дальнейших проектах.

Павел спасибо. По поводу последнего боя Светланы, то экипаж заслуженно получил награды. Сражались до последнего снаряда и открыли кингстоны когда исчерпали все возможности к сопротивлению.

Александр спасибо, старался.

Юрий спасибо за оценку работы моей верфи.

Алексей, deLoro, Юрий - огромное спасибо за отзывы. Юра, теперь очередь за Потемкиным. Жду уже в прихожей с нетерпением.

Алексей, спасибо за замечания. Думаю часть из них легко устранима. На стенках башен это временные веревочные лестницы, которые использовались при различных судовых работах. Вот с изогнутыми трапами не совладал. Когда пытался изогнуть отваливались ступеньки. Башни от центров мамеринцев смещены в корму, возможно недостаточно.С остальным согласен. Еще раз спасибо за замечания, они для меня важны.